Проблема была в том, что за первой командой, двигались новые отряды. Рация, подаренная Шаманом, могла быть как маленькой, переносной, собственно рацией, так и полноценной радиостанцией, если подключить ее к док-системе с длинной антенной смонтированной в коляске мотоцикла. В таком режиме она позволяла принимать сигналы в очень широком диапазоне частот, и служить отличным сканером эфира. Время от времени мне удавалось ловить часть переговоров, и судя по обрывкам фраз, Завальный поднял в погоню за мной едва ли не все свои патрули, которые находились в нужной стороне, и созвал в погоню остальные, почти полностью обнажив свои границы. Впрочем, можно было особо не переживать, если сразу на след не встанут, то я смогу затеряться на диких территориях между стабами, поди найди меня потом.
Оптимизм начал таять через несколько часов, после стычки еще с парой пулеметных пикапов. Последний даже заставил меня повозиться. Если первый я услышал еще издали, успел остановить мотоцикл на краю дороги, скрыться в стелсе, и завидев вражескую технику тщательно прицелиться и обездвижить машину одним выстрелом, то со вторым было немного сложнее. Мотоцикл ехал на энергии винтовки. Останавливаться чтобы подзарядиться я не стал, и когда заметил угрозу, не успел быстро извлечь винтовку из креплений.
Пикап не догнал меня сзади, как можно было бы предположить, а вырвался, ломая кусты из редкой рощицы, словно заранее знал где я буду проезжать. Очередь из крупняка заставила меня вильнуть в сторону, уходя с дороги в кювет. Урал справился и не перевернулся, как и не застрял в кустах. Едва свалив с дороги, я поднапрягся, утащив мотоцикл в стелс, и принялся лихорадочно дергать силовой кабель, соединяющий винтовку с мотоциклом, и который именно сейчас решил заклинить и не вылезать из разъема.
Пикап затормозил на обочине, а пулеметчик вслепую высадил длинную очередь поверх моей головы. Срезанные ветки кустов осыпались на землю, проклятый разъем наконец-то поддался, но прежде чем я успел навести перекрестие прицела на голову пулеметчика, тот подал голос, проорав что-то тем кто находился в кабине, и я убрал палец со спускового крючка.
— Ну, где он? — орал пулеметчик — ментат мать твою ты или нет?
— Это чужая метка — орал кто-то в ответ — не моя, не я ее ставил, трудно ее отслеживать понимаешь? Я вообще не вижу сейчас где он там. Просто нету его понимаешь? Что я сделаю?
— Ищи мать твою — начал было пулеметчик, но я решил что услышал все что мне было нужно, спустил курок и голова пулеметчика разлетелась кровавыми ошметками.
Водила пикапа тут же дал по газам выворачивая руль, а сидевший справа от него мужик, выпустил прямо через открытое окно очередь из автомата.
Видимо водила решил не связываться с опасным стелсером, потеряв свой главный аргумент — пулеметчика, что в комплекте с ослепшим, потерявшим цель ментатом, наводило на нехорошие мысли.
Выскочив на дорогу, я припал на одно колено, добавил зум в прицеле, и навел перекрестие примерно туда, где должна была находиться спина водилы. Выстрелил. машина вильнула, а потом взревела мотором и заглохла. Открылась пассажирская дверь и из нее вывалился человек. Вскочил, но едва сделав несколько шагов тут же свалился на землю, получив пулю промеж лопаток.
Обыскивать машину я не стал. Пикап успел отъехать уже на полкилометра, может чуть больше, и бежать туда, а потом обратно не было времени. Вместо этого попытался вырулить на дорогу. Не получилось. Урал конечно проходимая зверюга, но кювет тут был очень уж крутой и глубокий, так что пришлось ехать по целине, сминая кусты, продираясь сквозь рыхлую грязь и отдаляясь от дороги, что впрочем было даже на руку.
Отмотав километров пятнадцать, я заехал в какое-то сраное болото и едва не утопил в нем урал, зато наконец-то сообразил где я — эта топь и небольшая речушка были отмечены на карте что подарил мне шаман, на бумажной, потому как GPS тут не работал. Вскоре мне удалось найти узкую грунтовую дорогу, которая через несколько сотен метров, вывела меня к асфальтированной трассе. Не успев толком порадоваться тому что выбрался на нормальную дорогу, я снова попал под удар, и вновь противник выскочил наперерез, не дав толком опомниться и выхватить винтовку. Второй раз за сегодня слетев с дороги, в этот раз менее удачно, я таки завалил мотоцикл. Тяжеленная туша урала, не придавила меня только каким-то чудом. Рыжий вывалился из перевернутой коляски, я мысленно поморщился — у пса и так сломано невесть что, а тут я его еще как мешок с картошкой валяю… Черт, как же теперь эту громадину обратно перевернуть?
На раздумья времени не было, так что я выхватил из крепежей винтовку, выскочил на асфальт, на ходу скрываясь в стелсе, и почти не целясь, довернул регулятор мощности и выстрелил в находящуюся от меня уже метрах в ста, машину.
Пуля попала не движок, как мне хотелось. Броневик, я уже видел такие — похожий на помесь джипа и микроавтобуса — в этот момент начал поворачивать влево, видимо желая перегородить дорогу, и пуля гаусс-винтовки попала в правое переднее колесо. Конденсаторы успели зарядиться как следует, а потому тяжелая стальная пуля, разогнанная до огромных скоростей, угодив куда-то ближе к центру диска, вырвала колесо с корнем, отчего не успевшая замедлиться тяжелая машина, завалилась набок. Я же, удивившись такому поведению вроде бы военной машины, кажется начал понимать что скорее всего эти броневики голимый самопал — делают наверное из инкассаторских фургонов или чего-то похожего, проходимости скорее всего никакой, да и колесная база — две оси, весьма уязвима. Плюс отношение ширины и высоты — слишком узкие и высокие… Точно самопал. Мимоходом успел отметить что с броневика свалились две фигурки — одна побольше, вторая поменьше. Эти двое за каким-то хером ехали не внутри машины а на броне, за что и поплатились, улетев куда-то в кювет.
Мозги работали на пределе возможностей, я едва ли не физически ощущал жар словно от раскаленного процессора, принимая решение о дальнейших действиях.
Что делать? До броневика сотня метров. Можно залечь на краю дороги, и дождавшись пока из него начнут вылезать люди, валить их по одному… А что делать с теми двумя что уже валяются где-то у дороги? Вряд ли они получили серьезные ранения, будут палить, прикрывать своих, а потом еще и со спины попробуют зайти. Стелс не вечен а если попытаться еще и мотоцикл прятать то его вообще на считанные минуты хватит. Бросить пса и уходить? Вот уж точно нет… Надо не дать бойцам покинуть броневик. Черт, была бы граната, но гранат не было. Была пара мин, но они в мотоцикле да и без детонаторов, и были несколько шашек термита, купленных по принципу “чтобы было” да пара все тех же детонаторов для мин, в карманах куртки…
Пока мысли бродили по тенистым закоулкам мозга, тело работало словно само по себе. Я вскочил и припустил во весь дух к упавшей, лежащей на боку машине. Успел как раз тогда, когда из пулеметного люка на крыше, показался выползающий оттуда человек. С разбегу пинком отбросил шустрого ползуна обратно, захлопнул люк, сбросил стелс чтобы видеть что делаю и примостив заряд на стык люка с крышей, дернул за шнурок, поджигая термитную шашку. Подпрыгнул, ухватился, и упираясь ногами в пулеметный люк забрался на борт в тот самый момент когда дверь, которая у этих броневиков открывалась как у микроавтобусов, поползла в сторону.
С силой опустил пятку на пальцы, толкавшие массивную тушу двери, забросил внутрь детонатор для мины. Грохнуло. Вряд ли взрыв тридцати граммовой шашки триперекиси ацетона, к тому же в обычной бумажной гильзе, без осколочных элементов, мог причинить какой-то урон, но ошеломил и напугал, подарив мне еще несколько мгновений… Будь вместо винтовки автомат, можно было сунуть внутрь ствол и не отпускать спускового крючка пока не кончатся патроны, но с винтовкой в такой тесноте делать было нечего, а пистолеты там не котировались. Неизвестно сколько внутри человек, да и в такой тесноте стелс не спасет, поэтому рванув дверь на себя, я захлопнул ее, положил на стык термитную шашку и дернул шнурок, перебегая уже к водительской двери. Повторил процедуру. Шашек осталось три.