Но это не помогло. Правое крыло вдруг сложилось пополам и паролет перекувырнулся и рухнул вниз на острые камни в груду обломков его предшественников.

— Лика, выход! Ли…

Из-за утеса до амбара донесся грохот взорвавшегося котла. Над обрывом поднялось облако густого черного дыма…

Господи, больно-то как! Темнота перед глазами развеивалась, Егор пошатнулся, едва держась на ногах, почувствовал, как его подхватила под руку, придерживая, тонкая, но сильная девичья рука.

— Что с тобой? — прошептала на ухо Дженни.

— Ну как вам моя ласточка?..

— А? Вы мне? — Егор проморгался, вглядываясь.

Ворота амбара раздвинулись, стало видно летающее чудовище, только что убившее своего пилота.

— Я на этом не полечу! — дернулся в сторону Егор. — Дженни, мы уходим, сейчас же!

— И вам даже не интересен тот замечательный приз? Может быть, эта чудесная девушка согласна опробовать машину? — вкрадчиво произнес хозяин фермы, улыбаясь подруге Егора.

— Да, да! — быстро закивала Дженни.

— Нет уж, я сам! — грубо отодвинул ее Егор. — Только надо кое-что переделать…

Он подошел к паролету и внимательно осмотрел правое крыло. Передняя кромка, изгибающаяся углом вперед, была собрана из двух труб, а от стыка расходились веером назад остальные детали каркаса, обтянутые тканью.

— Это крыло не годиться! — Егор со всей дури всадил кулаком сверху по месту соединения, паролет качнулся и крыло лопнув, согнулось посередине, после чего обломанный край упал на землю.

— Моя машина! — взвизгнул хозяин, подпрыгнув от неожиданности. — Вы ее сломали!

— Я только показал ее недостатки! Это меня убьет сразу после взлета! — проревел Егор. — Крыло должно быть прямое, собранное на едином прочном каркасе!

— А, у нас есть такие, запасные, — тут же успокоился хозяин. — Парни отсоединяйте эти крылья и несите прямые!

— Да, масса! — работники бросились к стенам амбара, вдоль которых громоздились самые разные части летательных аппаратов.

— Еще одно уточнение! — произнес Егор. — Крылья должны поворачиваться, отклонять задние кромки вверх или вниз, как лопасть руля у корабля. Для этого перед пилотом надо поставить рычаг.

— Разве хвоста недостаточно? — удивленно спросил хозяин.

— Нет, хвост годится только для стабилизации.

— Я вижу перед собой знающего профессионала! — с восторгом произнес гном. — Парни, тащите сюда трубу и лом!

В корпус паролета от борта до борта под ноги пилоту воткнули толстую трубу. В нее с двух сторон вставили и закрепили крылья, длинные и прямые, как и хотел Егор. К трубе приварили кусок лома. Конструкция получилась простая, тугая на управление, но прочная и надежная.

— Откуда ты знаешь, какие нужны крылья и как на этой штуке летать? — тихо спросила Дженни.

— Я не знаю, это просто интуиция… — так же тихо ответил Егор. — И мне думается, это не последняя попытка…

Паролет преобразился, лишившись птичьих крыльев. Перед сиденьем пилота, теперь это можно было назвать кабиной, прямо между ног торчал железный лом.

— Выкатывайте и раскочегарьте хорошенько, — распорядился Егор и работники бросились выполнять приказ, не дожидаясь подтверждения от хозяина, который удивленно посмотрел на них и на пилота, но промолчал.

Егор залез в паролет, опять вспомнив про отсутствующие ремни, проверил ход рычага. Лом тяжело ходил взад-вперед, но крылья поворачивались так как и требовалось. Крутых маневров не предвиделось, этого должно было хватить.

— От винта! — Егор переключил клапан, пропуская пар к редуктору винта.

Паролет тронулся, постепенно набирая скорость. Егор дернул лом-рычаг на себя, не получилось, пришлось тянуть медленно. Крылья опустились под углом к земле, плотнее прижимая паролет к дороге. Перед самым концом разгона, почти у обрыва, Егор надавил на лом, отодвигая его от себя и переводя крылья в наклон кверху. Паролет легко оторвался от земли и начал набирать высоту. Только через мгновение после отрыва Егор понял, что перестарался, но исправить положение крыльев уже не успел…

Паролет сорвался с края утеса, резко задрал нос кверху, в паровой машине что-то страшно зашипело и забулькало. Машина на секунду замерла в воздухе и рухнула хлипким хвостом вниз, сминая на камнях под обрывом длинный корпус, двигатель и пилота…

Из-за утеса до амбара донесся грохот взорвавшегося котла. Над обрывом поднялось облако черного дыма вперемешку с белым паром…

— Ну как вам моя ласточка?..

