Лит.: Строительные материалы, под ред. М. И. Хигеровпча, М,, 1970; Комар А. Г., Строительные материалы и изделия, 2 изд., М., 1971; Воробьев В. А., Строительные материалы, 5 изд., М., 1973; Коровников Б. Д., Строительные материалы, М., 1974.

  Г. И. Горчаков, К. Н. Попов.

«Строительные материалы»

«Строи'тельные материа'лы», ежемесячный научно-технический и производственный журнал, орган министерства промышленности строительных материалов СССР. Издаётся в Москве с 1955 (до 1957 выходил под названием «Строительные материалы, изделия и конструкции»). Журнал освещает актуальные научные, технические и экономические проблемы развития промышленности строительных материалов, вопросы проектирования и строительства предприятий этой отрасли производства, изготовления и применения различных материалов. Тираж (1976) около 25 тыс. экз.

Строительные машины

Строи'тельные маши'ны, средства механизации, предназначенные для выполнения строит. работ. В зависимости от конечной цели определённые С. м. выполняют последовательно ряд рабочих процессов. По назначению можно выделить основные группы С. м.: машины для производства подготовительных, земляных, дорожных, буровых, сваебойных, арматурных, бетонных, кровельных, отделочных и т.п. работ.

  Подготовительные работы (рыхление грунтов, очистка территорий от кустарников, деревьев, камней) производят С. м. на базе гусеничных тракторов — рыхлители , кусторезы , корчевальные машины , которые имеют обычно навесное сменное рабочее оборудование, соответствующее виду выполняемых работ.

  На земляных работах в зависимости от характера разрабатываемых грунтов и вида работ используют одно- и многоковшовые экскаваторы , канавокопатели , одноковшовые погрузчики , средства гидромеханизации (см. также Землеройные машины ). Для уплотнения грунтов в насыпях и материалов, укладываемых в дорожные основания, применяют виброкатки и катки дорожные статического действия с металлическими вальцами и пневматическими шинами, трамбующие машины .

  На дорожно-строительных работах используют машины для подготовительных работ, землеройные машины, а для устройства дорожных и аэродромных покрытий и оснований — специализированные дорожные машины , на строительстве железных дорог для укладки рельсо-шпальной решётки, засыпки балласта, рихтовки пути и т.п. работ — путевые машины .

  Буровые работы при разработке скальных грунтов, добыче нерудных строительных материалов, образовании скважин для установки свай, закладки взрывчатых веществ и т.п. ведут различными буровыми машинами (см. Бурение ).

  Сваебойные работы при устройстве оснований и закладке фундаментов выполняют сваебойным оборудованием , в том числе дизель-молотами, паровоздушными молотами, вибропогружателями. Подъём свай и направление сваебойного оборудования во время работы осуществляют строительными копрами.

  Бетонные работы производят с помощью специальных машин и агрегатов: для приготовления бетонных смесей служат дозаторы , бетоносмесители , для уплотнения — вибраторы , для доставки смеси к месту укладки — бетононасосы , для приёма и распределения смеси — бетоноукладчики .

  Кровельные работы осуществляют с применением кровельных машин, которые производят очистку, перемотку рулонных материалов, их раскатку и наклейку. Для подачи мастики на кровлю, предварительного перемешивания и подогрева мастики используют специальные установки, работающие централизованно. Применяют установки для удаления наледи с основания кровель.

  На отделочных работах используют штукатурно-затирочные, мозаично-шлифовальные, паркето-шлифовальные машины, установки для нанесения шпаклёвки, краскотёрки, краскопульты, пистолеты-краскораспылители.

  Кроме С. м., в строительстве используют такие средства механизации, как подъёмные краны , подъёмно-транспортные машины (главным образом для монтажных работ), погрузчики и разгрузчики , конвейеры , грузовые автомобили, тракторы, тягачи, трейлеры для выполнения транспортных операций и т.п., а также различные ручные машины . Основные направления в совершенствовании С. м. — увеличение единичной мощности и грузоподъёмности, разработка новых видов сменного оборудования, создание машин-малюток (особенно для заключит. и отделочных операций), внедрение ручных машин с различными сменными рабочими насадками, конструирование машин на основе агрегатирования унифицированных узлов и деталей, т. е. создание универсальных С. м. с комплектами сменного рабочего оборудования; повышение надёжности и долговечности.

