В 1970-х годах американский ученый УОКЕР делает еще более далекоидущие выводы: "Работа, которую провел в Станфордском исследовательском институте Тарг, показала, что дару предвидения, то есть способности предсказывать будущее в пределах некоторых промежутков времени (секунд, минут и более), можно обучить. Для некоторых личностей дело сводится просто к тому, чтобы они научились обращать внимание на каждую мысль пророческого характера, чем ранее они пренебрегали. В некоторых отношениях как раз это умение и составляет особенность администраторов, принимающих удачные решения по наитию, связанному с некоторым чувством внутренней удовлетворенности…" [журнал "Электроника" 1974, N 3]…

Если просуммировать опубликованные здесь и в другим источниках информации свидетельства ясновидящих, то из всего сказанного можно попытаться сделать вполне прикладные выводы для мечтающих научиться проскопии. Именно – для мечтающих, а не для "просто замысливших", ибо советы не так уж просты:

1) Первый способ. Стать ясновидящим вероятно можно, если в той или иной мере постепенно развивать слабые ясновидческие способности, присущие всем, сконцентрировав на них волю и внимание, усиленно желая развить в себе этот дар и научиться управлять им. Некоторые ученые полагают, что так можно достичь успеха! [Росциус Ю. "Последняя книга Сивиллы" / М., "Знание", 1989, с.16-20]. Для этого необходимо лишь не отметать ни одной мысли пророческого характера. Именно поэтому важно научиться сдерживать критичность и вмешательство разума. Свойство предвидения будущего может быть объектом тренировки, обучения, и может быть развито! Главное, что от вас требуется – побольше внимания к своим глубинным неярко выраженным чувствам…

2) Можно попытаться повести себя "как Жанна", т.е. как прирожденный нейрастеник. И тогда вам обязательно повезет. Но – только поначалу, а потом, когда вы полностью отдадитесь новой вере в себя, наверняка ваш дар сыграет с вами дурную шутку. В один не очень прекрасный день может очень крупно не повезти. Опять же – как у Жанны…

3) Попытаться обучиться технике вызываемого тематического сна – в надежде, что часть приходящих к вам снов окажется вещими… 4) Просто быть впечатлительным и отзывчивым человеком. Рано или поздно с вами и вашими многочисленными, горячо любимыми вами родственниками и знакомыми случится большая или малая беда, и вы не сможете эту беду не почувствовать на расстоянии в пространстве и Времени… Пожалуй, последний способ – самый гуманный…

А когда вы научитесь видеть Будущее, тогда инструкции поведения станут вам предельно просты…

как и заказное ясновидение, прекогниция, гадание, производимое профессиональными ясновидящими, вполне поддается и анализу, и систематизации.

Эти одаренные природой люди для начала сосредотачиваются на предмете своего исследования (входят в транс, медитируют), иногда они: 1) мысленно представляют предмет гадания (человека, страну) через много лет, иногда 2) сами мысленно перемещаются для наблюдения в Будущее или вызывают каких-либо сущностей (духов, души, святых), знающих это Будущее.

В любом варианте они могут случайно ошибиться (о преднамеренных случаях ошибок мы пока не знаем) и оказаться в маловероятной Ветви нашей будущей Истории. Выйти же на основной вариант развития будущей Истории поможет хотя-бы примитивное представление о топологии Времени. Если вы уже талантливый ясновидящий, то хотя бы примитивная "карта-схема" Времени – это единственное, что вам не хватало для более точных ответов.

И все это ради чего? Неужели же – только ради удовлетворения собственного любопытства? Конечно, нет,- скажут профессионалы-проскописты,- на свете есть события к приближению которых можно и нужно готовиться всю жизнь…

Было это летом 1990 года (возможно, память меня подводит, и произошло это годом позже в 1991) в Рязанском десантном училище. Руководство ждало приезда именитых гостей и, как всегда в таких случаях, собиралось поразить их невиданным для обычного недесантного человека зрелищем.

Никто специально не готовился, здешние бойцы все, как один, в любой момент готовы хоть в бой, хоть на парад. Лишь одному из них, прапорщику по званию, командование и коллеги-сослуживцы из ЦСПК советовали в день показательных прыжков остаться в стороне. Не потому, что прапорщик был хуже других, наоборот, он был, как говорили тогда, "отличником боевой и политической". Но накануне у него не раскрылся парашют, и прапорщик лишь в последний момент сумел спастись на запасном. Вообще-то подобное приключение считается чрезвычайным происшествием и требует долгого расследования причин отказа. Не каждый после этого сразу может унять дрожь в коленках, но прапорщик не был трусом и тут-же уверено направился на повторный прыжок (уже с другим парашютом, разумеется). Прыгнул, и… новый парашют тоже не раскрылся, вновь едва-едва хватило запаса высоты для запасного! Десантники, так же как и летчики, люди суеверные – все в один голос стали советовать прапорщику сделать передышку, дабы не испытывать судьбу – ведь третьего раза может и не быть…

А назавтра как раз и должны были быть показательные выступления перед гостями. Небо пестрело от парашютов. Наконец взлетел Ан-2, в котором сидел прапорщик, не внявший советам друзей и командиров. Из самолета выпрыгнула десятка парашютистов, последним уже на малой высоте выпрыгнул прапорщик и… зацепился за самолет! На самом деле, как и было задумано, он был привязан фалом к Ан-2 и полетел вслед за ним "на прицепе". Гости оцепенели от ужаса, они-то думали, что с человеком произошло несчастье! Но Ан-2 спустился пониже и на бреющем пролетел перед самой трибуной. Зрители увидели, что "пострадавший" улыбается и даже отдает гостям рукой честь по уставу. Все, кто не был знаком с подобным десантным "фирменным" трюком, вздохнули с облегчением, им объяснили, что самолет сейчас вновь наберет высоту и воин, освободившись от фала, спустится на землю обычным образом… Того, что произошло дальше, гости уже не видели, а многие из них об этом так никогда и не узнали… Самолет пролетел на низкой высоте мимо всех зрителей и уже начал набирать высоту, тут-то ему и попалась на пути так нелюбимая летчиками воздушная яма. Пилоты были опытными и не дали "Аннушке" просесть слишком низко, настолько, чтобы летящий живой "прицеп" коснулся земли. Но, как на грех, рядом оказался столб, единственный на краю поля. Летчики почувствовали удар, выпускающий командир выглянул в открытую дверь и увидел, что прапорщик весь в крови. Вышел из кабины второй пилот, они вдвоем попытались втянуть пострадавшего обратно, но это оказалось им не по силам. Связались с диспетчером и договорились о месте сброса тела, не подававшего признаков жизни. Фал обрезали, когда Ан-2 на минимальной скорости буквально скользил над рекой, прапорщику не дали утонуть – рядом уже были спасатели. Но все было напрасно, как оказалось, десантник погиб сразу: тот столб снес ему полголовы… Говорят, что никто из сослуживцев особенно не удивился. Для всех эта смерть не была неожиданной. Можно сказать, что это был "третий звонок"…