Ух! Последним воспоминанием Егора были две острые железяки, проткнувшие его в спину насквозь. Адская боль уже утихала, но Егора согнуло и он весь скривился от неприятных ощущений.

— Я снова умер! Аппарат надо переделать! Дайте лист бумаги. Я нарисую, что нужно поменять!

Крылья снова заменили на прямые, поставили жесткий, большой и неподвижный хвост, по-прежнему горизонтальный. Егор что-то такое помнил про бесхвостки, и трудность с их управлением, но пока его это не беспокоило, раз люди раньше летали просто с двумя крыльями. Ему надо-то было просто пролететь по прямой.

В трубе под ногами сделали прорезь для рычага, вместо лома туда воткнули кусок тонкой трубы. Крылья в трубу посадили на подшипники. Теперь они поворачивались гораздо легче и быстрее, но пришлось к этой «механизации» делать стопор, фиксирующий крылья в заданном положении. Егор сел в кабину и проверил ход рычага, нововведения его устраивали.

— От винта!

Разгон. Плавный почти классический отрыв. Полет над обрывом и полем битвы. Целых двадцать метров! Сильный порыв бокового ветра опрокинул машину на бок и паролет рухнул вниз, ломая крыло и плюща корпус вместе с пилотом о скалы.

Над обрывом поднялось облако взрыва…

— Ну как вам моя ласточка?..

— Агрррх! Чудовищно! Поставьте у стены кульман и дайте бумагу, я начерчу, что надо сделать!

Новая переделка. Крылья разделили, теперь каждое управлялось своим рычагом отдельно. Их разнесли по сторонам под руки пилота. Узел соединения оказался под сиденьем.

Через пару взрывов на хвост добавили горизонтальное оперение, протянули тяги от педалей, теперь вертикальный хвост можно было отклонять влево-вправо.

— От винта! — теперь уже сам Егор был уверен, все, это последнее испытание.

Машина была почти идеальной, легко управлялась, прочные крылья надежно держали ее в воздухе, длинный корпус усилили для жесткости. На равнине, далеко за полем битвы выросла вышка с узким тканевым конусом на верхушке, показывавшем направление ветра. В кабине пилота появились ремни, после того как Егор пару раз вылетал из перевернувшегося паролета и падал самостоятельно, ломая кости.

Воспоминания о том, как он лежит весь переломанный на камнях, а на него сверху падает летательная машина, протыкая живот дымовой трубой прежде чем убить, будет преследовать его всю жизнь… Он падал вместе с паролетом, переворачивался, ломал крылья, вываливался из кабины, раз за разом разбиваясь о камни…

Но на этот раз все должно было пройти на ура. Егор сделал все что мог и полет пройдет нормально, как и хотел того гном-заказчик. Паролет тронулся с места, пошел вверх по склону, набирая скорость. Он уже совершенно был не похож на первоначальную «птичью» конструкцию, скорее на моноплан, так похожий на самые ранние аэропланы. Край утеса, отрыв, пролетели через кромку. Паролет легко скользил в воздушных струях, винт молотил в полную силу, превратившись в прозрачный диск.

Хрустнуло… Кусок лопасти треснувшего пропеллера со свистом улетел куда-то в небеса. Разбалансированный винт тут же перекорежило, ось согнуло, остатки пропеллера заклинило. Перетяжеленная машина без тяги клюнула носом и ушла в пике, из лопнувшего паропровода прямо в лицо ударила струя раскаленного пара, обваривая лицо…

— Твою дивизию-ю-ю!!!

Паролет воткнулся носом в камни, над утесом поднялось облако черного дыма.

— Ну как вам моя ласточка?..

Егор разлепил глаза, отходя от утихающей боли, градом катились слезы, организм все еще реагировал на прошедшую для него катастрофу. В последней аварии он упал головой на камень и умер почти мгновенно. Но боль осталась и теперь затухала в глубине.