Обозрение отечественной бронетанковой техники - pic_556.jpg

Мостовой танк ИТ-28.

ТАНКОВЫЙ МОСТОУКЛАДЧИК МТУ-12 (МТУ)

Состояние принят на вооружение в 1955 г.

Разработчик КБ завода №183

Изготовитель . завод №183

Производство . серия

Боевая масса, т 34

Длина, мм:

– с оборудованием 12300

– корпуса 6040

Ширина, мм 3280

Клиренс, мм . 500

Ср. уд. дав. на грунт, кг/см #178; 0,77

Преодолеваемые препятствия:

– подъем, град 30

– брод, м 1,4

Тип двигателя дизель В-54

Максимальная мощность, л.с 520

Удельная мощность, л.с./т 15,3

Максимальная скорость, км/ч . 48

Запас хода, км . 400

Бронирование, мм:

– лоб корпуса . 100

Экипаж, чел 2

Радиостанция . Р-113

Дополнительные сведения: МТУ-12 стал первым промышленным образцом танкового мостоукпадчика. Создан на базе среднего танка Т-54. Масса пропускаемой по мосту техники до 50 т, ширина преодолеваемых с его помощью преград до 11 м, высота до 2,5 м. Установка мостовой конструкции осуществляется способом надвижки.

Обозрение отечественной бронетанковой техники - pic_557.jpg

Танковый мостоукладчик МТУ-12.

ТАНКОВЫЙ МОСТОУКЛАДЧИК МТУ-20 (объект 802)

Состояние принят на вооружение в 1964 г.

Разработчик . КБТМ (Омск)

Изготовитель Омский з-д им. Окт.рев.

Производство серия с 1967 г.

Боевая масса, т 37

Длина, мм:

– с оборудованием . 11640

– корпуса 6040

Ширина, мм . 3306

Высота, мм . 3400

Клиренс, мм 425

Ср уд. дав. на грунт, кг/см #178; 0,84

Преодолеваемые препятствия:

– подъем, град 30

– брод, м : 1,4

Тип двигателя дизель В-55

Максимальная мощность, л.с 580

Удельная мощность, л.с./т 15,7

Максимальная скорость, км/ч . 54

Запас хода, км . 485-500

Бронирование, мм:

– лоб корпуса . 80

Средства постановки дымзавес ТДА

Экипаж, чел 2

Радиостанция Р-123М

Дополнительные сведения: Мостоукладчик с пролетным строением длиной 20 м и массой 7 т.создан на базе танка Т-55. Мостовая конструкция изготовлена из алюминиевого сплава и имеет гидравлический привод для перевода в рабочее положение Масса пропускаемой техники до 50 т, ширина перекрываемых преград до 18 м. Установка моста на препятствие осуществляется методом надвигания. Время установки моста – 5 мин, снятия – 7 мин.

Обозрение отечественной бронетанковой техники - pic_558.jpg

Танковый мостоукладчик МТУ-20.

ТАНКОВЫЙ МОСТОУКЛАДЧИК МТУ-55 (МТ-55А)

Состояние принят на вооружение в 1962 г.

Разработчик КБ Уралвагонзавода

Изготовитель Уралвагонзавод

Производство серия

Боевая масса, т 36

Длина, мм:

– с оборудованием . 10500

– корпуса 6040

Ширина, мм 3500

Клиренс, мм . 425

Ср. уд. дав. на грунт, кг/см #178; 0,82

Преодолеваемые препятствия:

– подъем, град 32

– брод, м 1,4 (с ОПВТ – 4)

Тип двигателя дизель В-55

Максимальная мощность, л.с 580

Удельная мощность, л.с./т 16,11

Максимальная скорость, км/ч . 54

Запас хода, км 500

Бронирование, мм:

– лоб корпуса 100

Средства постановки дымзавес ТДА

Экипаж, чел 2

Радиостанция Р-123

Дополнительные сведения: Создан на базе среднего танка Т-55 и имеет пролетное строение, складываемое по длине при транспортировке. Мост устанавливается на препятствие способом опрокидывания вперед с одновременным его раскрытием. Ширина перекрываемого мостом препятствия 16 м, масса пролетного строения 6,5 т. Время установки моста 3 минуты.

