Дальше генерал завел старую песню, что враг не пройдет, эпидемия будет остановлена, врачи уже нашли древний китайский рецепт чудодейственного снадобья, которое исцеляет жертв лихорадки Шилдмана. Под конец выступления он прошелся по поводу недружелюбия СССР, отказавшегося принять беженцев и прервавшего всякие торговые контакты с Китаем под предлогом карантина. Хотя любому здравомыслящему человеку ясно, что все это происки империалистов, глобалистов и врагов трудового народа.
После выступления Хунь Чона начался концерт. Хор девушек в красных галстуках и со значками Мао на блузках пел китайскую версию «Вставай, страна огромная!».
– Ну-с, какие будут идеи? – первым задал вопрос Валера Шахов, когда уставший переводить Дима потянулся к графину с водой.
– Давайте лучше спать. Утро вечера мудренее, – громко зевнул Алексей.
– А через Маньчжурию мы не пройдем, – всплеснула руками Маша, – что делать будем?
– Что-нибудь придумаем, – отмахнулся Дима, в сердцах бухнув опустевший наполовину графин на столик.
Стас решил пока уклониться от разговора. Пусть ребята выпустят пар, а там уже можно будет и серьезно заняться разработкой нового маршрута. В том, что первоначальный вариант движения через Цицикар на Благовещенск уже нереализуем, он не сомневался.
– Ну а ты что думаешь, командир? – повернулся к Станиславу Александр.
– Ребята, а может, на боковую? У меня уже голова соображать отказывается. И атлас я в машине забыл. – Когда было нужно, Стас умел уходить от разговора.
На следующее утро они решили задержаться в гостеприимном особняке еще на один день. Все устали за прошедшие дни, и небольшой отдых в комфортной мирной обстановке был им необходим. А после того, как заработали подогреватели воды и выстроилась очередь желающих помыться в настоящей ванне… нет, после этого любому было понятно, что сегодня никто никуда не поедет.
В первой половине дня с неба посыпал снежок. Сразу после завтрака Стас и Дима занялись текущим обслуживанием машины. Проверить уровень масла и технических жидкостей, подтянуть болты, продуть топливную систему. Для человека, любящего и понимающего машину, работа найдется. Пока Стас возился с мотором, напарник перебрал и смазал печку. Вчера она начала сильно шуметь. Впереди был самый сложный и опасный участок пути, любая поломка могла стать фатальной.
Несмотря на идущий снег, солнце периодически проглядывало сквозь тучи. И ветер стих. Погода стояла великолепная. По двору прыгали воробьи и какие-то птички, похожие на синиц, выкапывали из-под снега семена и негромко чирикали. В небе пролетел ястреб. При его приближении птички разом прыснули под тяжелые ветки кустов и деревьев. Затем, когда опасность миновала, сначала один, потом другой воробышек осторожно выпорхнули из кустов. Миг, и двор опять был полон птичьего щебетания.
После обеда ребята и девушки остались в гостиной обсуждать дальнейшие планы. По телевизору не удалось выловить ничего нового, хотя Валера и Алексей провели полночи и все сегодняшнее утро перед экраном. Одни бравурные марши и заявления лидеров новоявленной Маньчжурии о крепости границ и готовности остановить эпидемию любой ценой. Поймать советские телеканалы не удавалось, видимо, вчера им просто повезло. А сегодня фаза Луны влияет, как выразился Саша.
Предложений в принципе было немного. Дима и Маша считали, что стоит задержаться в особняке на несколько дней и дождаться, пока ситуация прояснится. Все равно путь через Маньчжурию им заказан. Пытаться проскочить мимо блокпостов, не зная местности, наивно. Вояки генерала Пун И, скорее всего, расстреляют их на месте и только потом будут выяснять, кто это попался в прицел, или захватят в плен. Что также чревато проблемами.
Стас больше склонялся к идее повернуть назад и прорываться в Пекин. У него были веские основания полагать, что на побережье и в районе столицы практически все население уже вымерло и дороги сравнительно безопасны. Но это предложение никто не поддержал. Возвращаться назад?! После того, что они пережили в дороге? Нет, ни за что!
