— Это да, я как боец ММА подтверждаю, их знание анатомии и скрытых резервов тела просто потрясающие…

Глава 14 Особенности экономики крупного строительства

Клан Роухани Западная граница Персии.

Лидер Роухани согласился на встречу со мной только после того, как Великий визирь лично попросил его принять делегацию Чинхва. До того ни звонки из Дивана, ни просьбы партнеров не имели никакого результата. Думаю, что Хасана Роухани уже купили британцы или египтяне, но его земли были ключевыми для строительства канала по Западной стороне. Земли клана тянулись узким клином с юга на север и по ним как раз проходили несколько водоемов, которыми я хотел воспользоваться, чтобы снизить затраты на строительство.

Принимали меня неласково. До родовых поместий, к слову, славящихся восточной роскошью мы так и не добрались, для встречи был разбит палаточный лагерь прямо в пустыне. При этом большую часть моей охраны остановили на границе владений. А потом отсекали бойцов на каждом рубеже. Я как будто на прием к Царю Царей иду. Хотя была в этом доля истины, когда-то клан Роухани царствовали на этих землях и титул Падишаха получен именно из-за того, что предки правителя Персии подчинили множество государств в том числе и Роухани.

Роскошные шатры из китайского натурально шелка, давали тень и прохладу. Внутри все было устлано легендарными персидскими коврами, которые женщины до сих пор ткут вручную или на самодельных грубых станках. Цена таких раритетов просто заоблачная. Тучный и рыхловатый Эмир изволил почивать на подушках, лениво отщипывая спелые ягоды винограда от огромной грозди кишмиша и изредка прикладывался к кубку с вином.

Я вошел под тень шатра стремительным, деловым шагом. Ситуация на первый взгляд максимально неудобная. На мне европейский костюм и я настроен на решение финансового вопроса, а тут надо разлечься на подушках и долго беседовать с настроенным по сибаритствовать Хасаном Роухани. Переговоры сразу же приняли не очень хороший оборот. Но я молод и мне не привыкать подчинятся традициям разных стран, мой деловой костюм максимально удобен для любой позы, и я легко плюхаюсь перед хозяином шатра на подушки, приготовленные для меня. Впереди предстоял длинный раунд восточных разговоров обо всем и ни о чем…

— Спасибо что приняли меня, — начал я разговор.

— Благодари за это Великого Визиря, меня ничего не связывает с Каспием, думаю, мы только потеряем время, — довольно неучтиво буркнул Эмир, да и к тому же попирая восточные традиции сразу же перешел к делу. Хотя так даже лучше.

— Возможно, мое предложение изменит Ваш взгляд на вещи.

— И такое может случиться, но это должно быть очень щедрое предложение, — с ходу взял быка за рога Эмир.

— Как вы знаете я планирую строительство канала от Персидского залива до Каспийского моря. По вашей территории это будет сделать удобнее всего.

— Я правильно понимаю, что тебя интересуют русло рек и озеро?

— Да.

— Мы ловим там рыбу, а воду используем для орошения, что будет когда ты запустишь сюда соленые воды океана?

— Проект изменит экологию водных ресурсов минимально, у нас будет система шлюзов и эко-переходов, обеспеченная магами. Вы практически ничего не потеряете, а только приобретете. Вот здесь вся техническая документация по этому вопросу.

— Канал разобьет мои земли на две части, а мы кочевники привыкли свободно перемещаться с юга на север, с запада на восток. Это неудобно.

— Будут построены паромные переправы и удобные переходы как для автомобильного транспорта, так и для тех, кто путешествует по старинке на верблюдах…

— Все это понятно, но неудобно…

— За неудобство Роухани получат как минимум доступ к дешевым товарам, которые потекут по каналу, вот здесь, — я ткнул указкой в точку на карте, — и здесь, запланированы причальные станции. Люди смогут пользоваться морским транспортом для поездок, а грузовые корабли — разгружать все что вы закажете из Китая, Индии, Малайзии…

— Это все заманчиво, но я и сейчас получаю товары с побережья, и мне без разницы приедут они морем или на грузовике. Цена… мы платим за все черным золотом, которым так богата наша страна, так что жалкие фунты волнуют нас меньше, чем возможная потеря рыбы или воды для орошения пустыни.

