Изготовитель . ЧТЗ
Производство серия 1957-62гг
Боевая масса, т . 50
Длина, мм
– с пушкой вперед 10560
– корпуса 7250
Ширина, мм 3380
Высота по крышу башни, мм 2585
Клиренс, мм . 460
Ср. уд. давление на грунт, кг/см #178; 0,77
Преодолеваемые препятствия:
– крен, град . 30
– подъем, град . 32
– ров, м 3,0
– стенка, м 0,9
– брод, м 1,5
Тип двигателя дизель В12-6
Максимальная мощность, л.с 750
Запас топлива 940
Удельная мощность, л.с/т 15
Максимальная скорость, км/ч . 51
Запас хода, км . 200-350
Бронирование, мм:
– лоб корпуса 120
– лоб башни 200
Средства постановки дымзавес БДШ
Экипаж, чел
Вооружение:
– число х калибр, мм и тип
орудия 122 мм М62-Т2
(боекомплект, шт.) . (30)
– число х калибр, мм и тип
пулеметов 14,5 мм КПВТ
(боекомплект, шт.) (744)
Прицел Т2С-29-14.ТПН-1-29-14
Радиостанция . Р-113
Стабилизатор вооружения. "Ливень"
Дополнительные сведения: Модернизированный вариант танка Т-10 с новой мощной пушкой, ночными приборами и ночным прицелом. Выпускался на двух заводах: ЧТЗ об.734 и ЛКЗ об.272. В 1962г. производство Т-10М (об.734) было прекращено, выпускались только Т-10М (об.272). Снят с вооружения в 1993г.
Тяжелый танк Т-10М.
ОПЫТНЫЙ ТЯЖЕЛЫЙ ТАНК Объект 266
Состояние создан в 1957г.
Разработчик СКБ ЛКЗ
Изготовитель . ЛКЗ
Производство опытный образец
Боевая масса, т 50
Длина, мм
– с пушкой вперед 9715
– корпуса 7250
Ширина, мм 3388
Высота по крышу башни, мм 2460
Клиренс, мм . 450
Ср. уд. давление на грунт, кг/см #178; 0,737
Преодолеваемые препятствия:
– подъем, град 35
– брод, м 1,3
Тип двигателя дизель В12-5
Максимальная мощность, л.с 700
Удельная мощность, л.с/т 14
Максимальная скорость, км/ч . 42
Запас хода, км . 200
Бронирование, мм:
– лоб корпуса . 120
– лоб башни 200
Средства постановки дымзавес .
Экипаж, чел 4
Вооружение:
– число х калибр, мм и тип
орудия 122 мм Д-25ТА
(боекомплект, шт.) . (30)
– число х калибр, мм и тип
пулеметов 12,7 мм ДШК
(боекомплект, шт.) (1000)
Прицел Т2С
Радиостанция . Р-113
Стабилизатор вооружения ПУСТ-2
Дополнительные сведения: Разработан на базе узлов и агрегатов танка Т-10.Корпус сварной из катаных броневых листов, башня литая обтекаемой формы с переменной толщиной и наклоном стенок. На танке установлен прицел с независимой стабилизацией поля зрения.
Опытный тяжелый танк объект 266.
ОПЫТНЫЙ ТЯЖЕЛЫЙ ТАНК ОБЪЕКТ 277
Состояние создан в 1957г.
Разработчик . СКБ ЛКЗ
Изготовитель ЛКЗ
Производство . опытный образец
Боевая масса, т 55
Длина, мм
– с пушкой вперед . 11780
– корпуса . 6990
Ширина, мм 3380
Высота по крышу башни, мм 2292
Клиренс, мм . 435
Ср. уд. давление на грунт, кг/см #178; 0,75
Преодолеваемые препятствия:
– подъем, град 35
– брод, м . 1,2
Тип двигателя дизель М-850
Максимальная мощность, л.с 1000
Запас топлива, л 1040
Удельная мощность, л.с/т 18,2
Максимальная скорость, км/ч . 55
Запас хода, км 300
Бронирование, мм:
– лоб корпуса . 140-153
– лоб башни 290
Средства постановки дымзавес БДШ
Экипаж, чел 4
Вооружение:
– число х калибр, мм и тип
орудия 130 мм М-65
(боекомплект, шт.) . (35)
– число х калибр, мм и тип
пулеметов 14,5 мм КПВТ
(боекомплект, шт.) (804)
Прицел-дальномер ТДПС
Ночной прицел ТПН-1
Радиостанция . Р-113
Стабилизатор вооружения . "Гроза"
Дополнительные сведения: Разработан на базе узлов и агрегатов танков ИС-7 и Т-10. Имеет сварной корпус, бортовые листы гнутые переменной толщины, лобовая часть корпуса и башня литые , днище корытообразной конструкции. Пушка с эжекторной системой продува ствола имеет механизм заряжания кассетного типа полуавтоматический с электроприводом. На об. 277 применена автоматизированная система управления огнем.
