Передал повод своей лошадки в руки барышнику за небольшую сумму всего в двадцать золотых и еще пять золотых сторговал за седло, суму и все остальное. Это казалось совсем дешево, раза в полтора-два, минимум, но, больше денег не давали, и я согласился отдать свою Зорьку в хорошие руки. Здесь многие проезжающие продавали лошадей, собираясь отправиться на корабле дальше или оставляли на хранение свой транспорт до возвращения. Попрощался с лошадкой, скормил ей пол краюхи хлеба напоследок и даже увидел нового хозяина, забравшего ее в свою деревню.

Обратно прогулялся по городку, придерживая поясную суму и ожидая внимания карманников, но город, и вправду, оказался без этого неприятного явления.

Или, мне повезло.

На руках у меня получилось под сто тридцать местных золотых, я собрался оставить себе примерно тридцать монет после покупки билета и драгоценностей, поэтому сразу отправился пешком в порт, занимавший все побережье и так же обнесенный высокой стеной.

Нашлась и касса по продаже билетов, в местном смысле, просто лавка, в которой что-то знали про корабли, отправляющиеся в столицу Сатума. Знали немного приблизительно, поэтому нужно сюда приходить каждое утро, чтобы узнать о попутном корабле, отправляющемся сегодня и о свободных местах и каютах.

Хорошо, что уже появился такая услуга, ибо, еще недавно, приходилось обходить все корабли и договариваться самому с капитаном. Пока, мне сказала симпатичная женщина, работающая здесь, в наличии есть места на завтра, на парусник, везущий зерно в Сатум, но условия проживания на нем очень простые и она не советовала бы благородному дворянину отправляться в путь на зерновозе, пусть билет и стоит всего шесть золотых, в отличии, от приспособленных к перевозке благородных господ больших кораблей, где номер на двоих будет стоит от двенадцати золотых.

— Такой корабль отходит через полчаса, но мест на нем уже нет, все проданы, ваша милость.

— А, когда будет следующий? Такой же комфортный?

— Когда вернется этот из Сатума, через пол-недели и еще один день, ваша милость.

Я решил прислушаться к совету и, поблагодарив женщину, сказал, просто положив перед ней пару серебра:

— Зайду к вам с раннего утра. Если, будет, что приличное, придержите для меня.

Потом задумался и спросил, какой из множества кораблей в порту повезет дворян через полчаса. Мне захотелось самому лично ознакомиться, как выглядит поездка в окружении множества дворян.

Красотка вышла лично проводить меня из лавки., отправив со мной своего посыльного, молодого паренька, который через пять минут и показал большой, даже — трехмачтовый парусник, с палубы которого расфранченные путешественники, поголовно дворяне, прощались со своими провожающими и весело перекрикивались между собой.

Постоял, смотря на весь этот процесс прощания лучших людей человечества, что-то мне стало неуютно от мысли, что придется отвечать на кучу вопросов праздной и скучающей публики, что пахнет разоблачением моего недворянского происхождения. Ведь придется знакомиться со своими попутчиками и новость, что с ними путешествует баронет из далекой Астрии, привлечет ко мне внимание всего дворянского сословия, это к бабке не ходить. Да еще рыцарь справедливости, по зароку искупления вины не берущий меч в руки.

Поэтому я вернулся в билетную лавку и купил одно место на завтра в четырехместной каюте, с простым людом, где оказался третьим пассажиром. На удивление продавщицы сослался на то, что не могу ждать семь дней в Малере, когда вернется корабль из Сатума. Неотложные дела и сильное чувство ведут меня в путь, не очень подходящий дворянину, но, не являющийся совсем уж диким поступком и не умаляющий честь и достоинство моей милости.

Потом прошелся по портовым лавкам, присмотрел пару украшений в своеобразном стиле, дошел до другой стороны, полюбовался с крайнего мола на всю гавань, широченную, с множеством пирсов и кораблей, стоящих рядом. Посмотрел, как грузятся корабли, какой поток товаров, продуктов и изделий непрерывным потоком проходит через эти морские ворота.

Астору очень далеко до таких оборотов, хотя, пройдет двадцать лет и опустевшие земли наполнятся людьми, создающими продукцию, которую проще и дешевле станет вывозить морем, мастерские укрупнятся и стремительно начнут развивать промышленный потенциал Черноземья и, может тогда, отделенные непроходимыми горами, но, знающие о существовании друг друга, страны встретятся где-то на дальних рубежах своей экспансии. В морях, омывающих пустыни этого континента.

