— Дэ-ээ-ссс! Немедленно передавай 304-му и 101-му: нарушителя задержать и конвоировать в базу. Вдвоем!

— Есть!

— И где, мля, 709-й?

Вопрос повисает в воздухе.

А на пограничном катере номер 709, полным ходом, как вы понимаете, возвращающемся из-за границы, в люке моторного отсека появляется вахтенный моторист — стриженная голова в наушниках, и с любопытством разглядывает две кучки огней — два пограничных корабля, пролетающие справа и слева мимо на встречных курсах. А всякие люди слушают эфир:

— Сашок, где эта «пятнашка»? И вообще, какого хера мы за тебя бегать должны, а?? — раздаются посреди невнятного ночного бормотания 16-го канала голоса командиров кораблей. — И где твой радист?

— У меня ничего не работает, ни радио, ни локация!! Буду ремонтироваться на позиции!! — нагло врет старлей Сашка, исчезая в бурунах за кормой «старших братьев». — Нарушителя не обнаружил!

А корабли до утра отрабатывали всякие тактические приемы поиска по букварям, пытаясь обнаружить «неопознанную среднюю надводную цель — нарушителя границы», и лишь с рассветом вернулись в свои районы, клюя носами и площадно матеря радиометристов островных постов и их визуальные глюки.

Через полгода, похрустывая снежком, пришел протест от финской береговой охраны — как положено, по каким-то хитрым каналам МИДа Мол, такого-то числа во столько-то в такой-то точке имело место нарушение морской границы и углубление во внутренние воды Финляндии на столько-то миль такого-то пограничного корабля, с последующим позорным бегством. Так что следите, мол, за своими действиями.

Причем все данные, вплоть до марки спиртного, употребленного тогда Санькой с Петровичем, абсолютно соответствовали истине.

Комбриг созвал штаб:

— Журнал давай... тэ-экс, что у нас тащилось по участку в означенное в документе время?..

— Вот, товарищ командир, МБ-155 и два «Волго-Балта», этот и вот этот...

— Так. Пиши: с предоставленными данными не согласен. В свою очередь, штаб соединения обладает неопровержимыми доказательствами того, что данное нарушение финской границы произведено судном, э-э, ну пусть будет МБ-155, Балтийского морского пароходства. Своевременное реагирование по факту нарушения в указанное время не произведено вследствие аварии машин на ПСКР-101, в районе службы которого произошло нарушение. Если от нас потребуется по данному факту вставить, скажем, в очко указанного пароходства, э-э-э, Царь-пушку, мы с удовольствием выполним данное указание. Последнее предложение тоже написал? Ну-ну.

Все сидели, и только Сашка, виновато помалкивая, торчал почти «смирно» у стола. Сашка, теперь уже помощник командира корабля. И капитан-лейтенант.