- А с чего вы вообще решили, что мы ищем базу? – удивился я.

- Я видел карту. Мне сеньор Владимир показал на ней точку назначения. И еще на ней есть знак картеля. Не знаю, как она к вам попала. Но я сразу узнал это место. Как я уже говорил, на острове у пиратов была крупная перевалочная база. Ее очень серьезно охраняли. Многие знали, что она здесь, но никто из посторонних, даже из союзных банд, не знал, где конкретно. Остров, как видите, сильно изрезан и покрыт труднопроходимыми джунглями, так что искать здесь небольшую базу можно неделями. Около шестидесяти квадратных километров гор, зарослей и болот с протоками. Нереально. А вам невероятно повезло – вы точно знаете, где она.

- М-мать! Вова, авантюрист хренов! – в сердцах выругался я. – Вечно ты на свою задницу приключения находишь! Капитан, мы понятия не имели, что на карте база обозначена. И пошли сюда чисто из любопытства, да еще сторожевик осмотреть, в качестве бонуса.

- Ничего личного, сеньор, - пожал тот связанными плечами.

- А почему вас всего двое? Надежных людей нет?

- Да, сеньор. Мы с Аугусто знакомы почти три года. Он из союзной банды, я с ними имел совместный бизнес. Общались плотно. Про базу он тоже знал, мы сюда вместе ходили с грузом. После захвата островов кубинцами сумели вписаться в новый порядок. Аугусто при авианалете один уцелел, не знал, куда податься, поэтому остался у меня в команде. Остальные члены экипажа из новоприбывших, я им не доверяю. У Аугусто тоже все связи порвались, да и не осталось никого из старых партнеров. Но он мне клятвенно обещал, что справится.

- Весьма самоуверенный молодой человек, вы не находите?

- Он был командиром абордажной команды, корабли штурмом брал, и опыта ему не занимать. Так что твои дружки уже, скорее всего, беседуют с богом! – прошипел капитан.

Ну вот, а я подумал, что контакт наладился. Придется повторить урок. На этот раз я капитанские кости жалеть не стал – врезал от души, но чуть сбоку, больше по мышце. Но все равно шкипер заорал очень громко.

- Значит, вы решили дождаться, пока мы выведем вас на базу, грохнуть нас всех и свалить с добычей, - подвел я итог вступительной части. – Мне только одно интересно: на что вы надеялись? Куда податься собирались? На острова вам больше ходу не будет.

- В дельту Амазонки, там у Аугусто есть подвязки, - сквозь боль прохрипел капитан. – А с золотом где угодно можно неплохо устроиться.

- Золото... Золото – это хорошо. А с чего вы решили, что на базе именно оно?

- А чем еще за наркоту и рабов расплачиваться?

Логично. Интересно, что за бизнес здесь был у бравого капитана Гонзалеса?

- А вы, часом, работорговлей не подрабатывали? Или, может, наркотики возили?

- Да пошел ты!

Получи, фашист, гранату! Второй ноге тоже досталось нехило. На этот раз вопль был более продолжительным и ласкающим слух.

- А вообще вы идиот, капитан, - сообщил я пленнику. – Почему вы решили, что кому-то нужны на Амазонке? Вас в первой же банде грохнули бы, а добычу забрали. Я даже готов поспорить, что Аугусто примерно так и планировал. Вы доводите корабль до места, он сдает вас подельникам, получает свою долю и живет счастливо. Как может жить бандит и пират.

Капитан отвел глаза. Видимо, ему в голову подобные мысли тоже приходили.

- Забавно, - хмыкнул я. – Вся эта ситуация очень мне напоминает одну интересную книгу. Остров с зарытыми сокровищами, корабль, команда, ударившая в спину... Где карта, Билли?!

Шкипер недоуменно на меня уставился, а меня пробило на «ха-ха». Я смеялся, и никак не мог остановиться. Потому что это очень смешно – привезти с собой пиратов и бегать от них по всему острову. Вот попали так попали. Теперь придется высаживаться на берег и искать напарника с Мигелем. Вот только еще раз попытаюсь вызвать их по рации.

Как я и ожидал, попытка оказалась неудачной. На связь со мной никто из партнеров так и не вышел – ни на первом канале, ни на каком-либо другом. Впрочем, я и проверил-то всего пяток, для успокоения совести. Делать нечего, таки придется высаживаться на остров. Хотя как искать пропавших напарников я еще не придумал.

Капитан все это время удовлетворенно наблюдал за моими бесплодными потугами, но как-то прокомментировать происходящее не пытался – не хотел еще раз подвергнуться экзекуции.

