Гараж оказался относительно небольшим, всего на три машины. Одна из них была лимузином, длинным, занимающим примерно треть доступного места. Подозреваю, что использовали его для того, чтобы кататься по центру Новой Москвы, пить шампанское с элитными проститутками и наблюдать за тем, как проходит жизнь.

Вторая тачка была премиальной моделью внедорожника от УАЗа. Больше всего она напоминала старый немецкий Гелендваген, который я пару раз видел на фотографиях, всё-таки модель была легендарной. На крыше над лобовым стеклом была установлена массивная люстра, стекло очень толстое, явно бронированная. Но мой ключ явно был не от нее.

Третья машина была спорткаром, тоже русским. На багажнике было написано «Аквилла 4» латинскими буквами. Я нажал на кнопку на брелке, тачка приветливо моргнула фарами, зарычал двигатель. Одновременно с этим водительская дверь отъехала вверх.

Да уж, не лучший выбор для того, чтобы прорываться из окружения. На самом деле я выбрал бы внедорожник, но вариантов не было. Эксплойт, который загружен мне в голову, позволяет взломать самые дешёвые и неприметные модели ВАЗов и «Москвичей». Для наемничьих дел этого хватит, но сейчас таких машин поблизости не наблюдалось.

Хотя скорость сейчас будет неплохим вариантом.

Я стащил с себя ремень с автоматом, забросил оружие на пассажирское сиденье. Запрыгнул в машину, и стоило мне уместить задницу на водительском, как дверь медленно опустилась.

Выжал в пол педаль газа. Обороты прыгнули вверх, двигатель резко завизжал, свистнула турбина. Сколько тут лошадок-то? Восемьсот, наверное, не меньше.

Посмотрел на коробку передач. Ага, ручная, видимо, для лучшего контроля. Я в этом не эксперт, но в автошколе сдавал на ручной, чтобы получить возможность водить и такие машины. Хотя почти весь АвтоВАЗ от самых дешёвых моделей сейчас снабжается роботами.

Вырубил первую передачу, тихонько тронулся, доехал до ворот, и они стали медленно подниматься вверх. Скоро створка полностью открылась, и моему взгляду открылся выезд с территории особняка. Ворота были открыты, но сам он был перекрыт. Снова сирены, люди снуют туда-сюда. Меня ожидает очередная бешеная гонка. Но я выживу. Я обязательно выживу.

Вдавив педаль газа в пол, я тронул машину. До сотни она разогналась за пару секунд, в последний момент я успел рвануть ремень и застегнуть его, не хватало только влететь лицом в руль или вылететь через лобовое стекло.

Через несколько мгновений я преодолел расстояние до ворот и направил машину в заднюю часть загораживающей выезд полицейской «Лады». Меня тряхнуло, бросило вперёд, ремень впился в грудь, но благодаря бронежилету я этого даже не почувствовал. Вывернул руль, снова утопил педаль, турбина свистнула, и я вырвался на оперативный простор.

Дорога здесь была хорошей, асфальт очень ровный, настолько, что от него отражался свет фонарей.

Сквозь рев двигателя и визг сирен послышалось несколько выстрелов. Пули забарабанили по машине, пробива стеклопластик насквозь. Одна из них впилась мне в спину, толкнула вперёд.

Попадание в спину. Броня не пробита.

Я продолжал топить педаль газа в пол, вывернул руль, заложив резкий вираж. Впереди ещё один блокпост, на въезде в поселок. Бросил взгляд на экран, на который выводилось изображение с установленной сзади камеры, увидел, что сразу несколько машин поехали за мной. Ну, другого я и не предполагал.

Стрелка спидометра уверенно двигалась вправо, машина прекрасно реагировала на любой поворот руля. Я мог бы позволить себе такой же спорткар, но его водитель окажется под пристальным вниманием сотрудников полиции. Да и не покупать же его для того, чтобы потом тошнить по пробкам, верно?

За спиной по-прежнему были слышны сирены.

— Немедленно остановите машину! — услышал я голос из громкоговорителя. — В противном случае вы будете уничтожены на месте.