Нда… ситуация трудная, ни мне, ни Дивану по большому счету нечем надавить на этого человека. Кодекс Кланов защищает его земли от насильственного изъятия, а сам он явно не видит, или не хочет видеть перспектив для себя от строительства канала. Можно попробовать обойти его владения, но ни с западной, ни с восточной стороны нет такого удобного рельефа.

Там холмы и скалы, придется затратить огромные деньги на рытье каналов. Тут по руслам рек и озеру есть шанс пройти без значительных затрат, а иначе придется в буквальном смысле грызть скальник, пусть не зубами, но даже ковшом экскаватора это утомительное и дорогое занятие. И потом там с кланами не так удачно, придется договариваться не с одним человеком, а с представителями сразу нескольких семей, а чем больше сторон, тем меньше у меня маневра. Пообещаешь причальную станцию одному, другие захотят того же, несомненно, каждый затребует переход или паром…

Надо как-то убеждать жирдяя, а то он мне весь проект сломает. Считай за Роухани не меньше тридцати процентов земель, по которым пройдет канал, а если говорить о трудозатратах, то именно на его территориях можно сэкономить до пятидесяти процентов всех затрат по строительству канала. Придется предлагать бакшиш… Так, пауза на мои раздумья была короткой, растем, однако, я даже виноградину прожевать не успел как был готов вновь продолжить разговор.

— Эмир, а что, если вы получите один процент.

— Эээ… процент от чего?

— Один процент от трафика по каналу, и, если откровенно это будет в любом случае в разы больше, чем вам предложили британцы или египтяне.

— Хмм… процент от ничего, это гораздо меньше чем круглая сумма здесь и сейчас.

— Деньги сегодня, это лишь деньги, а я предлагаю золотой поток на многие годы вперед. При этом он может окупиться и в первые год-два, а если взять перспективу десятилетий, а то и веков… Ведь кланы должны думать на многие годы вперед, закладывая сегодня будущее могущество для своих потомков!

— Хмм… удивительно слышать такие правильные мысли от столь юного главы клана. Я думаю, нам надо основательно подкрепиться перед тем как приступить к серьезному разговору…

Камень сдвинулся с мертвой точки. Эмир повел себя как восточный торговец, желающий выгодной сделки. Первым делом по его щелчку наш стол украсили варварски богатые персидские кушанья. Ягнятина с рисом и вялеными абрикосами, птица в меду, инжир, финики, сладкое вино… Слух наш услаждала сказочная персидская музыка, а глаза — легконогие девушки, исполняющие незамысловатый восточный танец…

По итогу мы остановились на трех процентах, и это была на самом деле гигантская цифра. Я прогнозировал, что моя доля в проекте несмотря на то, что все затраты по строительству возьмет на себя клан Чинхва составит не более двадцати процентов. Это и то очень оптимистичная цифра, более реально было получить десять процентов доходов от трафика. Остальное разделят между собой Российская и Персидская империи. Правда на них и ляжет основной груз обслуживание, защиты и продвижения канала. Не малые, к слову, цифры, это и достаточно сильная флотская группа на постоянном дежурстве в Индийском Океане, средства ПВО вокруг канала, ежегодные работы по его очистке, ремонту шлюзов и прочее.

Так что мои десять-двадцать процентов — это очень и очень хорошая доля, но за нее я рискую деньгами и кровью своих людей, а вот Роухани получат почти треть от этого пирога, не шевельнув и пальцем. Но другого выхода я не видел, да и жадность не самое лучшая стратегия, тем более у меня ведь был совсем иной интерес в проекте.

В течении пары недель я посетил кланы Мохсени, Ферейдун, Хатами, Хаменеи и еще несколько ключевых независимых родов. Где-то помогал Диван и Великий Визирь, где-то пришлось нагло покупать восточных владык, почувствовавших запах наживы. Но по большей части я не платил наличным, а заключал договора, где брал на себя обязательства сделать те или иные выплаты в случае отчуждения земли под строительство канала.