Походило на то, что у юго-восточного берега разгружался танкер. Как он пережил суперцунами, неизвестно - возможно, был некрупным, а его капитан, как и Налимов с «Черта-с-два», тоже умел бороться с гигантскими волнами. Впрочем, это не имело значения. Гораздо важнее было то, что Тайпан выяснил, где раздобыть большую бомбу, да еще на колесах.

Захватывать ее надо было на полдороге - так, чтобы не заметили на нефтебазе и на берегу. Но сначала требовалось выяснить, сколько всего бензовозов курсирует по маршруту.

Вскоре после того, как разгрузился и уехал первый, появился второй. Это была в точности такая же машина и она подъехала к тому же сливному крану. Прикинув расстояние до побережья и скорость разгрузки, Тайпан рассудил, что окажись машин больше, они создали бы очередь. А значит прибытие третьего бензовоза было маловероятно.

Дождавшись, когда второй бензовоз тоже сольет горючее и уедет, каратель покатил за ним на восток. И скоро выехал на дорогу, соединяющую нефтебазу с берегом.

- «Колеса-Семь!», прием! - так некстати ожила рация. Тайпан уже видел вдалеке свет фар возвращающегося первого бензовоза, когда Гюрза вновь дала о себе знать. - Где вас черти носят? Почему не докладываете об опоздании?

- «Колеса-Семь» на связи, - отозвался мнимый Боча. - Так это... мы того... докладываем. Заглохли вот в километре от точки «Мазут». Теперь пытаемся движок завести.

- Да плюньте вы на свою машину! Хватайте оружие и живо сюда! У нас тут... - Гюрза вдруг осеклась. - Проклятье! Тайпан! Сукин сын, это же ты! То-то я гадаю, почему голос у Бочи слишком знакомый стал! Вдобавок эта странная задержка!

- Чего-о-о? Какой такой на хрен, Тайпан, о чем ты вообще базаришь? - встал он на защиту своего артистического образа. - Поимей совесть! Я и Кнопарь с этой машиной и так уже на дерьмо изошли, а теперь еще ты со своими предъявами!

- А вот мы это скоро и выясним, - пообещала Гюрза. - Где, ты сказал, вы застряли? В километре от точки? Хорошо. Сидите на месте, сейчас мы к вам подъедем!

Притворятся больше не имело смысла, и каратель выключил рацию. Эта стерва не блефовала. Она действительно станет искать «Колеса-Семь» и, конечно, не найдет их. Вернее, найдет, но позже, в другом месте и в виде двух трупов. А вот где в это время будет Тайпан, зависело от его расторопности.

Он съехал правыми колесами в кювет и разложил сиденье с трупом Кнопаря так, чтобы того не было видно в свете фар бензовоза. Затем, прихватив оружие, вышел на середину дороги и замахал руками. А когда бензовоз приблизился - сделал вид, что его слепят фары, прищурился и отвернул лицо вправо. На самом же деле он скрыл свою изуродованную щеку, по которой «альбатросы» могли его опознать.

- В чем проблема, братан? - поинтересовался высунувшийся из кабины сопровождающий, когда бензовоз остановился.

- Да вот колымага с дороги слетела и села прямо на камень задним мостом, - соврал «патрульный». - Колеса скребут, а тронуться с места не могу. Выручите? Дерните?

- Давай, цепляйся, - ответил «альбатрос».

- А трос не одолжите? Просто я свой тоже одолжил кое-кому неделю назад и с концами.

Продолжающий молчать водитель выпрыгнул из кабины и направился к инструментальному отсеку цистерны.

- Спасибо, братаны! Век не забуду! - поблагодарил их Тайпан. И, подойдя к открытой водительской двери, выпустил три пули из пистолета в сопровождающего, а затем - в испуганно обернувшегося шофера. После чего оттащил второго в правый кювет, а первого выбросил из машины в левый. И, заглушив двигатель внедорожника, пересел со своими вещами в бензовоз.

Вот только отправился он на нем уже не к нефтебазе. Выбросив рацию патрульных, Тайпан выбрал себе другую цель для атаки, которую запланировал уже на ближайший час...

Когда Тайпан ехал навстречу бензовозу, он обнаружил дорогу, что примыкала к этой с северной стороны. По всем признакам, она вела или к крепости Гриши, или проходила поблизости оттуда. Этим путем угонщик и повел свой трофей, груженный двадцатью тоннами горючего.