Опытный тяжелый танк объект 277.
ОПЫТНЫЙ ТЯЖЕЛЫЙ ТАНК ОБЪЕКТ 278
Состояние построен в 1957г.
Разработчик СКБ ЛКЗ
Изготовитель . ЛКЗ
Производство опытный образец
Боевая масса, т 53,5
Длина, мм
– с пушкой вперед 11780
– корпуса 6990
Ширина, мм 3380
Высота по крышу башни, мм 2292
Клиренс, мм . 435
Ср. уд. давление на грунт, кг/см #178; 0,69
Преодолеваемые препятствия:
– подъем, град 35
– брод, м 1,2
Тип двигателя газотурбинный ГТД-1
Максимальная мощность, л.с . 1000
Запас топлива, л 1950
Удельная мощность, л.с/т 18,7
Максимальная скорость, км/ч . 57,3
Запас хода, км . 300
Бронирование, мм:
– лоб корпуса . 140-153
– лоб башни . 290
Средства постановки дымзавес БДШ
Экипаж, чел 4
Вооружение:
– число х калибр, мм и тип
орудия 130 мм М-65
(боекомплект, шт.) . (35)
– число х калибр, мм и тип
пулеметов 14,5 мм КП ВТ
(боекомплект, шт.) (800)
Прицел-дальномер ТДПС
Ночной прицел ТПН-1
Радиостанция . Р-113
Стабилизатор вооружения . "Гроза"
Дополнительные сведения: Первый тяжелый танк, на котором установлен газотурбинный двигатель. Создан на базе узлов и агрегатов танков ИС-7 и Т-10. Создавался одновременно с объектами 277 и 279. Корпус сварной, бортовые листы гнутые переменной толщины. Пушка с эжекторной системой продува ствола имеет механизм заряжания полуавтоматический с электроприводом. На танке установлена автоматизированная система управления огнем.
Опытный тяжелый танк объект 278.
ОПЫТНЫЙ ТЯЖЕЛЫЙ ТАНК ОБЪЕКТ 279 (специального назначения)
Состояние создан в 1957г.
Разработчик . СКБ ЛКЗ
Изготовитель . ЛКЗ
Производство опытный образец
Боевая масса, т 60
Длина, мм
– с пушкой вперед 11085
– корпуса 6770
Ширина, мм 3400
Высота по крышу башни, мм 2639
Клиренс, мм нет
Ср. уд. давление на грунт, кг/см #178; 0,6
Преодолеваемые препятствия:
– подъем, град 35
– брод, м 1,2
Тип двигателя дизель 2ДГ8-М
Максимальная мощность, л.с . 1000
Запас топлива, л 1320
Удельная мощность, л.с/т 16,7
Максимальная скорость, км/ч . 55
Запас хода, км . 300
Бронирование, мм:
– лоб корпуса 269
– лоб башни 305
Средства постановки дымзавес ТДА
Экипаж, чел 4
Вооружение:
– число х калибр, мм и тип
орудия . 130 мм М-65
(боекомплект, шт.) . (40)
– число х калибр, мм и тип
пулеметов 14,5 мм КПВТ
(боекомплект, шт.) (800)
Прицел-дапьномер ТПД-2С
Ночной прицел ТПН-1
Радиостанция . Р-113
Стабилизатор вооружения . "Гроза"
Дополнительные сведения: Главный конструктор Л.Троянов. Корпус танка сварен из 4-х литых блоков, башня литая, они защищают экипаж от 90мм кумулятивных снарядов при курсовых углах +/- 90 град, и от 122 мм бронебойных снарядов при курсовых углах +/- 45 град, для корпуса и +/-90 град.для башни. Танк об.279 имеет четырехгусеничный движитель, полуавтоматический механизм заряжания орудия и автоматичекую систему наведения.
