— На этой тачке далеко не уедешь! — заметил Боря и надавил на газ. — На первом же посту остановят.

— Сейчас не до этого! — отмахнулся Макс. — Главное, поймать мента!

«Волга» рявкнула, что есть мочи, и унеслась вдаль.

Как известно, история движется по спирали. История денег движется по такому же маршруту. То есть она повторяется снова и снова, пока не оборвется каким-нибудь трагическим финалом. То, что финал у денег будет трагический, можно не сомневаться — каждый виток человеческой истории заканчивается точно так же. А что уж говорить про деньги! Им сам Бог велел устраивать трагические финалы, ведь человек неразумен и всякий раз вляпывается в какую-нибудь грязную историю из-за этих самых проклятых денег. Он-то думает, что сможет легко разбогатеть, но постоянно забывает, что история легких денег движется по проторенному пути.

Охотникам за валютой так и не удалось догнать капитана. Все было тщетно. Они полчаса гнали по Варшавскому шоссе в направлении центра, решив, что мент наверняка поедет куда-нибудь поближе к своему дому на какой-нибудь окраине. Не повезет же он такую кучу баксов на работу! Чтобы о них прознали сослуживцы и разорвали его в клочья вместе с портфелем! Не идиот же он! А, как известно, чтобы попасть с одной окраины Москвы на другую, надо непременно проехать через центр. Так уж устроена древняя столица, и ничего тут поделать нельзя! Но сколько бы они не высматривали среди машин ту самую синюю «восьмерку», так и не могли её увидеть. Пару раз, правда, попадались «восьмерки» синего цвета, и одну даже удалось прижать к обочине, но капитана там не оказалось. Возможно, он умудрился ещё раз поменять машину и уходил уже на какой-то совершенно неизвестной преследователям марке. Так что они даже не знали, какую машину им догонять. Мент был безнадежно потерян для общества, то есть, конечно, не для всего общества, а для небольшого сообщества рэкетиров и гробовщиков.

Они доехали до Серпуховской заставы, мента не поймали, и решили, что в центр города на угнанной тачке соваться не стоит. В центре слишком много дорожных патрулей, которые в любой момент могут их остановить и потребовать документы. Наверняка, хозяин машины уже сообщил гаишникам об угоне, и теперь они будут проверять номера каждой серой «волги». И Боря свернул в первый попавшийся двор. Отпетые мошенники решили сделать привал, чтобы обсудить план дальнейших действий.

— Все! На этой тачке ехать опасно! — сказал Боря, выключая движок. — Могут за жабры взять!

— Да, это точно! — согласился Макс и сплюнул в открытое окно. — Сволочь ментовская! Всего нас лишил — денег, машины, счастья! Одно слово — мусор!

Все замолчали, обдумывая создавшееся положение, и никто из четверых не видел из этого положения достойного выхода. Даже всегда сообразительный Макс не видел. Даже ему не приходило в голову ни одного разумного решения. Что делать, где искать зарвавшегося мента, как отнимать у него деньги, если он вдруг найдется? Куда он мог направиться с полумиллионом баксов? В какую сторону? Искать в Москве человека с дипломатом, пусть даже и в ментовской форме — это даже не иголку искать в стоге сена, которую ещё можно с трудом найти, а муравья в огромном муравейнике, где все муравьи на одно лицо.

Но, как это всегда бывает, такое состояние отчаяния, когда опускаются руки, вдруг куда-то уходит, и ему на смену вдруг приходит разумное решение проблемы, причем достаточно легкое. И у всех четырех постепенно сформировалось в голове нечто приемлемое и логичное. Только у каждого свое.

— Надо бросить эту тачку и угнать другую! — наконец, подал голос Жора. Видно, ему очень понравилось угонять машины. Опыт уже есть, осталось только его совершенствовать. Причем, метод его угона достаточно легкий — не надо делать отмычки для замка, не надо отключать сигнализацию. Просто и эффективно, как все гениальное — берешь зазевавшегося водителя за воротник и выбрасываешь его из машины. Можно даже, на полном ходу. Самая большая трудность — остановить машину.

— Ты соображаешь или нет? — осудил его порыв осторожный Боря. — Одно дело угнать тачку с ключами, а совсем другое — без ключей, да ещё стоящую на сигнализации. И чем, интересно, та угнанная тачку будет лучше этой? На ней точно так же далеко не уедешь!

— Так что будем делать? — уточнил Макс. — Без колес мы вообще никто!

Боря по-хозяйски осмотрелся на своем сидении. Справа от него на полочке между сиденьями лежала небольшая сумочка — барсетка. Боря схватил её, расстегнул молнию. И о, чудо! В ней находился полный комплект документов на машину: техпаспорт, регистрационное удостоверение, водительские права на имя Игоря Маслюкова, пару тысяч рублей разными купюрами и всевозможные бумажки, каких всегда полно в бумажнике. Радости водилы не было конца.

— Вот это удача! — воскликнул он, но остальные соратники его почему-то не поддержали. Не было видно радости на их лицах.

— Деньги нам пригодятся! — согласился Макс. — А другое?

— И документы пригодятся!

— Зачем же?

— Как зачем? Можно номера перебить! — с готовностью предложил Боря, словно всю жизнь только этим и занимался. — Потом переправить номера в регистрационном удостоверении, подделать доверенность на мое имя, и катайся хоть целый год! Даже если остановят, никто не придерется!

— Как это, номера перебить? — поинтересовался Макс.

— Очень просто! — развел руками водила. — Только нужна краска. Белая и черная. И лучше нитра. Она быстрее сохнет.

Результат эксперимента оставили на бориной совести. Жорика послали в близлежащий магазин купить на деньги хозяина «волги» краску. А тем временем Боря приступил к операции. С помощью найденного в багажнике комплекта инструментов он снял с машины передний и задний номера — дюралевые пластины толщиной в три миллиметра. Затем, положив их на ровную поверхность, без всякого труда устранил молотком выступающие части цифр, которые были лишними, и выбил нужные, сделав из восьмерки — шестерку, из девятки — ноль, а из тройки — восьмерку. Когда вернулся Жорик с краской и кисточкой, Боря аккуратно прокрасил черной краской выпуклости и белой краской замазал ровную поверхность. Таким образом, вместо номера «893» у «волги» появился новый номер «608».

— Конечно, при ближайшем рассмотрении следы исправления увидеть можно, но с двух метров уже ничего не заметишь! — авторитетно заявил водила, устанавливая номера на место.

Осталось только исправить цифры в регистрационном удостоверении и написать от имени Игоря Маслюкова доверенность на имя Бориса Колокольцева на право пользования автомобиля «волга». За это дело взялся лично Макс и все быстренько сварганил паркеровской ручкой Киселевича. Теперь номера на машине соответствовали номерам в удостоверении. И можно было спокойно ехать дальше. Только вот куда?

— Поехали на вокзал! — предложил гробовщик. — Он должен вернуться на свое рабочее место. Рано или поздно. Больше чем уверен — он сейчас поедет на работу. Ему же надо отчитаться, где он пропадал двое суток.

— Логично! — согласился Макс. — Только сомневаюсь, чтобы он потащился на вокзал с нашими бабками.

— А куда же он их денет?

— Скорее всего, оставит дома, — сказал Макс. — Или спрячет в каком-нибудь надежном месте. Но на вокзал все равно потом поедет. Так что Кисель прав, лучше всего сторожить его на вокзале. Потому как больше негде!

Компаньоны с ним согласились. Но не все.

— Почему это негде? А если вернется за своей тачкой? — предположил Боря. — Не лучше ли посторожить ее!

— Но мы же не можем одновременно следить за его тачкой и сидеть на вокзале, — резонно заметил Жорик.

— Почему не можем? Можем! Просто надо разделиться! — предложил Макс. — Двое едут на вокзал, двое стерегут его «шестерку». На этой машине. Значит, Боря с Киселем торчат рядом с его тачкой, а мы с Жориком на вокзале. Где-нибудь он появится!

— Ладно, едем! — согласился Кисель.