Только вот он поспешил с планами и прогнозами. Как говориться, выпил свой суп из кимчхи раньше времени. Первой сложностью стало объяснить Ми Ше, почему ехать забирать заказ нужно не ему, а мне. Но тут я смог воспользоваться его гипсом – сказал, что он не сможет помочь водителю с погрузкой. После этого, когда я спустился на парковку, выяснилось, что наш офисный водитель уже там и готов ехать, но никого из контрразведчиков ещё не было. А из утренних объяснений следователя, я понял, что его должны заменить. Наверное, мы с ним пришли к машине чуть раньше, чем планировалось, так что мне пришлось потянуть резину – сбегал в туалет, потом вернулся в офис за каким-то «забытым» документом. Водитель уже смотрел на меня, как на неадекватного, а я придумывал ещё повод задержаться, но в этот момент на парковку заехало сразу три микроавтобуса из которых выскочили бравые парни в форме и скрутили ничего не понимающего и не в чём не виноватого водителя, а вместо него за руль нашего фургона уселся похожий комплекцией, одетый в такую же форму молодой парнишка. Сейчас я припоминаю, что водитель при задержании попытался сопротивляться и кричал, будто кто-то там всё врёт и нет никаких доказательств, а вечером следователь мне сказал, что на очной ставке с моим бывшим начальником эти двое вдруг стали валить вину друг на друга. Хотя до этого начальник был абсолютно непробиваемо молчалив. То есть мы совершенно случайно нашли его сообщника.

Но в тот момент меня больше всего волновала бросающаяся в глаза молодость подставного водителя и есть ли у него оружие. Про второе я даже спросил, но получил ответ, что у него есть только рация и этого, он уверен, достаточно. Ну, вообще-то, потом стало ясно, что он прав, ему больше и не нужно ничего было.

Меня попросили расстегнуть рубашку и на груди чуть выше сердца, под ключицей приклеили большой лейкопластырь, который на самом деле являлся скрытым микрофоном и антенной. После чего скомандовали отправляться. По пути никаких проблем не было. Новый водитель знал маршрут, при въезде в порт нас не досматривали, но проверили документы, припарковались в точности, ка это делал прошлый водитель. У меня даже возникло подозрение, что этот специально тренировался, так как я сам, уверен, не смог бы так ловко развернуться и сдать назад, остановившись точно в нужной точке.

Самое главное, у поставщика никаких сомнений и подозрений не возникло и передача ящика со взрывчаткой прошла без вопросов. Я проверил количество и соответствие артикула заказанному, а водитель без проблем одним движением перекинул ящик с пандуса в кузов нашего броневика.

Вот китаец с рюкзаком заставил меня напрячься. Дважды. Первый раз из-за того, что не сразу появился. Всё было проверено и перегружено, а его не было. Я уже решил, что вся операция срывается или переносится на следующий раз, но этот придурок, наконец, явился. И явился с сигаретой в зубах и чиркая спичками, пытаясь прикурить. Я в тот момент просто оторопел от шока. Секунд пять, кажется, стоял и смотрел на него, а когда он всё же прикурил и потянул мне точно такой же, как прошлый раз, рюкзак, я не сдержался и назвал его дебилом. Грузчики и представитель поставщика, делавшие до этого вид, что на пандусе никого лишнего нет, с удивлением уставились на меня и с опаской на него. Мой водитель, уже севший за руль, выскочил обратно готовый к драке. А китаец, кажется, решил, что ослышался или просто не поверил в то, что ему такое сказали. Но я повторил и объяснил, как пришёл к такому мнению. Показал на взрывчатку, повысив тон объяснил, чтобы там было бы, если бы от его спички отлетела одна неудачная искра. Точнее, там бы ничего не было бы: ни нашей машины, ни их корабля, ни причала, ни нас… Представитель заказчика, кстати, согласно кивал во время моего монолога, а вот китайцу было совершенно всё равно. Он, не обращая на меня внимания, стоял и курил, а когда я выдохся, потянул мне рюкзак, который я взял на автомате, молча развернулся и, так ни слова не сказав, ушёл обратно на корабль. Сигарету, кстати, выкинул в море между пирсом и бортом. Я обратил внимание

Дальше я в полной тишине обошёл машину и сел на своё место. Через секунду своё место занял водитель, завёл и мы поехали. Я же думал, что на самом деле в тот момент, когда появился китаец, никакой опасности уже не было. Взрывчатка была запакована, заперта в ящик, и спрятана в кузове грузовика. Но вбитое мне ещё в армии правило, что нельзя курить там, где хотя бы теоретически может что-то бахнуть, было настолько крепко, что я не сдержался. Переданный мне китайцем рюкзак, я поставил на пол между собой и водителем. В точности, как учил следователь.

