К 2008 году останется лишь несколько мелких стран, не посещённых нашими вольными путешественниками — в Африке и на островах. Но благодаря Интернету и современным средствам коммуникации они не будут уже казаться такими белыми пятнами, как в начале 1990-х гг.
Посетят люди и все непризнанные (или мало кем признанные) страны, обладающие своей территорией. Уже сейчас кое-что известно о Западной Сахаре, Южном Судане, Тайване, восточной части Конго-Заира. На территории бывшего СССР хорошо изучены Абхазия, Приднестровье, Южная Осетия, Нагорный Карабах. Остальные непризнанные государства ждут своих исследователей и, вероятно, какого-то своего реестра…
Почти все известные на сегодня автостопные клубы будут существовать ровно столько, сколько будут продолжать путешествовать их основатели и создатели. Однако, самые большие перспективы будут у того клуба, в стенах которого, впервые в истории отечественного автостопа, на смену основателю клуба вырастет преемник, новый настоящий мудрец.
А это весьма непросто.
Телевизионно-газетная мода на автостоп потихоньку пройдёт, как проходит всякая мода. Молодые люди в комбезах, гордящиеся тем, что они — "автостопщики-экстремалы", займутся своими, взрослыми делами.
Спадёт и масса людей, идущих в автостоп от безденежья — многие подтвердят, что путешествовать автостопом в России дороже, сложнее и медленнее, чем на транспорте. Россия приблизится к Западу по дороговизне хлеба и рабочего часа, уменьшится и процент свободных людей, способных выделить, например, два месяца для путешествия во Владивосток и обратно. Но увеличится число машин, и редкий человек, который выйдет на трассу Москва-Петербург в начале 2010-х, будет почти сразу же увезён — водителями, бывшими автостопщиками 1990-х.
Автостоп сольётся с другими видами путешественничества. Русские международные бродяги пополнят (уже пополняют) армию международных бродяг, слоняющихся годами по дорогам дешёвых стран третьего мира. Пешком, автостопом, на самолётах и поездах они заберутся в самые удалённые концы нашей маленькой Земли.
Технический прогресс, проникающий во все уголки мира, изменит и путешественничество. Обилие средств транспорта и связи упростит его. Всё труднее будет найти уголки планеты, где возможно настоящее приключение. Макдоналдсы, асфальтовые дороги, кредитные карточки, Интернет, телевизор, европейская одежда и Кодак-сервис распространятся по всей Земле. Последние уголки самостоятельной жизни сохранятся лишь ненадолго — там, где постоянные войны или дурной климат затруднят проникновение всемирных денег и вещей.
Примерно к 2030 году мир станет практически одинаковым. Последние места, где останутся народы, живущие своеобычной жизнью, где люди до последних дней сохранят свою одежду, язык, жилища и стиль житья, — будут объявлены заповедниками. Их обнесут забором, поставят билетёра на входе, и туристы со всех богатых стран понаедут смотреть на «настоящих» суданцев, афганцев и эфиопов, так же как они сейчас наслаждаются платными масаями в Кении и бедуинами в Эмиратах. А сами «настоящие» герои, вечером, сменив самошитый дедами халат на галстук и джинсы, сядут в джип, спрятанный возле хижины, и отправятся в ближайший городок — тратить заработанные сегодня на туристах деньги.
Последние куски неокультуренной природы останутся в России; впрочем, и у нас поймут, что на всём можно делать деньги, и организованные туры по Колымской трассе, по зимникам Индигирки и Колымы будут не менее популярны, чем сейчас заброски на Северный полюс. Гостиницы, автосервисы, Интернет-кафе и полицейские кордоны встретят иностранцев на самых отдалённых трассах России, а ряжёные ханты, чукчи и эвенки в бутафорских хижинах родят долгожданный приток валюты. Прежний же дух первопроходчества в этих районах навсегда будет утрачен.
Одинаковость мира, впрочем, принесёт и пользу: в мире останется меньше трудных виз, всё больше стран будут легко пускать россиян, а асфальтовые дороги и миллионы машин быстро умчат автостопщиков будущего в любую из клеток одинаковой планеты.
Антон Кротов, 30.03.2003—10.05.2004.
Приложение
Книги Антона Кротова, Сведения на 24.04.2004.
1. Практика Вольных Путешествий, 1995–2002 (шесть изданий)
2. Вперёд, к Магадану! 1996, 1997
3. Все электрички России, 1996-2001
(сейчас редактором «Электричек» является А.Фетисов. Последнее издание 2004 г. включает аж 1390 вокзалов, обновлённых к моменту издания книги!)
4. Пути по России, 1997, 1999
5. А.Кротов. Наперегонки с весной. А.Нетужилов. На горизонте-Салехард, 1997
6. Гонки мудрости и трансполярная магистраль, 1998
7. Через семь границ, 1998
8. Побывать в Индии — это просто! 1998
9. В Индию — по-научному, 1998
10. Вольная Энциклопедия, 1998, 2000, 2002
11. А.Кротов. Полярное сияние. Е.Пагирев. Две северных недели, 2000
12. АвтоSTOPом по России, 2001
13. АвтоSTOPом в Индию, 2001
14. АвтоSTOPом в Судан, 2002
15. 134 вопроса и ответа об автостопе и обо всём, 2001, 2002
16. Автостоп в Азии, 1999
17. Это ты, Африка! 2001
18. Автостоп в Африке, 2001
19. 200 дней на юг, 2002
20. Страна А., или Автостопом по Афганистану, 2002
21. Азия для тебя! 2003 (путеводитель по всем странам Азии)
22. Дорожные байки, 2003, 2004
23. Вольная Африка, 2004 (путеводитель по 40 странам Африки)
Желающие приобрести книги для личного пользования или для распространения — звоните (095) 457-89-49, Антон Кротов. Писать можно на Е-mail: [email protected]. Если вы хотите заказать книги по почте, укажите наименования заказанных книг, своё ФИО, почтовый индекс и адрес — книги будут отправлены вам наложенным платежом.
Желающие задать свои вопросы, посетить собрания Академии Вольных Путешествий, рассказать о своих достижениях или поучаствовать в наших походах и экспедициях — обращайтесь к нам по этому же телефону или E-mail.
Желающие разместить свою рекламу в будущих изданиях книг, или поучаствовать финансово в их выпуске — также обращайтесь к нам.
Если ваше имя упомянуто в данной книге, в какой-либо из историй, и вы найдёте в этой истории неточности или ошибки…, или если какие-то сведения, напечатанные в этой книге, принесут вам огорчение — для внесения исправлений свяжитесь с автором, который может вскоре уже выпустить новое издание книги!
Наш сайт в Интернет: www.avp.travel.ru, а также: www.africa.travel.ru
