Проведать новую знакомую было решено на следующий же день. К удивлению визитеров, по указанному Розой адресу находился... женский монастырь. Когда они рассказали одной из монахинь о вчерашнем случае и описали внешность девушки, та показала им фотографию, на которой, без сомнения, была запечатлена Роза Уайт. А потом монахиня повела совершенно сбитых с толку приятелей на монастырское кладбище. По дороге она рассказала, что они не первые, кто приходит сюда разыскивать эту девушку, трагически погибшую несколько лет тому назад. Остановившись у могилы Розы, монахиня добавила, что призрак покойной нередко появляется на месте ее гибели в годовщину этого печального события [13, с. 1379].

Похожую историю можно услышать и в окрестностях Чикаго. Водители останавливаются, чтобы подвезти стоящую на дороге девушку. Она дает им свой адрес, но потом непостижимым образом исчезает из автомобиля. Если водитель приезжает по указанному адресу, то узнает, что он вез призрак Марии, которая в 1930 году, повздорив со своим дружком, выбежала из его дома, поймала попутную машину и погибла на ней в автокатастрофе. Почти ежегодно в день трагедии около кладбища Воскресения Христова, где она похоронена, появляется ее призрак, которому местные жители дали имя «Мария-Воскресница» [13, с. 1379—1380].

Молва гласит, что дорожные встречи с призраками бывают и совершенно иного рода. Так, на определенном участке кольцевой дороги вокруг английского города Шеффилда прямо перед капотом автомобилей иногда возникает неизвестно откуда взявшийся человек. То, что это призрак, водители узнают лишь потом, нередко после серьезной аварии. По данным полиции, на этом участке дороги привидение появлялось 57 раз за последние шесть лет.

А в 1992 году близ городка Блубелл Хилл (графство Кент) на дорогу перед машиной некоего Джона Шарпа выбежала девушка в белом платье. Наезда избежать не удалось. Шарп сразу же вызвал полицию и возвратился на место происшествия. Но его жертва исчезла.

Рассказывают, что подобный случай произошел здесь же лет двадцать тому назад, когда другой водитель задавил насмерть такую же девушку. Он прикрыл тело пледом и пошел в полицию. Когда он вернулся вместе с полицейскими, тела на дороге не было. Там лежал только плед. Исследователи паранормальных явлений установили, что в далеком 1956 году на этом участке шоссе в аварии погибли ехавшая на свадьбу невеста и трое ее сопровождающих.

Некоторые из подобных случаев можно, наверное, объяснить вполне реальными, «земными» причинами — от галлюцинации водителя, вызванной усталостью, до выдумки в целях саморекламы. Некоторые, но далеко не все. Участниками многих из них бывали несколько человек, которым трудно приписать сговор или коллективную галлюцинации. Кроме того, «по ходу пьесы» нередко становились известными такие сведения, которые можно получить только от их главных участников — самих призраков. Так что вопрос о природе описанных выше случаев остается открытым [13, с. 1380—1381]...

В феврале 1951 года майор Чарльз Бордо, житель Майами, был командирован в Англию, в Отдел специальных расследований при штаб-квартире ВВС. Ему поручили разобраться в деле, связанном с загадочным убийством на английской авиабазе американского летчика, которого якобы застрелил часовой из охраны аэродрома.

Прибыв на место, майор узнал следующее. Стоявший ночью на посту часовой внезапно увидел человека, бегущего между двумя стоявшими налетном поле бомбардировщиками «Б-36». Часовой, как положено, трижды крикнул ему: «Стой!» Когда человек не остановился, он стал в него стрелять.

«Могу поклясться, что я попал в парня,— уверял часовой людей, сбежавшихся на выстрелы.— Но когда я подбежал к тем двум самолетам, там никого не было. Он исчез».

К несчастью, одна из пуль часового попала в находившегося поблизости американского летчика и убила его.