  Лит.: Строительные машины. Справочник, под ред. В. А. Баумана, 3 изд., М., 1965; Справочное пособие по строительным машинам, в. 1—12, М., 1972—74; Справочник конструктора дорожных машин, под ред. И. П. Бородачева, 2 изд., М., 1973; Duic W. Z., Trapp F. С., Baumaschinen-Handbuch für Kalkulation, Arbeitsvor-bereitung und Einsatz sowie Maschinenver-waltung, Bd 1—2, В., 1964—66.

  В. А. Бауман.

Строительные нормы и правила

Строи'тельные но'рмы и пра'вила (СНиП), свод основных нормативных требований и положений, регламентирующих проектирование и строительство во всех отраслях народного хозяйства СССР; утверждены Государственным комитетом Совета Министров СССР по делам строительства (Госстроем СССР) для общеобязательного применения с 1 января 1955 (в 1973 утверждена новая структура СНиП). Введение единых СНиП обусловлено необходимостью повышения качества и снижения стоимости капитального строительства на основе применения наиболее рациональных норм строительного проектирования, прогрессивных сметных норм, а также правил производства и приёмки работ, отражающих передовой опыт строительства. СНиП разработаны с учётом развития строительной индустрии, внедрения передовой строительной техники, повышения уровня организации и механизации строительства, максимального применения конструкций и деталей заводского изготовления, рационального использования природных ресурсов. СНиП способствуют проведению единой технической политики в капитальном строительстве.

  До 1955 комплексного нормативного документа в области строительства в СССР не было. В России начиная с 1-й половины 19 в. издавалось «Урочное положение», содержавшее в основном нормы расхода рабочего времени и материалов на отдельные виды работ; в 1857 был введён «Строительный устав», который включал организационно-административные положения по строительству, а также некоторые нормативные требования к строительному проектированию.

  СНиП состоят из 4 частей: 1) общие положения; 2) нормы проектирования;3) правила производства и приёмки работ; 4) сметные нормы и правила (с приложением сборников сметных норм). Каждая часть разделена на отдельные главы, издаваемые самостоятельно. В 1-ю часть включены положения, устанавливающие систему нормативных документов, строительную терминологию, классификацию зданий и сооружений, правила назначения модульных размеров и допусков в строительстве. 2-я часть содержит нормативные требования по следующим разделам: общие вопросы проектирования, связанные со строительной климатологией, геофизикой, противопожарными нормами, строительной теплотехникой, нагрузками и воздействиями, строительством в сейсмических районах и т.д.; основания и фундаменты зданий и сооружений; строительные конструкции, инженерное оборудование зданий и внешней сети; сооружения транспорта; здания и сооружения связи, радиовещания и телевидения; гидротехнические и энергетические сооружения; планировка и застройка городов, посёлков и сельских населённых пунктов; жилые и общественные здания и сооружения; промышленные предприятия, производственные и вспомогательные здания; с.-х. предприятия, здания и сооружения; складские здания и сооружения, 3-я часть включает требования в отношении: организации строительства и приёмки в эксплуатацию готовых объектов; геодезических работ в строительстве; техники безопасности; производства и приёмки работ при возведении земляных сооружений, оснований и фундаментов, строительных конструкций; монтажа инженерного и технологического оборудования зданий, сооружений и внешних сетей и др. 4-я часть содержит указания, касающиеся разработки элементных и укрупнённых сметных норм на строительные работы; составления сметных норм на монтаж оборудования; определения сметной стоимости материалов, конструкций, эксплуатации строительных машин; разработки норм лимитированных и пр. затрат; определения общей сметной стоимости строительства.