Обозрение отечественной бронетанковой техники - pic_559.jpg

Танковый мостоукладчик МТ-55А.

ТАНКОВЫЙ МОСТОУКЛАДЧИК МТУ-72 (объект 632)

Состояние принят на вооружение в 1974 г.

Разработчик КБ ТМ (Омск)

Изготовитель Уралвагонзавод

Производство серия

Боевая масса, т 40

Длина, мм:

– с оборудованием 11640

– корпуса 6860

Ширина, мм 3460

Высота, мм 3381

Клиренс, мм . 492

Ср. уд. дав. на грунт, кг/см #178; 0,808

Преодолеваемые препятствия:

– подъем, град 30

– брод, м 1,2 (с ОПВТ- 4,5)

Тип двигателя дизель В-84-1

Максимальная мощность, л.с 840

Удельная мощность, л.с./т 21

Максимальная скорость, км/ч . 60

Запас хода, км . 500

Бронирование, мм:

– лоб корпуса 200

Средства постановки дымзавес ТДА

Экипаж, чел 2

Вооружение:

– число х калибр, мм и тип

пулеметов . 7,62 мм РПКС

(боекомплект, шт.) (1000)

Радиостанция Р-123М

Дополнительные сведения: Создан на базе основного танка Т-72. На машине установлен выдвижной мост грузоподъемностью 50 т. Ширина преграды, перекрываемой мостом -18 м, длина моста в рабочем положении – 20 м, ширина моста – 3,3 м, масса конструкции моста 6,4 т. МТУ-72 оснащен гидромеханическим приводом механизма установки моста и способен произвести установку моста за 3 минуты и его снятие за 8 минут.

Обозрение отечественной бронетанковой техники - pic_560.jpg

Танковый мостоукладчик МТУ-72.

ТАНКОВЫЙ ТЯГАЧ Т-34-Т

Состояние создан в 1958 году.

Разработчик . КБ завода №183

Изготовитель танкоремонтные з-ды МО

Производство переоборудование

Боевая масса, т . . 31,0

Длина корпуса, мм 7100

Ширина, мм 3000

Высота по крышу башни, мм 2200

Клиренс, мм . 370

Ср. уд. давление на грунт, кг/см #178; . 0,8

Преодолеваемые препятствия:

– подъем, град 30-35

– брод, м 1,3

Тип двигателя дизель В-2-34

Максимальная мощность, л.с 500

Удельная мощность, л.с./т 16,1

Максимальная скорость, км/ч. 50-55

Запас хода, км 80-150

Бронирование, мм:

– лоб корпуса 45

Экипаж, чел 2

Вооружение:

– число х калибр, мм и тип

пулеметов ., 7,62 мм ДТМ

(боекомплект, шт.) ()

Прицел . М

Дополнительные сведения: Создан на базе среднего танка Т-34. Корпус в основном остался без изменений. Вместо подбашенного листа установлена грузовая платформа. На подкрылках корпуса закреплены длинные ящики для инструмента. К лобовым листам приварены площадки для толкания танков с помощью бревна. Справа в передней части корпуса смонтирвана кран-стрела грузоподъемностью 3 т. Пулемет закреплен в шаровой опоре в лобовом листе корпуса. На машине установлена лебедка с тяговым усилием на крюке 14 тс. Были выпущены тягачи Т-34-Т (вес 25 т ) и с более простым оснащением, в частности, без установки лебедки. Вариант тягача с комплектом такелажного оборудования для вытаскивания застрявшей бронетехники получил обозначение Т-34-ТО.

Обозрение отечественной бронетанковой техники - pic_561.jpg

Танковый тягач Т-34-Т.

БРОНИРОВАННЫЙ ТЯГАЧ БТС-2

Состояние принят на вооружение в 1955 г.

Разработчик КБ з-да №183

Изготовитель . завод №183

Производство . серия

Боевая масса, т 32,0

Длина корпуса, мм . 7120

Ширина, мм 3295

Высота по крышу башни, мм 2055

Клиренс, мм . 480

Ср. уд. дав. на грунт, кг/см #178; 0,71

Преодолеваемые препятствия:

– подъем, град 32

– крен, град . 30