По лицензии 122-мм гаубицу обр. 1938 г. выпускали в КНР под обозначением «Тип 54» и в Польше на предприятии Huta Stalowa Wola как 122 mm haubica wz. 1938. Встречающиеся утверждения о ее производстве в Венгрии, Болгарии, ГДР нуждаются в проверке. Достоверно известно, что упомянутые выше страны- участницы Варшавского Договора проводили свои собственные модернизации М-30 и между ними были случаи передачи друг другу гаубиц этого типа.
Проверка гаубиц М-30 перед сдачей. Обратите внимание на сварные станины лафета.
Гаубицы М-30, выпущенные сверх плана для защитников Ленинграда, подготовлены к отправке с завода. 1943 г. На орудия нанесена камуфляжная окраска.
В 1940 г. новая 122-мм гаубица М-30 стала поступать в войска. На тот момент для дивизионного уровня действовали следующие штаты.
Стрелковая дивизия располагала двумя артиллерийскими полками — легким и гаубичным. В первом из них имелись два смешанных дивизиона с двумя батареями 122-мм гаубиц. В составе гаубичного артиллерийского полка находились два дивизиона 122-мм гаубиц. Помимо них штат легкого артиллерийского полка предусматривал еще 76-мм пушки — в только ими вооруженном дивизионе и по одной батарее — в каждом из смешанных дивизионов. В гаубичном полку дополнительно имелся дивизион 152-мм гаубиц.
Таким образом, стрелковая дивизия РККА, полностью укомплектованная по предвоенному штату, насчитывала 32 122-мм гаубицы.
В июле 1941 г. гаубичный полк исключили из штата стрелковой дивизии, и количество 122-мм гаубиц сократилось до восьми орудий. Вмарте 1942 г. количество 122-ммгаубицвстрелковой дивизии увеличилось до 12. Интересно, что сделано это было в рамках приказа «Об усилении пехотного ядра и средств противотанковой обороны в стрелковых дивизиях» № 0052 от 16 марта 1942 г., указывавшего, в числе прочего: «…5. Ввести в состав артиллерийского полка стрелковой дивизии третий дивизион в составе одной батареи 76-мм пушек (4 пушки УСВ) и одной батареи 122-мм гаубиц (4 гаубицы). В качестве средств тяги для 122-мм гаубиц ввести 15 тракторов…»
При этом батареи дивизионных пушек и гаубиц сводили в составе смешанных дивизионов (восемь 76-мм пушек и четыре 122-мм гаубицы либо по четыре пушки и гаубицы). Такая организация собственной артиллерии в стрелковых дивизиях была действительна практически всю войну. Хотя с декабря 1944 г. гвардейские стрелковые дивизии имели уже гаубичный полк пятибатарейного состава — по четыре 122-мм гаубицы в каждой батарее, итого 20 орудий этого типа во всей дивизии. В июне 1945 г. все стрелковые дивизии перевели на штат гвардейских.
Горнострелковая дивизия по штату 1940 г. располагала дивизионом 122-мм гаубиц с тремя батареями трехорудийного состава, всего девять единиц на дивизию. С 1941 г. горнострелковые дивизии имели уже гаубичный артиллерийский полк двухдивизионного состава; в каждом из дивизионов находилось по три четырехорудийных батареи, всего 24122-мм гаубицы. В начале 1942 г. артиллерийский полк в горнострелковой дивизии упразднили, оставив только двухбатарейный дивизион с восемью орудиями. В 1944 г. гаубицы исключили из штата горнострелковых дивизий.
Моторизованная дивизия по штату включала два смешанных дивизиона, в которых было по две батареи 122-мм гаубиц, всего 12 на дивизию.
Танковая дивизия по штату располагала дивизионом 122-мм гаубиц (в составе гаубичного артиллерийского полка), всего 12 единиц на дивизию. Но уже в июле 1941 г. танковые дивизии стали переводить на новые штаты, в котором гаубичный артиллерийский полк заменили противотанковым.
122-мм гаубицы на огневой позиции. На фото хорошо видно распределение обязанностей между номерами расчета.
Гаубица М-30 в экспозиции Национального военного музея Болгарии.
Год | 1940 | 1941 | 1942 | 1943 | 1944 | 1945 | 1946 | 1947 | Итого |
Изготовлено, шт. | 639 | 2762 | 4240 | 3770 | 3485 | 2630 | 210 | 200 | 19266 |
Год | 1948 | 1949 | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | |
Изготовлено, шт. | 200 | 250 | - | 300 | 100 | 100 | 280 | 100 |
Кавалерийская дивизия по штату имела две четырехорудийные батареи 122-мм гаубиц (в составе конно-артиллерийского дивизиона), всего восемь орудий на дивизию. Уже в августе 1941 г. дивизионную артиллерию исключили из организационно-штатной структуры кавалерийских дивизий. Правда, в январе 1943 г. в штат кавалерийской дивизии вернули артиллерийско-минометный полк, но без дивизионных гаубиц.
М-30 воевала также в составе стрелковых бригад, которым до октября 1941 г. по штату полагалась одна четырехорудийная батарея 122-мм гаубиц (в октябре приняли новый штат — без гаубичной батареи).
Стоит заметить, что во всех типах дивизий РККА с июля 1941 г. 122-мм гаубицы были самыми мощными нарезными артиллерийскими системами. Их более могущественные (по сравнению со 105-мм немецкими) снаряды позволяли хоть каким-то образом компенсировать отсутствие тяжелых огневых средств, которые имелись в дивизиях вермахта (150-мм гаубицы s.FH.18 и пехотные орудия s.IG.33 того же калибра).
Вторым важным пользователем 122-мм гаубицы обр. 1938 г. стала артиллерия резерва Верховного Главнокомандования (РВГК). Там она входила в штат гаубичных артиллерийских бригад — от 72 до 84 орудий в составе этих формирований. Уже в первые месяцы войны за артиллерией РВГК закрепляли уцелевшие гаубичные артиллерийские полки стрелковых и танковых дивизий, которые переформировывали в гаубичные 24-орудийные полки РВГК (122- и 152-мм гаубицы). К 1 декабря 1941 г. в артиллерии РВГК имелось уже 11 гаубичных полков, вооруженных 122- и 152-мм гаубицами. К концу войны в артиллерии РВГК имелись отдельные гаубичные полки по 24 гаубицы калибра 122 мм. В артиллерийской дивизии РВГК имелось 60 гаубиц калибра 122–152 мм, в артиллерийской дивизии прорыва — 84 гаубицы калибра 122 мм.
Автор выражает признательность за помощь в подборе материала и подготовке статьи М. Свирину, И. Сливе, В. Чобитку и тем, кто предоставил для изучения оригинальные руководства службы и таблицы стрельбы.
Подготовил к печати С. Федосеев.
Отечественные бронированные машины 1945–1965 гг
М.В. Павлов, кандидат технических наук, старший научный сотрудник И. В. Павлов, ведущий конструктор
Разработка нового тяжелого танка массой не более 50 т была начата на основании постановления Совета Министров СССР № 701–270 от 18 февраля 1949 г. (приказ Министерства транспортного машиностроения № 69 от 19 февраля 1949 г.). Исполнителями были определены ЧКЗ и создаваемый в Ленинграде на территории Кировского завода Научно- исследовательский институт ВНИИ-100. Институту передавались с филиала Опытного завода № 100 все производственные площади, оборудование, лаборатории, бытовые помещения, а также кадры инженерно- технических работников, рабочих и служащих. Таким образом, деятельность ВНИИ-100 началась в 1949 г. с выполнения нового правительственного задания.