Правительство независимой З. провозгласило основными принципами внутренней политики «построение в З. гуманного и демократического общества», повышение жизненного уровня населения. Однако прогрессивное развитие страны затрудняется сохранением сильных позиций иностранного капитала в её экономике, а также тем, что традиционные коммуникации, связывающие З. с внешним миром, проходят главным образом через Южную Родезию и др. территории, находящиеся под колониальным игом. С 1968 правительство начало принимать меры, ограничивающие деятельность иностранного капитала в З. и направленные на укрепление экономики страны (см. раздел Экономико-географический очерк).
Основой внешнеполитического курса З. является принцип позитивного нейтралитета. В международных организациях (ООН, Организации африканского единства, ЮНЕСКО и др.) З. выступает против империализма, колониализма и расизма, за политический бойкот расистского режима в Южной Родезии, за применение силы для его ликвидации.
30 октября 1964 были установлены дипломатические отношения между З. и СССР. В 1966 З. заключила с СССР соглашение о культурном, в 1967 — об экономическом и техническом сотрудничестве, в соответствии с которыми СССР оказывает З. помощь в области образования, здравоохранения, электрификации страны; в 1971 — торговое соглашение.
М. А. Чуваева.
Политические партии, профсоюзы и другие общественные организации. Объединённая партия национальной независимости (United National Independence Party; ЮНИП), основана в 1959. С 1964 правящая партия. Ядром ЮНИП являются африканские рабочие-горняки, интеллигенция. К партии примыкают Молодёжная бригада ЮНИП и Женская бригада ЮНИП. Африканский национальный конгресс (АНК: African National Congress), основан в 1948. Опирается главным образом на крестьянство и племенную знать. Пользуется некоторым влиянием среди населения южных и западных районов. В оппозиции к правительству ЮНИП. Объединённая прогрессивная партия (United Progressive Party; ЮПП), основана в 1971. В оппозиции к правительству ЮНИП; в начале 1972 запрещена. Конгресс профсоюзов З., основан в 1965. Входит во Всеафриканскую федерацию профсоюзов. Национальная служба З., создана в 1964. Национальный союз студентов З.
Экономико-географический очерк. З. получила в наследство от колонизаторов одностороннюю экономику, полностью ориентированную на производство меди для мирового рынка. Все др. отрасли были прямо или косвенно поставлены на службу медной промышленности, которой владели 2 крупнейшие компании, принадлежавшие английскому, американскому и южно-африканскому капиталу. В 1968 из 978 млн. квача стоимости валового внутреннего продукта (в рыночных ценах) около 40% (398 млн. квача) приходилось на долю горной промышленности (включая выплавку цветных металлов), 11,5% — на торговлю, 9,4% — на обрабатывающую промышленность, 7% — на строительство и только 6,3% — на сельское хозяйство (причём на долю товарной продукции — менее 1 /3 ). При этом переводы за рубеж (не считая реинвестиций и выплат лицам, проживающим в З.) составили около 60 млн. квача.
Суверенная З. с первых лет своего существования взяла курс на завоевание экономической независимости. Правительство З. добилось того, что выплата иностранными компаниями арендной платы за недра поступает правительству страны, а 51% акций медедобывающих компаний перешёл в руки замбийского государства. Крупные ассигнования на транспорт и энергетику имеют целью ликвидировать зависимость от расистских властей Южной Родезии и португальской колониальной администрации (продукция горной промышленности З. транспортируется через территорию Южной Родезии в порты Мозамбика). Развитие обрабатывающей промышленности и африканского сельского хозяйства ведёт к улучшению структуры хозяйства.
Промышленность. По запасам меди З. занимает одно из первых мест в капиталистическом мире. Добыча меди сосредоточена на крупных рудниках — Китве-Нкана, Нчанга, Муфулира, Рон-Антелоп, Чибулума, Чилилабомбве: выплавка черновой меди и электролиз — на заводах в Луаншье, Китве-Нкане, Муфулире, Чинголе, Ндоле. Все заводы, кроме электролизного в Ндоле, расположены вблизи рудников. Попутно с медью извлекаются кобальт, серебро и золото.
Производство важнейших видов горной промышленности в 1970 (тыс. т: в скобках данные за 1964); медь черновая 103 (146), медь электролитическая 580 (497), цинк — выплавка 53,5 (47), свинец — выплавка 27,2 (13), кобальт 2,1 (1,4), уголь каменный 623 (0).
После завоевания независимости организована добыча каменного угля (в Кандабве и Сианкандабе). Добываются также полиметаллические руды и кадмий (около Кабве), аметист, гипс, известняк, тальк, филлит и стройматериалы. Спорадически ведётся добыча ванадия и марганцевых руд (Кабве, Манса), урановых минералов (Меденосный пояс). На горную промышленность приходится более 3 /4 потребления электроэнергии и большая часть потребления нефтепродуктов. Основной поставщик электроэнергии — ГЭС Кариба-1 (мощность 705 тыс. квт ) на р. Замбези; находится в совместном владении З. и Южной Родезии (само здание ГЭС расположено на родезийском берегу р. Замбези). В 1969 при потреблении 3,6 млрд. квт ч электроэнергии получено из Карибы-1 2,9 млрд. Строятся (1972) ГЭС на р. Кафуэ (в целях ослабления зависимости от Южной Родезии), а также нефтеперерабатывающий завод мощностью 1,1 млн. т. Для снабжения электроэнергией ряда районов З. с помощью СССР построены 4 небольшие электростанции в Северо-Западной провинции.
Обрабатывающая промышленность, кроме горнообрабатывающей, представлена небольшими предприятиями: лесопильными заводами, мельницами, бойнями, ремонтными мастерскими. После 1964 появились химические предприятия (Ливингстон, Китае), автосборочный завод (Лусака), велосипедная фабрика (Муфулира), текстильный комбинат (Кафуэ). Продукция обрабатывающей промышленности в 1968 возросла по сравнению с 1963 более чем в 2 раза.
Сельское хозяйство. После провозглашения независимости правительство З. предприняло меры к ликвидации колониального режима в деревне. В 1970 оно приступило к проведению аграрной реформы, пустующие земли распределяются среди безземельных крестьян. Из общего земельного фонда в 75,26 млн. га на обрабатываемые земли приходится всего 4,8 млн. га, на пастбища 33,8 млн. га, на леса 34 млн. га. В сельском хозяйстве преобладает земледелие. Возделываются продовольственные культуры. Посевы кукурузы сосредоточены на плато Тонга и Ангони и на равнине Баротсе; в др. местах под кукурузу отводят лучшие хорошо увлажнённые участки. На С.-З. и в засушливых долинах рр. Замбези и Луангва преобладают сорго, тростниковое просо, элевсины; в долине р. Луапула и депрессии Бангвеулу — Мверу маниоколо Товарные культуры — табак, кукуруза, арахис, хлопчатник, сахарный тростник. Большую часть продукции дают крупные плантации и фермы европейских колонистов. Виргинский табак выращивается в европейских хозяйствах. Сбор сахарного тростника; производство (1969) сахара-сырца 34 тыс. т.
Животноводство развито недостаточно и только в районах, свободных от мухи цеце. Поголовье крупного рогатого скота растет медленно (1,4 млн. голов в 1969, причём более 1 млн. голов находится в африканских хозяйствах, где редко забивают скот).
Товарная продукция сельского хозяйства в 1970 (в тыс. т ; в скобках данные за 1964): кукуруза 550 (212), табак 5(13), хлопок 2 (0), арахис 100 (10).
Улов рыбы составляет около 40 тыс. т в год. В значительной степени З. обеспечивает свои потребности в продовольствии. В урожайные годы вывозятся кукуруза и арахис. Ввозятся пшеница, мука, мясные продукты.
Транспорт. Основа транспортной сети — одноколейная железная дорога Ливингстон — Ндола (1045 км ). Протяжённость автодорог 34,7 тыс. км (1969, оценка), в том числе с твёрдым покрытием 1,5 тыс. км, с гравийным 3,5 тыс. км. Остальная сеть — грунтовые дороги, непроезжие во влажный сезон. После 1964 улучшены «Великая Северная» и «Великая Восточная» дороги, связывающие страну с Объединённой Республикой Танзания и Малави. Создана национальная авиакомпания «Замбия эруэйс», на которую приходится значительная часть международных и внутренних перевозок. Международные аэропорты расположены в Лусаке, Ндоле, Ливингстоне. Строится железная дорога Замбия — Танзания. Основной экспортный груз — медь — вывозился (1969) через Дар-эс-Салам (30%), Лобиту (25%), Бейру и Лоренсу-Маркиш. Сооружен нефтепровод Ндола — Дар-эс-Салам.
