Рядовой Э.Г. Манзахаров и мл. сержант В.А. Крайнов из 199-го мотострелкового полка 135-й мед, награжденные за бои на о. Даманский медалями «За отвагу». Фото сделано сразу после окончания боев. Видно, что бойцы сидят в верхнем люке БТР-60ПА. Обратите внимание на примкнутые к АКМам барабанные магазины от пулемета РПК на 75 патронов – это явно сделано исходя из опыта боя 2 марта 1969 г., когда выяснилось, что штатного носимого боезапаса в 3-4 автоматных «рожка» пограничникам для серьезного огневого боя было явно недостаточно.
БТР-60ПБ мотоманевренной группы 69-го погранотряда вдвигаются к о. Даманский 15 марта 1969 г. На фотографиях видно, что большинство пограничных БТР либо вообще не имело тактических номеров, либо несло их на нетипичном месте – на корме, на крышке водомета.
Остров Даманский (Чженьбаодао) в 1970-1980-е гг.
378-й артполк 135-й мед выдвигается на огневые позиции. Тягачи МТ-ЛБ буксируют 152-мм гаубицы Д-1. 15 марта 1969 г. 17 марта именно артиллеристы этого полка подбили две китайские ИСУ-122.
Те самые боевые машины БМ-21 «Град», которые участвовали в историческом артналете 15 марта 1969 г. Фото сделано уже после окончания боев.
Большинство отечественных авторов почему-то упорно считают, что в боях у Даманского кроме БТР-60ПБ принимали участие и БТР-60П (самая ранняя модификация этой машины, не имевшая броневой крыши) – это утверждение вошло в книги, статьи и монографии. Якобы, БТР-60П наряду с БТР-60ПБ находились в составе мотоманевренной группы 69-го погранотряда. Интересно, что эти утверждения базируются исключительно на воспоминаниях участников конфликта (о том, что пулеметчики не имевших башен машин, ведя огонь по китайцам из установленных на открытых турелях пулеметов, сами понесли большие потери) и на одной- единственной (к тому же до безобразия заретушированной) фотографии из газеты «Правда». Однако если внимательно рассмотреть даже это фото, видно, что на крыше ближнего к фотографу бронетранспортера стоит пулемет РПК, а позади сидящего на крыше пулеметчика открыт люк. То есть это явно не БТР-60П, а БТР-60ПА, не имевший башни с крупнокалиберным пулеметом, но уже получивший броневую крышу. Появившиеся позднее фотографии это только подтверждают.
Например, в похоронах погибших на о. Даманском, проходивших в конце марта 1969 г., участвовали принадлежавшие 57-му или 69-му погранотрядам БТР-60ПА. Кроме того, как оказалось, на вооружении 199-го мотострелкового полка 135-й мед состояли (по крайней мере частично) опять-таки БТР-60ПА, что подтверждается фотографиями. Что же касается БТР-60П, то ни одного фото, свидетельствующего об участии в боях машин именно этой модификации, не обнаружено. Вывод – кто-то из авторов, видимо, ошибся, поскольку в районе о. Даманский «засветились» только БТР-60ПА и БТР-60ПБ.
Точно известно, что 2 марта пограничники потеряли подбитыми не менее двух БТР-60ПБ и два ГАЗ-69 сгоревшими. В мотоманевренной группе 69-го погранотряда, атаковавшей позиции НОАК 15 марта, было 125 чел., 11 БТР-60 (из которых не менее пяти были БТР-60ПБ, остальные – БТР-60ПА), СПГ-9 (станковые гранатометы) и станковые пулеметы, в том числе 14,5-мм КПВ. При этом сначала на остров выдвинулось четыре БТРа и 45 чел., остальные составляли «группу поддержки» и были введены в бой позже. При этом, поскольку китайцы имели в своих боевых порядках большое количество стрелков-гранатометчиков с РПГ-2 и 85-мм противотанковые пушки, все БТР-60 мотоманевренной группы 69-го погранотряда получили повреждения, а две или три машины были потеряны безвозвратно, т.е. сгорели (что подтверждается списком потерь группы, где в числе убитых значатся два водителя БТР).
В составе подразделений 135-й мед, в тот же день выбившей китайцев с о. Даманский (после артналета), насчитывалось пять танков Т-62 и 12 БТР-60 (большинство, если вообще не все – БТР-60ПА, в списке потерь дивизии указаны два пулеметчика, командир пулеметного отделения и водитель, видимо, все это как раз экипажи БТР-60ПА). Данных о потерях БТРов 199-го мотострелкового полка 135-й мед ни один из авторов не приводит, но в документах говорится, что несколько бронетранспортеров получили повреждения.
Танк Т-62, захваченный китайцами в ходе конфликта.
Одно из последних фото полковника Д. Леонова. Зима 1968-1969 гг.
Подбитый Т-62 №545. Фото сделано китайцами. Видны повреждения ходовой части, а также то, что танк стоит или на берегу протоки, или на льду у самого берега. Март 1969 г.
Т-62 №545 в Военно-революционном музее г. Пекина.
Самым большим отрицательным итогом боев на о. Даманском для Советской Армии стала потеря и последующее попадание в руки НОАК новейшего танка Т-62. Эта история известна достаточно широко, но некоторые интересные моменты данного боевого эпизода стали известны только сейчас.
Итак, 15 марта 1969 г., в момент, когда на о. Даманском уже вела тяжелый бой маневренная группа 69-го погранотряда, к границе начали выдвигаться для усиления подразделения 135-й мед. При этом девять танков Т-62 (по всей видимости, 2-я рота 152-го отдельного танкового батальона 135-й мед) вышли к КП ведущих бой пограничников. Поскольку положение подчиненных было, мягко говоря, тяжелым, начальник 57-го погранотряда полковник Демократ Леонов решил незамедлительно ввести танки в бой. Был подготовлен приказ о переподчинении танков КГБ СССР (зачем потребовалось во время боя подобное канцелярское крючкотворство, – непонятно никому из авторов, писавших об этом конфликте).
После этого полковник Д. Леонов занял место в одном из Т-62 (№545) и лично повел танки к острову. Он считал, что сможет вывести танки по протоке в тыл китайцам (поскольку лично был на острове и знал местность) и решить ход боя в свою пользу. Это был крайне опрометчивый и вряд ли тактически грамотный ход, так как Леонов не знал ни точной численности солдат НОАК на острове (а их там было несколько сотен), ни количество, ни, тем более, расположение китайских противотанковых средств, а танкисты вообще шли в настоящий бой впервые в жизни и в районе Даманского до этого никогда не бывали.
Все делалось впопыхах, пограничники и танкисты даже не догадались (или не сумели) настроить свои рации на одну частоту, в итоге связи с танками не было. Собственно говоря, с полковником Леоновым в обход острова пошел только одни взвод (три Т-62), что в этот момент делали остальные танки – неясно, видимо, готовились «развивать успех» и ждали приказа. Неизвестно также, было ли у этих трех танков пехотное прикрытие. Некоторые авторы пишут, что Д. Леонов взял с собой полтора-два десятка пограничников (видимо, один взвод), которые то ли следовали за танками в пешем строю, то ли ехали десантом на броне. Но большинство авторов считает, что танкисты сунулись на остров вообще без пехоты.