Ага, конечно, вот прямо сейчас сверну на обочину и заглушу двигатель. Я ведь прекрасно понимаю, что ничего хорошего меня не ждёт в любом случае. Остановлюсь — все равно расстреляют, а потом оформят все, как попытку сопротивления при аресте. А потом получат премию за уничтожение особо опасного преступника. Так уж в наше время работает полиция.

С другой стороны, осуждать их не за что. Они в своем праве. Только сегодня я убил два десятка простых охранников, да ещё и известного на весь мир олигарха. И то, что он до этого упрямо пытался достать меня, посылая наемных убийц, никому не интересно. Все люди равны, но есть те, что равнее. Назвать нашу страну гражданским обществом все равно никак нельзя. Впрочем, подозреваю, что на земле его вообще нигде нет. Везде одно и то же.

По машине снова забарабанили пули, с хрустом осыпалось заднее стекло. Я пригнулся, пытаясь защитить голову. Да, на ней был шлем, но не думаю, что он спасет меня в критической ситуации.

На крутом повороте пришлось сбавить скорость. Один из водителей полицейской машины решил рискнуть, выехал вперёд, поравнялся со мной. Из заднего окна высунулся человек с автоматом, я утопил педаль газа, одновременно активируя ускоритель рефлексов. Выхватил пистолет из кобуры, прицелился и выстрелил.

Попадание в голову. Повреждение мозга. Мгновенная смерть.

Пуля пробила оба стекла и угодила водителю в башку. В экране я увидел, как машина вильнула и врезалась в кирпичную стену, ограждающую участок, на котором стоял ещё один из роскошных особняков.

А спорткар уже снова набирал скорость. До выезда с территории оставалось не так уж и много, но он был перекрыт. Да, всего лишь шлагбаумом, к счастью блокпостов там не было. Похоже, что легавые не рассчитывали на то, что я смогу прорвать их кордон.

Переключив передачу, я вдавил педаль в пол. Снова свистнула турбина, машина резко рванулась вперёд, стрелка спидометра очень быстро добралась до двухсот километров в час, и на такой скорости я снёс металлическую полосу, преграждающую мне дорогу. Толчка даже не почувствовал, только услышал звон, с которым шлагбаум упал на землю.

За спиной послышались выстрелы, пули снова застучали по кузову. Я бросил взгляд на экран, и увидел, как вперёд вырвался внедорожник со знакомой каждому жителю Новой Москвы эмблемой.

Оскалившийся волчий череп внутри красного круга. И подпись, четыре латинские буквы. «W. O. L. F.»

Если и есть кто-то, кого я боюсь, то это они. Профессионалы, заряженные имплантами. Самые лучшие, самые психически стабильные, способные выдержать такую нагрузку железом, что у обычного человека мозги попросту сгорят, не сдюжив такого напряжения. У них куча рекрутеров, и ежегодно в их ряды пробуются десятки тысяч человек: бывшие военные, наемники, операторы частных военных компаний. По слухам проходит не больше сотни. Их очень мало, но они сила. Да и сама компания у них с очень богатой историей.

С крыши броневика застучал пулемет, я резко вильнул в сторону, и очередь прошла мимо. Ещё одна очередь, и снова мимо. Но бесконечно это продолжаться не может, рано или поздно они попадут. И тогда все. Патрон «двенадцать и семь» не выдержит ни один бронежилет. А если он угодит мне в руку или ногу, то ее попросту оторвет. С печальным концом.

Оставалась только скорость. Я вновь переключил передачу и утопили педаль газа в пол. Двести тридцать, двести пятьдесят, двести восемьдесят. Даже очень ровный асфальт на таких скоростях даёт вибрации, ничего не поделаешь, машина затряслась. Разрыв между мной и внедорожником постепенно стал увеличиваться, они продолжали стрелять, но не попадали. Пока мне везло.

Но скорость на повороте снова пришлось сбросить, я выехал на шоссе, и машина «Волков» снова стала догонять меня. Запустив руку в карман, я вытащил из него ингалятор, сунул в зубы, зажал.

Время словно стало идти медленнее. Пустив тачку в занос, я выехал на шоссе и снова утопил педаль газа. Вот только впереди тоже было видно огни проблесковых маячков. И что-то подсказывает мне, что это не скорая помощь, и не пожарная охрана.