Никто не обернулся и не вскочил. Каждый продолжал заниматься своим делом, и вскоре, облачившись в полевую броню, с автоматом в руках, я уже спускался на планету.
В Святом Городе не задержался. Осмотр местных достопримечательностей и сопутствующая мародерка, сбор мелких трофеев и сувениров, будут потом. Мы все еще не добрались до главной цели всего похода и, обсудив с Серебряковым план по захвату долины Арапо, я отправился вслед за передовыми штурмовыми отрядами. Хотелось дела, реального, чтобы побегать, пострелять и рискнуть жизнью. Но я не мог расстраивать любимую девушку, и все вместе — семейный статус, родство с императором и высокое звание адмирала, не давало проявить свою лихость. Так что снова был зрителем и наблюдателем. Хочешь или нет, а приходилось соответствовать.
В общем, приступили к операции. Тотилла связался с главным смотрителем долины Симоном Болонье, подтвердил свою личность и приказал ждать его в гости. После чего вместе с ребятами Дымова погрузился в свой аэромобиль, очередной трофей с кораблей Старой империи, и взял курс на север. А за ним двинулись шаттлы 2–го полка дивизии Серебрякова и 1–я рота «аргонавтов». И только потом уже наступила моя очередь. Опять же я не один, а вместе с усиленной охраной. И когда добрался до Арапо, там все уже было закончено.
Смотритель долины встретил своего господина на посадочной полосе и сразу был взят в плен. Помимо того, что он руководил поселенцами, среди которых много мутантов, Болонье являлся хранителем «красной кнопки». И если бы смотритель получил приказ Тотиллы, то без колебаний подорвал бы три термоядерных «гура», и ничего бы нам не досталось. Долину накрыло бы камнепадом, и корабли завалило бы обломками. Да ладно обломки, можно разгрести, а дезактивацию кто бы проводил и какими средствами? По радиоактивной каменной горе ползать удовольствия немного. Но Болонье не успел. Как и его помощники. «Аргонавты» действовали стремительно, а десантура им помогла.
Еще на подлете я разглядел наши трофеи. Два десятка крупнотоннажных кораблей первого и второго класса стояли в ряд и ждали своего часа. Грозные боевые единицы, при взгляде на которые радуется сердце любого настоящего космолетчика, особенно военного. Сила и мощь, которая теократам ни к чему, ибо спички — детям не игрушки. Они сидят на отшибе. Вот и пусть сидят дальше. А у нас война и мы слабее нашего противника. Это очевидно, и корабли Старой империи усилят Военно — Космические Силы Новороссии. Правда, не все корабли, ибо есть договор и мои двадцать процентов от добычи, пятую часть, вынь и положь. Без обмана. Хотя я тоже часть ВКС, только у меня больше свободы. И прежде, чем до Арапо, скопища лачуг на окраине каменистой предгорной равнины, добрались Серебряков и Сакс, я уже успел осмотреть трофеи. Не просто осмотрел, а провел небольшую ревизию, принял доклад Дымова, который продолжал допрос Тотиллы, и выбрал корабли, которые считал своими по праву.
Итак, что мы имеем?
Сначала самое ценное — два линкора. Класс — «Бранденбург». Тоннаж сто двадцать тысяч тонн. Десять разгонных орудий калибром 300 миллиметров. Десять средних артустановок «Орк». Пусковые шахты на пятьдесят противокорабельных ракет. Сорок восемь счетверенных батарей пучково — лучевых пушек «Химера» и сорок шрапнельных орудий ближнего боя «Вера». Мощная силовая установка «С-22М». Продвинутая РЛС и БИУС последнего поколения на момент распада Звездной империи. Десять орбитальных военных спутников «Заря» и пять дальних разведывательных зондов «Йоргенсон». Десять транспортных шаттлов. Толстая броня и превосходная силовая защита. Запас хода — пятьсот парсек.
Далее четыре линейных крейсера. Класс — «Эдинбург». Тоннаж — семьдесят пять тысяч тонн. Превосходные корабли. Практически линкоры, только поменьше, не так много орудий и шаттлов, да силовая установка не такая мощная. Запас хода — семьсот парсек.
Затем четыре артиллерийских крейсера двух классов, «Черноморец» и «Ганг». Тоннаж «русских» крейсеров шестьдесят тысяч тонн. Тоннаж «индийских» пятьдесят пять. У первых лучше артиллерия и РЛС. У вторых выше скорость и более продвинутый силовой щит. Остальное все примерно одинаковое. Запас хода — пятьсот пятьдесят парсек.