- Шкипер, на судне есть еще лодка?

- Ты ее где-нибудь видишь? – ядовито осведомился тот в ответ.

Я взялся за дубинку. Гозалес переменился в лице и поспешил поправиться:

- Есть надувнушка маленькая, но она без мотора. В каптерке лежит.

- Нормально, двести метров и на веслах пройду. Ключ где?

- У меня в кармане.

- Спасибо. - Я с силой опустил дубинку на затылок капитана. – Ничего личного, шкип. Просто принимаю превентивные меры.

Потратив несколько минут на перемещение бесчувственного Гонзалеса в одну из свободных кают, я обыскал его и в брючном кармане обнаружил небольшую связку ключей. В том числе и от жилых помещений, чему весьма обрадовался. Отвязал капитана от стула, перетащил на нижнюю полку, где и связал покрепче, лишив возможности двигаться. Жестоко, конечно, но лучше потерпеть пару-тройку часов в скрюченном состоянии, чем получить пулю в голову. Каюту запер, для надежности заклинив дверь фомкой из набора взломщика. Теперь, даже если шкиперу каким-то чудом удастся освободиться, из тесной каморки он все равно не выберется. Разве что в иллюминатор протиснется, что даже с его телосложением проделать нереально.

В каптерке нашлась двухместная надувная лодка с пластиковым днищем, укомплектованная ножной помпой и веслами. Это не считая большого количества разнообразного хлама, от старых инструментов до ветхих брезентовых дождевиков. Видимо, капитан хранил тут вещи, которые выкинуть было жалко. Накачать эту пародию на плавсредство – дело трех минут. Гораздо больше времени ушло на подгонку снаряжения. Сознавая ответственность момента, я уподобился Вове и к тому, что уже и так было на мне, добавил все, что имелось в наличии: полный комплект камуфляжа, перчатки, разгрузку, нож, вооружился «имбелом», прихватил накомарник. Не забыл про репеллент. Рация, само собой. На голову панаму. Сбросил лодку в воду и неуклюже спрыгнул в нее сам, едва не свалившись за борт. Однако равновесие удержал и удобно устроился на доске-сиденье, взявшись за весла. Окинул прощальным взглядом «Тибурон» и погреб к берегу.

Надувнушка ткнулась кургузым носом в песок, и я выпрыгнул из лодки, едва не набрав полные ботинки – хорошо, что тут совсем мелко. Выволок резиновое плавсредство на сушу и даже привязал к каким-то кустам, подбиравшимся к срезу воды. Осмотрелся. Вопрос о способе поиска пропавших партнеров отпал сам собой: от закрепленного несколькими метрами левее ялика в заросли вдоль протоки вели три отчетливые цепочки следов. Взяв «имбел» на изготовку, я осторожно пошел по следу. Нарваться на сюрприз в виде растяжки или еще какой-нибудь пакости мне вовсе не улыбалось.

Впрочем, даже если бы следы отсутствовали, выбора у меня все равно не было – уже метрах в тридцати от берега начинались заросли какого-то на редкость колючего и цеплючего кустарника, сквозь который можно было только прорубаться. Единственным проходимым (да и то относительно) местом являлся высокий берег протоки, уходящей вглубь острова. Судя по отпечаткам подошв, мои горе-напарники именно так и пошли, и мне оставалось лишь повторить их маршрут.

Берег протоки сухостью не отличался – в прилив вода значительно поднималась, доходя чуть ли не до гребня, поэтому земля сочилась влагой, хлюпала под ногами и прилипала к подошвам. Приходилось двигаться осторожно, чтобы не поскользнуться и не перемазаться в рыжей грязи. Вообще, противная она какая-то, не чета нашей, российской. Как в этой глине может что-то расти, ума не приложу.

Местная флора многообразием видов не баловала – колючие кусты, по противоположному берегу протоки сплошные мангры, по моей стороне – что-то типа камышей, только пониже и не такие густые. Под ногами чахлая трава, растущая пучками – прямо как кочки на болоте. На пляже, откуда я начал поход, торчало несколько пальм. Здесь же кусты перемежались редкими деревьями, а впереди, примерно в километре, начинался полноценный лес. К тому же создавалось впечатление, что этот берег протоки кто-то целенаправленно расчищал, чтобы проложить тропу. Да и сама протока – широкая, метров десять, и глубокая – представляла собой неплохую транспортную артерию: по крайней мере, довольно крупные лодки по ней могли пройти. По совокупности признаков можно было предположить, что база прямо впереди. Уж больно подходы удобные.