И бог его знает, как пройдет эта встреча, но, кажется мне, что товары Астора окажутся дешевле и современнее, не смотря, что сейчас, пережившие Беду без особых последствий земли Сатума мощнее, более промышленно развиты и гораздо более населены, более жестоки в отношении конкурентов и своих жителей.

С таким господством аристократии и преступных кланов, без влиятельной центральной власти, себестоимость товаров из Сатума окажется выше, это однозначно, и победа в экономическом соревнование будет за свободными землями Черноземья.

Уж я, то, приложу к этому руку и знания, как только вернусь в Астор.

Ладно, это дела недалекого будущего, а мне сейчас надо подумать о настоящем.

С собой у меня пара арбалетов, сорок болтов, копье, кинжал, два комплекта одежды, два плаща. В тайнике, к которому я хочу добраться, есть еще теплые вещи, один плащ, спички, зажигалка и фонарик, золото, опять же. В общем, все, что есть у меня, этого хватит на меня и еще пару человек, чтобы совершить переход через перевалы без особых проблем, при условии, что мы отдохнем в селении моей, в прошлом, подруги Изауры, прихватим там дрова и еду.

В случае, если пойдем мы вдвоем с сестрой Учителя, то одежды и плащей хватает, ведь мы можем греть друг друга теплом своих тел. Если пойдут еще и его друзья, если они поверят моим рассказам, что их друг ждет их в Асторе и гарантирует хорошую жизнь без проблем, присущих Сатуму, тогда мы легко сможем взять столько дров, что не будем мерзнуть совсем.

Мне пока лучше остаться в облике дворянина, к таким людям в Сатуме не принято приставать просто так и оружие я могу держать в руках открыто только, если я благородных кровей.

Вопрос, конечно, остается и в таком случае. Ведь я не местный дворянин, а, согласно легенде, странствующий рыцарь из Астрии, страны, про которую кто-то и может знать среди местного дворянства, но информацию по мне не может получить никто. С другой стороны, дворянин и дворянин, близко я ни с кем общаться не собираюсь и буду очень нелюдимым и замкнутым.

Но, если я поплыву с кем-то из дворян в одном номере и на одном корабле, где некуда скрыться от расспросов, за эти три дня в пути меня точно раскусят и могут быть проблемы.

Поэтому завтра рано поутру мне надлежит прибыть в порт и подойти к, вон тому зерновозу, которого сразу и показали в гавани. Я отдал деньги и получил клочок бумаги с печатью и своим именем, которое я решил оставить прежним, ведь уже привык к нему и не жду, что обида графов Бельвиц настигнет меня здесь, в Малере, на судне для простого народа.

Баронет Ольг Фольвио из Астрии, прошу любить и жаловать.

Я купил на оставшиеся деньги несколько золотых украшений, пару больших мешков из кожи для своего барахла, потом пригодятся для ночлега в горах, в качестве матрасов. Украшения и изделия, и правда, весьма дешевые и качественные, все же близость города-порта к главной метрополии этого мира, столице одноименного государства, Сатуму, сказывается. Украшения еще и красивые, потом продам их с прибылью в лавках Астора, может и в своем, на пятую часть, Гостином дворе.

Поужинал плотно, купил себе на рынке связку вяленой рыбы, которую очень нахваливали покупатели и восьмилитровый бочонок пива, на три дня путешествия мне хватит.

Заказал на утро повозку, чтобы с комфортом доехать до корабля, закрыл надежно дверь и уснул.

Утром, все прошло, как надо, без волнений, я доехал до корабля с повозкой, матросы погрузили вещи в каюту, и я познакомился со своими попутчиками, одним купцом и вторым, хорошим мастером по ювелирке, который приезжал в Малер учить местных ремесленников. Четвертого до отправления мы так и не дождались и вскоре шхуна отошла от причала и вышла в открытое море, ограниченное с краю кучей низких островов, прошла мимо них и стала немного покачиваться на морской зыби. Про путешествие сказать особо и нечего, весь день мы проводили на палубе, любуясь морем и небом, на ночь уходили в каюту, так называлась обычная пристройка из дерева на корме шхуны, именно для незнатных путешественников.