— Андрей Саныч, — сказал было Рамон, но я снова его перебил.

— Это не обсуждается. Сейчас нужно делать то, что я говорю. Понял?

Он скрипнул зубами. Ему не нравилась моя идея, но выхода действительно не было и Рамон это понимал. Он пытался найти решение, но в голове рейдера ее не было точно так же, как и у меня альтернативного решения.

— Понял.

— Отлично. Перебирайся к Аиде.

Он пролез между наших сидений и оказался в отсеке для пассажиров и инвентаря. У нас лежало всего две пачки взрывчатки и этого было катастрофически мало чтобы разорвать такую зверюгу, какую они описали.

Я встал рядом с ними и взялся за ручки створок, после чего опустил их, распахнув в разные стороны.

Аида встала слева от Рамона, взяв его рукой за талию.

— Положи мне руку на плечи, — сказала она, — и крепко держись.

— Готовы? Раз, два…

Толчок под землей.

— 23 —

Конечно же мозг услужливо мне нарисовал картинки, как огромная пасть возникает из-под земли и как Рамон вместе с Аидой исчезают в этой зубастой бездонной полости. Она схлопывается, а я слышу хруст костей и их крики. Но ничего этого не случилось

Земля под нами содрогнулась, кое-где пошла трещинами и вздыбилась, после чего осела обратно. Все это напоминало картину, словно, между нами, тонкая матовая простыня и с той стороны кто-то тянет к нам руку и натягивает ткань.

Аида оттолкнулась ногами от корпуса мотокареты, придерживая Рамона за пояс. Выглядело завораживающе. Рогатая обладала какой-то особой кошачьей грацией, потому что каждое движение было быстром, но при этом плавным и утонченным. Совсем несравнимо с моей прямолинейной грубой силой. Но моя сила от того не была хуже. Просто разный стиль.

Они приземлились на капот соседнего мото. Метал заскрипел и слегка прогнулся, отчего у водителя лицо изменилось, словно ему раскаленную иглу в больной мозоль загнали. Сразу видно — самый настоящий автолюбитель. Последние трусы отдаст, лишь бы колпаки хромированные поставить себе.

— Порядок? — спросил я, прислушиваясь к окружению. Вроде бы было тихо. Хотя этот подземный паразит, судя по всему, перемещался от нас на такой глубине, что до верха вибрации фактически не доходили. И о его присутствии можно было догадаться только тогда, когда он подползал достаточно близко к поверхности.

— Да, — отозвался Рамон. Хотя по его лицу я видел, что он очень удивлен силе Аиды и ее способностям. И это он видел лишь малую часть.

— Передавайте мне взрывчатку, — скомандовал я. Рамон присел на капот и передал мои слова водителю, который, в свою очередь, оповестил сидящих внутри.

Я услышал, как скрипнули задние створки и через полминуты стали подавать пакеты с взрывным веществом. Они отдавали их Рамону, который тихо, словно мышь, прокрался по крыше и сел у заднего отсека мотокареты, после чего принимал взрывпакеты и отдавал их Аиде, которая метко бросала их мне прямо в руки.

От того, как точно она рассчитывает силу для броска и как метко их метает — я в очередной раз убедился, что Аида действительно аналог местного суперсолдата, только в юбке. Но это ни капли н мешало ей быть такой же смертоносной.

Очень быстро нам удалось передать из одной машины в другую почти все взрывпакеты. Я аккуратно их клал в багажном отделении и складывал так, чтобы ничего случайно не задеть и не спровоцировать взрыв раньше времени. Как показала практика, Бодески умели делать взрывчатку не только мощную, но еще и срабатывающую достаточно быстро и легко при нужных условиях.

Оценив объем, я удовлетворительно кивнул сам себе головой. В моей машине лежало такое количество взрывчатки, что даже самого настоящего дракона, мне кажется, разнесло бы на мелкие части в разные стороны.

— Сколько осталось? — спросил я у них.

— Три пакета! — крикнули из самой дальней машины.