Проводя расследование, Бордо беседовал с офицерами, которые находились на аэродроме в ту злополучную ночь. Вот что он услышал от одного из своих собеседников: «Не знаю, имеет ли то, что я вам расскажу, какое-нибудь отношение к нелепой гибели нашего товарища. Поздним вечером, незадолго до того как произошла эта трагедия, я возвращался на авиабазу. По дороге меня остановил человек в форме английского военного летчика и попросил подвезти его. Сев в машину, англичанин спросил разрешения выкурить сигарету и поинтересовался, нет ли у меня зажигалки. Я дал ему зажигалку.« Потом я услышал, как он щелкнул ею, и краем глаза заметил вспыхнувший огонек. Но когда в следующее мгновение я повернул голову к своему пассажиру, то увидел, что в машине, кроме меня, никого нет, а моя зажигалка лежит на пустом сиденье» [6, с. 128—129].

Глубокой осенью 1965 года Мэй Дориа из города Талса, штат Оклахома, решила навестить свою сестру, жившую в 60 километрах от нее в городе Прайор.

«Я ехала по шоссе,— рассказывала Мэй,— и когда миновала здание школы, находящееся на окраине Клэрмора, увидела мальчика. Он стоял у обочины дороги и «голосовал». На вид ему было лет одиннадцать, не больше, и мне стало жаль его, одиноко стоящего у дороги холодным вечером без куртки. Я подъехала к нему, открыла дверь и предложила сесть в машину. Он сел рядом со мной, мы ехали и болтали о всяких пустяках, о каких обычно болтают люди, совершенно незнакомые друг с другом».

Мэй спросила мальчика, чем он занимается в свободное время, и тот рассказал, что играет в баскетбол в школьной команде. Достаточно высокий для его возраста рост — около 150 сантиметров — и угадывающиеся под свитером крепкие мышцы говорили о том, что со спортом этот мальчишка действительно дружит. В общем, он понравился Мэй — открытое, приветливое лицо с большими серо-голубыми глазами, каштановые волосы, крепкая фигура, свободная, правильная речь, в которой не проскальзывали словечки из современного жаргона тинэйджеров.

Вдали уже показались огни Прайора. Но как только машина переехала проложенную под дорогой трубу водостока, парнишка вдруг попросил остановиться. Мэй оглянулась по сторонам, но не увидела вокруг ни домов, ни огней.

«А где же ты живешь?» — удивленно спросила она. «Вон там»,— ответил мальчик и показал рукой куда-то вбок. Мэй посмотрела туда, ничего не увидела и повернула голову к своему попутчику. Но он... исчез!

Мэй резко затормозила, выпрыгнула из машины — парня нигде не было.

«Я несколько раз обошла вокруг автомобиля,— рассказывала она,— заглянула под него, осмотрела салон. По обеим сторонам дороги тянулось ровное поле. Спрятаться мальчишке было негде. И потом, как он мог исчезнуть из машины на ходу, не открывая дверцы? Со мной едва не случилась истерика...»

Через два года, случайно разговорившись с мастером проводившихся на этом участке дорожных работ, Мэй узнала, что время от времени люди попадают здесь в точно такую же ситуацию, а впервые мальчик-призрак подсел в попутную машину в 1936 году.

«Но это хороший призрак,— успокоил ее пожилой мастер.— Тихий, спокойный, он никому не делает зла. Рассказывают, что какой-то подлец задавил паренька насмерть, затащил тело в трубу водостока и уехал. Тело мальчишки обнаружили через несколько дней, а того негодяя так и не нашли» [6, с. 151-153].

Поздним вечером 20 ноября 1982 года араб-торговец Абдель Хаиз Рассен, живущий в Пуэрто-Рико, ехал из города Маягуэс к себе домой, в Аресибо. Проезжая по участку дороги, который местные жители называют «Цепь», он увидел у обочины человека с поднятой рукой. Это был заметно лысеющий мужчина лет тридцати пяти в серой рубашке и коричневых джинсах. Абделю «автостоповец» почему-то не понравился, и он проехал мимо.

Когда через некоторое время Абдель затормозил перед красным сигналом светофора, мотор автомобиля неожиданно заглох. На все попытки запустить его он только чихал. Пока торговец возился с мотором, правая передняя дверца машины вдруг открылась и на пассажирское сиденье уселся тот самый лысоватый тип.