-    Так чего сидим? - воскликнул один из сотрудников.

Шульц его осадил:

-      Мы считаем, что ранние активные действия службы безопасности могут спугнуть террористов.

-    Ваши предложения? - здоровяк взял быка за рога.

-      Самолет «Трайдент» не заправлять, пассажирское питание на борт не загружать. Автомобили аэродромной службы, подъезжающие к самолету, перехватывать, чтобы отогнать на дальнюю стоянку для досмотра и проверки персонала. Пассажиров зарегистрировать, посадить в автобусы и переместить в заранее подготовленное помещение для обыска и допроса. Багаж в самолет не грузить, отправить на дальнюю стоянку для досмотра. Экипаж с борта снять для углубленной медицинской комиссии. Приготовить реанимацию и препараты для борьбы с пищевым отравлением. Всех зевак из аэродромной службы, что слоняются рядом с самолетом - задержать. Выставить оцепление, допустить в салон саперов и химиков. Установить наблюдение за автостоянкой, и одновременно провести операцию по захвату водителей. Там могут быть смертники, нужны мастера из спецотряда. Автостоянку закрыть, запустить саперов. Ограничить телефонную и радиосвязь. Блокировать корреспондентов радио и телевидения - эти ушлые бестии обязательно что-то пронюхают.

Перебивая друг друга, сотрудники снова загалдели, а здоровяк поднял руку

-     Подождите, парни, хороший план. Простой, четкий и по-военному ясный, - он даже одобрительно ухмыльнулся. Затем хитро прищурил глаз: - А что делать с пассажирами, сэр? В этой чертовой сотне найдутся важные шишки, которые в гневе могут кого угодно порвать на собачью закуску.

-     Что делать с пассажирами? Ничего не делать, - капитан пожал плечами. - Лучше быть злым, чем мертвым. Пусть посидят. Отправите позже другим рейсом, когда полиция разрешит. И еще, сэр, совет из личного опыта. Они будут требовать главного босса. Так вот, сами не ходите, пошлите туда какого-нибудь нерадивого помощника.

-      Это дельная мысль, сэр. Английская пословица советует: если не можешь быть хорошим, будь осторожен. Я буду осторожным, - верзила задумчиво оглядел собрание. - Гарри, пойдешь туда сразу после начала операции, не стоит дожидаться скандала. Наказанный Гарри обреченно опустил голову, а сотрудники, наоборот, облегченно переглянулись. Один них осторожно заметил:

-    Тут потребуется много полицейских, Роберт.

-     Да, - рыжий босс задумчиво пил воду. - И бобби со всем этим не справятся. Наши парни тоже не потянут, надо привлекать военных. С винтовками особенно не поспоришь.

-     И это правильно, - снова кивнул Шульц. - Винтовка рождает власть, как заметил великий Мао. У вас неподалеку SAS, станция специальной воздушной службы. Серьезные ребята, хорошо обучены. Они наведут здесь порядок.

Он знал, что говорил: спецназовцы SAS имеют боевой опыт, владеют рукопашным боем и всеми видами оружия. Они натасканы штурмовать различные объекты, обезвреживать террористов и освобождать заложников.

Через час в помещении стало более людно, на огонек явились уполномоченные делегаты от полиции, контрразведки МИ-5 и разведки МИ-6. Их попытки завести разговор капитан Шульц проигнорировал - он отвечал на вопросы одного лишь здоровяка.

Еще через час на дальнюю стоянку начали садиться военные вертолеты. Занимая оборону, из них посыпались спецназовцы в пятнистой форме и касках. Вскоре в кабинет вошел бравый офицер в бронежилете, с пистолетом на боку и автоматом МР-5 на плече. Следом ввалились бойцы, которые на угловом столике принялись настраивать армейскую радиостанцию.

-     Господа, полковник Бейкер. Двадцать второй полк САС королевских ВВС, - козырнул офицер.- Мне поручено возглавить операцию. Полковник Маккарти, докладывайте обстановку.