Я кивнул. Этого достаточно, чтобы навести суеты и шума. А больше нам и не требовалось по хорошему счету. Обваливать потолки и наводить разруху было уже скорее следствием из-за объемов взрывчатки, нежели спонтанным желанием просто взорвать дом Кесслера.

Я аккуратно прикрыл за собой двери, защелкнув их на замок и пробрался к водительскому креслу, после чего сел на него и взялся руками за руль. Руки слегка потели от волнения, потому что-то, что я собирался сделать — было опасно.

Опасно потому, что я могу не успеть выскочить из машины в нужный момент. Нога, скажем, застрянет, замок заклинит или еще что. Как показывала практика — беда не приходит одна. Точно так же, как и сейчас с червем.

Вдруг все это время он просто сидит под моей машиной, разинув пасть и ждет? Вдруг прямо сейчас, как только я заведу мотор — он кинется в смертоносном рывке и проглотит меня целиком? Я понимаю, что все это только домыслы, но не могу перестать об этом думать.

Я взялся рукой за ключ зажигания и вздохнул. Надо было действовать, потому что время утекало сквозь пальцы. И чем дольше мы здесь стоим — тем меньше у нас будет времени на всю операцию.

— Три… два… один, — прошептал я сам себе, после чего провернул ключ. Раздался треск. Словно мне на зло двигатель не запустился с пол-оборота, а издал натужное ви-ви-ви и на последнем издыхании, когда я уже собирался отпустить его, чтобы не палить свечи — завелся. Я тут же втопил педаль газа, потому что по спине побежали мурашки от ощущения, что меня вот-вот может сожрать червь.

Откуда-то из-под земли раздалось недовольное урчание, которое еще сильнее подстегнуло меня шевелить поршнями. И если я действовал достаточно быстро, то вот неповоротливое ведро с болтами, за которым я сидел — быстро двигаться не могло.

Кончено же, на фоне хождения пешком эти машины давали существенное преимущество, но вот на фоне машин из моего мира — сущая катастрофа.

Мотокарета сдвинулась с места и стала двигаться. Я жал на педаль так сильно, как мог, но тяжелому металлу нужно было время, чтобы набрать свою скорость. Это и плюс и минус. Хорошо защищает от пуль и столкновений, но очень быстро сорваться с места и броситься наутек или в погоню почти невозможно. Разве что стартовать с горы.

И, видимо, червю тоже нужно было время, чтобы сдвинуться с места. Как он передвигался под твердой землей — я не представлял. Да, если бы это была пустыня с огромной массой песка — я бы спокойно и логично себе это объяснил. Но ведь даже в пустынях и то не везде сплошные пески, а здесь так вообще по моим ощущениям просто выжженная высохшая земля. Плотная и твердая.

Вибрация, которая шла от земли чувствовалась даже внутри салона. Она дрожью проходила через весь каркас и била меня по телу. Снова недовольное урчание, напоминавшее скорее утробный клекот или мычание коровы откуда-то из запертого сарая.

Я взглянул в боковое зеркало и увидел, что земля позади меня ровно в нескольких метрах от того места, где только что колеса касались земли — идет бугрящаяся волна. Словно акула, что плыла за жертвой. Если такое не увидеть своими глазами, то тяжело объяснить, но это действительно выглядит, словно волна. Просто земляная.

И с каждым мгновением этот живой холм земли догонял меня сантиметр за сантиметром.

Я нажал на педаль газа, утапливая ее до пола. Мотор взревел, словно раненный зверь и замолотил на полную катушку. Как-то ранее Иль говорил мне, что при таком трюке, если надавить с нужной силой — у них включается режим форсажа. Под педалью возле пола есть еще какая-то небольшая кнопка, которая как раз открывает дополнительные заслонки и что-то там еще. Я не автомеханик, из того, что мне рассказывал Иль, я понял лишь то, что мотокарета начинает нестись с бешенной для нее скоростью, но если двигаться так слишком долго — двигатель сгорит.

Я и так собирался попрощаться с этим ведром с болтами, начинив его по максимуму взрывчаткой, а значит терять мне нечего. Поэтому я гнал как можно дальше, чтобы в случае взрыва ошметками и осколками кареты не задело моих людей.