Следующая проблема возникла на таможне. Я не знаю, который проверяющий был из уже знакомой со мной команды, а кто новый. Я не в курсе, в тот ли контрольный бокс мы заехали. Уверен, что водитель должен был всё сделать правильно. А вот то, что нас попросили открыть кузов и подошёл кинолог с собакой, для меня стало сюрпризом. Прошлый раз говорили, что реагируют собаки даже на соседних таможенных постах, а тут привели прямо к нам. Один из таможенников позже пояснил, что у них «что-то сегодня начальство возбуждённое и в целом движуха непонятная, так что проведём всё по чек-листу во избежание вопросов». Я в тот момент решил, что незаметное воздействие следователя на порядок дежурств оказалось не таким уж и незаметным.

Но сложилось всё не так уж и плохо. Собака, как только я вышел из машины, рванула ко мне, но её удержал кинолог. Похоже, она учуяла запах от рюкзака, который остался лежать в кабине. И, возможно, на эту реакцию обратили бы внимание, но не успели – в этот момент водитель открыл створки кузова и, надо полагать, запах оттуда перебил все остальные. Я услышал лай, пёсик, умничка, так бросился к ящику, что держащий его кинолог чуть не упал, а внимание всей проверяющей команды отвлеклось от меня и лежащего в кабине рюкзака.

Ещё был нервный момент, когда один из таможенников, осматривающий машину, попросил вытащить рюкзак, но оказалось, что он просто хотел убедиться, что в кабине нет тайников. Потом мы подписали документы, обсудили шило в мягком месте у начальства, пожелали друг-другу успешной работы и попрощались. Таможенники остались ловить следующих контрабандистов, а мы поехали навстречу настоящим приключениям.

По пути, остановившись на ближайшем светофоре, водитель сделал непонятное и для меня неожиданное. Он открыл стоящий на полу между нами рюкзак, сфотографировал содержимое, потом достал один из свёртков, которых там было несколько, но сколько точно я не считал, осмотрел его, понюхал и сунул на место. Потом этот оперативник перевернул рюкзак, скальпелем надрезал шов и запихнул под подкладку какую-то монету. А дальше на светофоре загорелся зелёный и мы спокойно поехали по маршруту к метро. Только водитель по пути тихо бурчал себе в воротник что-то типа «отбой, это не наш профиль… тут дурь, а не сичетыре… вещества в рюкзаке, говорю». В тот момент я не догадался, но позже следователь мне разъяснил, что этот деятель обнаружил в рюкзаке вместо ожидаемой взрывчатки какие-то наркотики и решил, что надо сворачивать операцию, так как они залезли «в дело другой организации».

Но за то время, что мы ехали до метро, никто ему отмену операции не подтвердил, поэтому он в полном соответствии с планом меня высадил на том же месте, где на прошлой неделе высаживал настоящий водитель. Я с рюкзаком вышел, а он спокойно поехал дальше на наш склад. Я в тот момент вообще не понял, что есть какие-то сложности и возможны изменения. А вот как вышел из машины, так начались отличия от прошлого раза. Того толстого без волос и бровей не было. Зато из стоящей за поворотом машины вышли те два китайца с фигурой Шварценеггера, что прошлый раз были за охранников. Вышли из машины и стоят там ждут. Ну, я не гордый – подошёл, отдал рюкзак. И вот тут мне б сразу уходить, но я затупил, остановился, посмотрел, как они сели обратно в машину и успел увидеть, как тот, что держал рюкзак, стал водить вокруг него каким-то прибором. Прибор, надо полагать, что-то им сообщил. Например, о том, что водитель-контрразведчик запихнул в распоротый шов какую-то монетку.