Рыжий здоровяк и не подумал уступить свое место - у него постоянно звонили телефоны и подходили сотрудники с докладом. Поэтому офицер присел за торец общего стола. Из рассказа начальника службы безопасности вытекало, что на текущий момент обстановка оставалась без происшествий. Аэропорт работал в прежнем режиме на вылет, а все прилетающие рейсы заворачивались на запасные аэродромы, якобы по погодным метеоусловиям. По всему аэровокзалу усилен контроль, задержано два десятка подозрительных личностей. Автомобили на парковке, указанные в схеме капитана Шульца, обнаружены, людей в них нет. Установлено наблюдение. Полиция готова выставить оцепление, ожидает саперов. Регистрация рейса на Брюссель еще не началась.

Бравый полковник задал всего один вопрос:

-      Среди пассажиров самолета есть лица, которые могут представлять интерес для террористов как цели?

-     Здравая мысль, - здоровяк выпятил подбородок. - Непростые пассажиры есть, это аристократы из высшего общества. Мои парни вместе с коллегами из Секретной службы продолжают копать в этом направлении.

Полковник перевел взгляд на Шульца:

-    А у вас, господин капитан, имеются какие-либо версии?

-     Нет, сэр, - коротко ответил тот. Все что надо было, он уже изложил, повторяться не хотелось. Но помощь предложил: - На своем борту имею саперов, снайперов и кинолога с собакой. Все бойцы прошли обучение и обладают практическим опытом.

-     Советские снайперы в аэропорту Хитроу? - улыбнулся одними глазами полковник. - Боюсь, нас не поймут. И потом, у них нет разрешения на работу в Лондоне. Но за предложение благодарю.

Тем временем бойцы установили полевые телефонные аппараты возле своего полковника, и потянули провода в секретную комнату босса, к распределительному щитку. Попивая кофе из собственного термоса, офицер принялся раздавать указания и выслушивать доклады своих людей. Как отметил про себя капитан Шульц, все четко и по делу

Затем один такой аппарат переставили на стол хозяина кабинета.

-     Будете отвечать на внешние звонки, - распорядился бравый полковник. - Сейчас много кому захочется услышать доклад из первых рук... А мне некогда, работать надо.

Офицер как в воду глядел: телефон тут же зазвенел противным тенором, и стоило здоровяку положить трубку после окончания разговора, как он задребезжал снова.

К 16-00 активную фазу операции можно было считать завершенной. Три автомобиля обезвредили саперы, там действительно оказались бомбы. В самолете и багаже ничего не нашли, обыск пассажиров результатов не дал. А вот у командира корабля Стенли Кея военные медики обнаружили тяжелую форму атеросклероза сердца. Заболевание оказалось настолько серьезным, что его немедленно госпитализировали.

-       Это не результат отравления? - кричал полковник в трубку - Нет? Старое хроническое заболевание? Странно. А как его выпускали в полет? Сам удивлен? Ладно, пусть с медицинским контролем полиция разбирается. Забирай людей, уходим на базу.

Едва он закончил разговор, как помощник подал ему другую трубку

-    Здесь генерал, сэр.

-     Докладывает полковник Бейкер! - расслабленный до этого офицер подтянулся. - Операция завершена, сэр. Потерь нет, раненых и больных нет. Обезврежено три автомобиля, фаршированных взрывчаткой. Противник не обнаружен. Судя по почерку. Ирландская республиканская армия, сэр. В аэропорту задержано сорок шесть гражданских лиц. Подозреваемые переданы службе безопасности порта. Двое гражданских оказали сопротивление, они отправлены в тюремную больницу под конвоем. Полиция продолжает расследование, а отряд выдвигается на базу. Мне придется немного задержаться здесь, чтобы завершить формальности. Есть, сэр!

Однако бравый полковник слегка поторопился. Не успел он потребовать себе стаканчик виски и сигару, как у хозяина кабинета вновь зазвонил телефон. Аккуратно положив трубку, здоровяк отодвинул аппарат, словно ядовитую змею.

-       Господа, звонили из Скотланд-Ярда. Сообщили, что пилот Стенли Кей умер в реанимации. Сердце отказало.

Помощники босса вскочили со своих мест, а один из них перекрестился:

-      Господи всемогущий! Прости нам грехи наши. А если бы пилот сел за штурвал и взлетел?

Здоровяк только крякнул. Выпив воды, он поднял руку