Кита'ра, см. Кифара .

Ки'тве-Нка'на (Kitwe-Nkana), город в Замбии. Образован в результате объединения гг. Китае и Нкана. 179,3 тыс. жителей (1969, с пригородами). Важнейший торговый центр, обслуживающий медоносный пояс страны. Железнодорожной веткой связан с центром обрабатывающей промышленности г. Ндола. В Нкане — крупный медный рудник.

Ките'и (греч. Kýtaion), античный город на Керченском полуострове (в 40 км к Ю. от Керчи). Существовал в 5 в. до н. э. — 4 в. н. э. в составе Боспорского государства . В 4 в. до н. э. был окружен каменной оборонительной стеной, дополнительно укрепленной в 1-е вв. н. э. Имел смешанное греко-скифское население, занимавшееся главным образом земледелием. В 1918 на городище был найден мраморный храмовой стол с греческой надписью. Раскопки проводились в 1927—29 и 1957.

Ки'тимат (Kitimat), город и порт в Канаде, на берегу Тихого океана, в провинции Британская Колумбия. 14 тыс. жителей (1971). Центр алюминиевой, целлюлозно-бумажной и лесопильной промышленности. Алюминиевый завод (проектная мощность 500 тыс. т; в строй введено 230 тыс. т ), работает на энергии подземной ГЭС Кемано (к Ю. от К.)и алюминиевом сырье Ямайки, Гайаны, Австралии; принадлежит филиалу монополии США «Алкоа». Вывоз алюминия, пиломатериалов и бумажной массы.

Ки'тира (Kýthera), остров в Средиземном море, около южного берега полуострова Пелопоннес. Принадлежит Греции. Площадь 281 км² . Высота до 507 м. Берега крутые. Кустарниковая растительность. Субтропическое земледелие, рыболовство.

Ки'тира, пролив между островами Китира и Андикитира, соединяет Эгейское и Ионическое моря. Ширина около 31 км. Глубины до 165 м. Течения направлены на З., их скорость 1—2 км/час.

Ки'то (Quito), столица Эквадора, политический и экономический центр страны. Расположен на южном склоне вулкана Пичинча, на высоте 2818 м, в 24 км к Ю. от экватора. Климат экваториальный, высокогорный, среднемесячные температуры около 25 °С. Осадков 1100—1200 мм в год. 512 тыс. жителей (1971). Городское управление осуществляет выборный муниципальный совет, во главе которого стоит мэр, также избираемый населением.

  К. основан 6 декабря 1534 испанским конквистадором С. Белалькасаром на месте древнего индейского города. В период испанского владычества К. — центр колонии (так называемой Области К.). В К. неоднократно вспыхивали восстания против испанского ига (1592,1765, 1809). Близ К. 24 мая 1822 состоялось сражение при Пичинче, в результате которого испанские войска были наголову разбиты и Область К. вошла в Великую Колумбию . После выхода Области К. из состава Великой Колумбии К. — столица (1830) Республики Эквадор. С начала 20 в. в К. активизируется рабочее движение (созываются рабочие конгрессы, издаётся социалистическая газета), после 2-й мировой войны — студенческое движение.

  В К. предприятия текстильной, пищевкусовой, кожевенно-обувной, мебельной, химико-фармацевтической промышленности. Кустарные промыслы (производство ювелирных изделий, шляп и др.). Железной дорогой и шоссе столица связана с крупнейшими городами долины Анд и побережья Тихого океана. Панамериканское шоссе соединяет К. с Боготой (Колумбия) и Лимой (Перу). Аэропорт.

  К. имеет не вполне правильную планировку, хотя преобладает прямоугольная сетка улиц. В центре — площади Пласа Индепенденсия (Независимости; с Дворцом правительства, 1747), Пласа Боли'вар и Пласа Сукре. Сохранились 1—2-этажная застройка, церкви в духе платереско и барокко (Сан-Франциско, 1534—1650, архитекторы Х. Рикке, А. Родригес; собор, 1557—17 в.; Эль Саграрио, 1699—1706), монастыри (с большими клуатрами, с живописью и деревянной полихромной скульптурой местных мастеров, с обильной резьбой и позолотой) и др. постройки колониального периода. Лишь в середине 20 в. со строительством промышленных и жилых районов облик К. начал меняться. Среди новых зданий — парламент, министерство иностранных дел, отель «Кито».