Он не мог все время двигаться по дороге. Рано или поздно с нее придется свернуть и остаток пути проехать по пустоши. К счастью, те места были ему знакомы. Сегодня утром он прокатился там на машине вместе с Робинзоном и Надей и сейчас намеревался отыскать следы «рэнджровера», отпечатавшиеся на сырой земле.

Но сначала надо было найти ориентир, вблизи от которого остались те следы. Тайпан помнил, что когда Гриша вывел свой автомобиль на дорогу, слева по борту от него торчала гнутая ржавая мачта линии электропередач. Довольно приметная, поскольку она была там одна.

Красный Посох все время оглядывался. Пропажу бензовоза обнаружат минут через двадцать - когда экипаж второго бензовоза будет возвращаться на нефтебазу и наткнется на трупы в кюветах. Еще какое-то время уйдет на организацию погони, так что у карателя имелось около получаса форы. А больше ему не требовалось. То, что он собирался провернуть, было несложно. Куда сложнее было отыскать в ночи нужное место и добраться до него.

Правда, Тайпан не знал, что случится, когда он претворит свой план в жизнь. Но теперь, когда враги кусали его за пятки, планировать далеко наперед ему все равно бы не удалось. Поэтому самой верной стратегией было ориентироваться по обстоятельствам. И бить врага в самое слабое место, а если это не получается - убегать и прятаться.

Гнутую мачту он заметил немного погодя. Затем прикинул, где утром проезжал «рэнджровер», и, съехав с дороги, покатил на малой скорости в том направлении.

Здесь было опасно ездить даже с ближним светом фар. На цитадели Робинзона, что вроде бы должна была сверкать прожекторами неподалеку, они сегодня не горели. Видимо, там тоже экономили электричество, но это не означало, что ее стражи не наблюдают за округой.

Найдя в кабине ветошь, Тайпан закрыл ею фары и закрепил ее на корпусе взятой из бардачка изолентой. Лучи фар пробивались сквозь тряпку, но были очень тусклыми и освещали впередилежащий путь метров на десять. Впрочем, этого хватило, чтобы заметить отпечатки колес «рэнджровера», когда угонщик бензовоза наконец-то пересек знакомый утренний след.

Дальше все спорилось гораздо быстрее. След вывел его к искусственной россыпи камней, наваленной поверх ворот подземного гаража. Тех, что отъезжали в сторону, если нажать кнопку на пульте внутри. Сейчас ворота были закрыты. Это означало, что днем или вечером в гараже кто-то побывал и вернул маскировку на место. И этот «кто-то» все еще мог находиться в тоннеле, поджидая, когда каратель туда вторгнется.

Не дождется!

Открыть ворота снаружи без шума было невозможно, поэтому Тайпан не стал даже пытаться. Да и зачем, когда у него с собой была «отмычка» весом в сорок с лишним тонн.

Подогнав бензовоз задним ходом ко въезду в гараж, диверсант взобрался на цистерну и откупорил оба верхних люка. Потом слез и отвернул ключом гайки, что удерживали вентили на всех четырех сливных кранах. Затем выкрутил на них предохранительные заглушки и открыл сами краны, снимая после этого с каждого вентиль.

Топливо хлынуло прямо на ворота, в нос ударила бензиновая вонь, но это был еще не финал коварного плана. Вернувшись к кабине, Тайпан не стал забираться в нее. Встав на подножку, он выжал рукой педаль сцепления, другой рукой включил заднюю передачу и, положив на педаль акселератора булыжник, отпустил сцепление. А сам соскочил на землю и побежал прочь.

От резкого старта бензовоз аж подпрыгнул. И, наехав задними колесами на ворота, проломил их собственным весом. После чего ухнул прямо в гараж, слишком тесный, чтобы вместить такую машину. Отчего она провалилась лишь наполовину, да там и застряла.

На это Тайпан и рассчитывал. Сооруженная им, огромная затычка заполнила собой гараж и заперла выход наружу прячущимся в тоннеле, вероятным противникам. Но это было для них сейчас наименьшей проблемой. А наибольшая стекала четырьмя мощными струями из цистерны в тоннель и остановить ее было невозможно. Потому что злоумышленник снял с кранов вентили и вдобавок открыл верхние люки, чтобы бензин выливался быстрее.