В итоге после бурного спора остались только два варианта: либо ждать на месте, пока лихорадка не расчистит путь через Цицикар, либо прорываться через хинганские перевалы по Внутренней Монголии до Хайлара, а затем до станции Маньчжурия. Первый вариант был чреват тем, что с каждым часом, проведенным на одном месте, возрастала опасность быть обнаруженными любопытными аборигенами. Дым, идущий из труб, и свет в окнах заметны издалека. Рано или поздно на виллу нагрянут гости. А что это будут за люди и как будут они настроены, никто и предположить не мог.
А на зимний маршрут через горы Хингана и пустыню мог решиться только сумасшедший. По всем расчетам, шансов на успех было очень мало. Даже в мирное время не рекомендовалось ездить этим путем, а уж сейчас, когда перевалы стали удобным местом засады для хунхузов, хунвейбинов и других разбойников, когда трассу не чистят, а солярку на весь маршрут придется везти с собой, когда можно легко сбиться с дороги и заблудиться в степи, нет, это невозможно! Так Стас и объяснил товарищам.
В итоге ни к какому решению так и не пришли. Валера выдвинул идею захватить на ближайшей станции поезд и ехать по рельсам. Предложение было стоящим. К сожалению, при более тщательном рассмотрении выяснилось, что все железные дороги на север идут через Цицикар или Харбин. Ни то, ни другое, разумеется, но подходило. Наконец, когда все выдохлись и устали от бесполезных споров, поднялась Ирина и скромно поинтересовалась:
– А как насчет того, чтобы полететь самолетом? Мы можем найти аэродром?
– А кто за штурвал сядет? – ехидно изрек Саша. – Если с тепловозом еще можно разобраться, то самолет без навыков поднимают в воздух только в дурном кино.
– Я сяду, – твердо ответила Ира.
– Ты?! А ты умеешь? – У Валеры в буквальном смысле глаза на лоб полезли.
– Умею, к твоему сведению, Шахов, я занималась в иркутском аэроклубе и летала на «Як-52».
– Так это с инструктором, – ухмыльнулся тот, всем своим видом выражая сомнение в способности девушки самостоятельно управлять машиной сложнее кофемолки.
– У меня налет сорок шесть часов! – Ирина готова была, впиться ногтями в ехидную физиономию Шахова.
– Все, хватит! – Стас шагнул вперед, становясь между спорщиками. Не хватало еще потасовок.
– Ладно, извини, – под жестким взглядом Стаса Валера опустил глаза и отошел в сторону. Ира, в свою очередь, небрежным движением поправила рассыпавшиеся по плечам волосы и, метнув в сторону Шахова испепеляющий взгляд, поспешила выйти из гостиной.
– Поскольку ни одного разумного предложения я не услышал, значит… – задумчиво протянул Стас, скрестив руки на груди, – значит, будем искать аэродром.
– Подожди, а Ира сможет поднять лайнер?! – воскликнула Маша.
– Зачем лайнер? Подойдет любой небольшой самолетик вроде «кукурузника», лишь бы горючки до Амура хватило, – поддержал план Дмитрий.
– А что здесь такого? – в свою очередь, добавил Саша. – Взлетим. Найдем аэродром и взлетим. А там прямиком на север, домой. Не заблудимся. – В его словах сквозила непоколебимая уверенность в успешном завершении этого дерзкого мероприятия.
Вартис хотел было добавить, что самое сложное не взлет, а посадка, но решил не беспокоить зря товарищей. Все равно Ирина и Стас правы – если нельзя добраться до границы по земле, перелетим по воздуху. Делов-то!
Ровно через два дня они без приключений добрались до Улан-Хото. По всем признакам в окрестностях этого города должен быть аэропорт. Естественно, в основном там обнаружатся пассажирские лайнеры и аэробусы, но в последнее время в Китае появилось много машин малой авиации. Так что был неплохой шанс найти подходящий для их компании и не слишком опытного пилота самолетик вроде знаменитой «Цессны» или «Ан-2».
– Смотри! – расположившийся на пассажирском сиденье Дмитрий показывал пальцем на стоящий у поворота знак.