  В К.: Центральный университет Эквадора, Католический университет Эквадора, Национальная политехническая школа, Национальный женский колледж имени 24 мая, Женский педагогический институт, Латиноамериканский центр по подготовке журналистов, Национальная академия музыки, изящных искусств и хореографии; Академия наук Эквадора, Медицинская академия и другие научные общества и учреждения, обсерватория, ботанический сад; Национальная библиотека, библиотека Центрального университета, Муниципальная библиотека, Национальный музей колониального искусства, Городской музей искусств и истории, Музей музыкальных инструментов, Музей археологии и этнографии. Музей Центрального университета, Музей минералогии (петрографии) и др. Среди крупных театральных зданий — Национальный театр Сукре и «Боливар».

  Лит.: Barrera I. J., Quito colonial, Quiot, 1927.

Кито.

Китобо'йный про'мысел, отрасль промышленности, занимающаяся добычей и переработкой китов, а также производством продукции из китового сырья. В 9—10 вв. прибрежный промысел вели жители Кольского и Пиренейского полуостровов. Наиболее интенсивной была охота на гладких китов в Бискайском заливе. К концу 15 в. количество китов в этом районе резко сократилось. Постепенно поиск стали вести всё дальше от берега, что способствовало возникновению судового промысла гладких китов в начале 16 в. Охотились на парусных судах, оснащенных несколькими шлюпками-вельботами. Кита забрасывали ручными гарпунами, а затем добивали пиками и разделывали на плаву.

  В 16 в. за гладкими китами начали охотиться у восточных берегов Северной Америки. В 17—19 вв. шёл интенсивный промысел гренландских гладких китов в районе Шпицбергена и о. Ян-Майен, а в 18 в. начался промысел этих китов в море Баффина и в проливе Дейвиса. В 18—19 вв. проводилась активная охота на австралийских гладких китов в тёплой и приантарктической зонах Южного полушария.

  Судовой промысел кашалотов начался на Ю. северной Атлантики в начале 18 в. Он успешно продолжался до середины 19 в. в тёплой и умеренной зонах Атлантического, Индийского и Тихого океанов и был прекращен в связи с резким снижением количества китов. Последние парусные суда находились на промысле в северной Атлантике в 1925. Промысел кашалотов продолжается с вельботов ручными гарпунами лишь в районе Азорских островов и о. Мадейры (Португалия).

  К середине 19 в. почти все районы промысла гладких китов были опустошены, оставались незатронутыми запасы китов-полосатиков. Эти киты, в отличие от гладких китов и кашалотов, тонули после убоя, что делало невозможным их обработку на плаву. В 1863 Свенд Фойн (Норвегия) изобрёл гарпунную пушку и предложил туши китов накачивать воздухом, что позволяло буксировать их к береговым перерабатывающим станциям. Первое китобойное судно с паровой машиной, гарпунной пушкой и компрессором вышло на промысел в 1868 и добыло 30 китов у берегов Норвегии. Этим было положено начало современному береговому К. п.

  К концу 19 в. полосатики во многих районах северной Атлантики были почти уничтожены. Норвежские промышленники в 90-х гг. 19 в. организовали экспедиции в воды Антарктики, где были отмечены многочисленные стада китов. В сезон 1904—05 на о. Южная Георгия (Антарктика) была открыта первая береговая китобойная станция, а в следующем сезоне (1905—06) из северной Атлантики в этот район пришла китобаза «Адмирален» (Норвегия) с 2 судами для ведения промысла в открытом море (пелагического промысла). Затем возникли многочисленные береговые станции на ряде антарктических островов, на юге Африки и юге Америки.