Еще есть шесть разнотипных фрегатов. Три «Беркута», два «Минска» и один «Гданьск». Практически, то же самое, что и мой «Забияка». Только без импульсного оружия и системы «Пелена».
Так же три БДК. Класс — «Лурье». Каждый способен перевозить десантный полк. Тоннаж сто пятьдесят тысяч тонн. На вооружении «Химеры», «Веры» и пара стомиллиметровых «Орков». Запас хода пятьсот парсек.
Ну и в завершении авианосный крейсер. Класс — «Алтай». Тоннаж девяносто тысяч тонн. На мой взгляд, один из самых удачных кораблей своего типа. Крупных калибров нет, они ему не нужны, и противокорабельных ракет не много, всего четыре пусковые шахты. Зато «Алтай» имел мощную зенитную артиллерию и нес на борту полк аэрокосмических аппаратов, ровно сорок машин. Три эскадрильи многоцелевых истребителей «Тайфун» и четыре вспомогательных «Лауфа». А самое главное, для меня, у него была очень хорошая скорость, и имелся солидный запас хода, шестьсот парсек. Для авианосцев и авианосных крейсеров это редкость, обычно они ходили в сопровождении группы, в которой имели суда снабжения, и только за счет этого могли совершать дальние переходы. Но этот корабль строили по специальной программе, именно для Карательного флота, который часто воевал в отрыве от фронтовых баз и не мог рассчитывать на помощь колониальных планет. Короче, такие вот корабли, которые благодаря инженерным и ремонтным роботам сохранили боеспособность. Значит, после осмотра, тестирования систем и дополнительного легкого ремонта, они могли снова отправиться в космос. Кое?как до империи доберутся, а там ими займутся всерьез. И это не все. Есть корабельные арсеналы с личным оружием экипажа и десанта, бронетехника, скафандры, бронедоспехи, ЗИПы и еще много чего ценного. А так же нельзя забывать про захваченный ушкуйниками фрегат, и те корабли, которые взяли на орбите. Все это тоже нужно учитывать при разделе.
Прерывая мои размышления, на связь вышел Дымов:
— Командир, в долину прибыл контр — адмирал Сакс. Хочет пообщаться.
Оглядев пустую ходовую рубку «Алтая», я поднес коммуникатор к губам и спросил:
— Где он сейчас?
— В доме Болонье, разговаривает с Тотиллой.
— Хорошо. Сейчас подойду.
Покинув авианосец, я направился к дому Болонье. И пока шел, смотрел на темные грозовые облака долины, и на горы, угрюмо нависающие над ней. Вроде бы все хорошо. Но на душе почему?то тревожно. Отчего и почему? Не знаю. Может быть, из?за самой долины, тусклой, сумрачной и безрадостной. Поэтому настроение, несмотря на удачный день и отличные трофеи, было плохим. Хотелось на кого?то накричать или дать кому?нибудь по лицу. Не просто так, конечно, а за дело.
Впрочем, вскоре тревожные предчувствия пропали, словно их и не было. Я добрался до места, оставил охрану у дверей неказистого каменного дома в два этажа, прошел внутрь и в просторной комнате застал адмирала Бальдура Сакса, который разговаривал с Блаженным Теократом. Причем местный правитель уже оклемался, отошел от действия психотропных препаратов, и пытался ставить какие?то условия.
— Корабли мои! — воскликнул теократ. — А вы разбойники!
«Глупый дурак, тебе жизнь оставляют, а ты про корабли говоришь, — подумал я про него. А Сакс, которому разговор с неадекватным Тотиллой доставлял удовольствие, улыбнулся, удобнее развалился на широком диване и сказал:
— Я тебе расскажу анекдот, а ты сделай выводы. Слушаешь?
— Да, — теократ кивнул и, покосившись на парней Дымова за спиной, снова посмотрел на контр — адмирала.
Бальдур Сакс, с которым мы вместе деблокировали Яргу, огладил гладко выбритый подбородок и начал:
«Ночь. В дверь к человеку стучатся и он спрашивает:
— Кто там?
Ответ:
— Твоя смерть.
— Ну и что?
— Ну и все».
Адмирал замолчал, а теократ спросил: