Очередного несчастного пленника поставили на колени и через пару секунд его голова, отскочив от края сцены, полетела в отшатнувшуюся толпу.

Судя по одежде и мечам тех, кто разыгрывал этот кровавый спектакль, всё это происходило в японской зоне оккупации. Даже во сне Шилов, осознал, что он опять получает прямую передачу от Альфы. А это значило, что она каким-то образом смогла выбраться из железобетонного мешка, в котором он её видел в прошлый раз.

Ещё несколько отрубленных голов и трансляция прервалась. Шилов открыл глаза и в ауре дежурной подсветки увидел полосатого кота, только вчера получившего новую кличку Матрос.

Матрос свернулся калачиком прямо на груди и мерно тарахтел, словно где-то у него в голове прямо сейчас работали десятки маленьких отбойных молоточков. Внезапно он почувствовал, что Шилов зашевелился, и открыв один глаз, недовольно рыкнул. Шевелиться, своей новой подушке он точно не разрешал.

Аккуратно подняв возмущённого попутчика, Шилов переложил его на меховой полушубок, лежавший под головой. Затем он пробрался, по забитому полными коробками и пустыми канистрами, десантному отделению БТРа и сел на место механика-водителя.

Обзорные мониторы, тут же вышли из спящего режима и показали утренний лес окружавший бронетранспортёр со всех сторон.

После блокпоста, Шилов смог спокойно преодолеть почти 350 километров. Правда по пути пришлось объехать стороной пару явно заселённых подозрительных мест. Впрочем, несмотря на это людей он всё равно встретил.

Сначала видел пару небольших пеших групп, бредущих в сторону Московского сектора. При приближении бронемашины, люди разбегались и прятались, а это значило что ничего хорошего от тех, кто ездит по дорогам они не ожидают.

Затем, на одном из просёлков ему встретилась небольшая колонна легковушек, сопровождающих грузовик. Эти тоже не стремились пересекаться, с поднявшим 30-мм пушку БТРом. Благоразумно остановившись, машины прижались к заросшей обочине и застыли.

Когда Шилов проезжал мимо, то увидел два десятка бородатых мужиков, задравших вверх стволы потёртых калашей, трёхлинеек и охотничьих ружей. Всем своим видом они давали понять, что неприятности им не нужны.

Последнюю одинокую легковушку он встретил километрах в ста пятидесяти от места, выбранного для ночёвки. При виде БТРа, старенький внедорожник ломанулся через бурелом в сторону небольшого выгоревшего дотла посёлка, но минут через двадцать появился далеко сзади и начал преследовать.

Это Шилову не понравилось, и он недолго думая выстрелил пару раз одиночными по обочине рядом с внедорожником. Несмотря на расстояние в почти два километра 30-мм снаряды легли куда надо. После этого резко поменявший намерения преследователь решил не теребить фортуну за одно место и скрылся из виду.

А через сотню километров в топливном баке БТРа кончилась солярка. Так что дальше пришлось ехать на электродвигателе, который неплохо показывал себя на ровной дороге, но по бездорожью еле-еле тянул.

Место для отдыха Шилов обнаружил километров через пятьдесят, когда снаружи окончательно потемнело. В тот момент, датчик зарядки аккумуляторов показывал 19 %, а теперь, когда он проснулся 17 %.

Разрядились накопители из-за наружных инфракрасных камер, фиксирующих движения снаружи. Один раз за ночь система подала сигнал тревоги. Шилову пришлось вскочить с ряда десантных сидений и посмотреть вслед убегающей лесы, преследующей мелкую живность.

Раскрыв десантное отделение, он выбрался наружу и совершил вместе с проснувшимся котом все утренние процедуры. Затем достал две последние канистры солярки и вылил их в один из пустых баков.

Этого, вместе с постепенно подзаряжающимися во время движения аккумуляторами, должно хватить на 150 километров. А это значит, необходимо срочно искать топливо.

Шилов не случайно выбрал для ночёвки окрестности небольшого городка с крупной железнодорожной развязкой. Судя по съёмкам из космоса тут постоянно происходила какая-то мутная движуха. По нескольким веткам ездили тепловозы с цистернами. А это значило что топливо у местных точно имеется.

Теперь Шилову предстояло выйти с кем-то на связь и попытаться купить максимальное количество солярки, которое он сможет взять на борт. В два длинных бака находящихся пот композитной бронёй вмещалось 600 литров, ещё имелись 18 канистр по 20 и 25 литров. Всего с собой можно было увезти тонну. Но если бы у возможных продавцов нашлось ещё четыре десятка канистр, он бы не отказался набить десантное отделение под крышу.

Но бежать в припрыжку и договариваться Шилов не спешил, а для начала решил испытать трофейный беспилотник и посмотреть на городок сверху.

Вспомнив как пластиковый дрон высоко летал, он достал закинутый в пустую коробку аппаратик и обнаружил что в отличии от того что покупал он своим пацанам этот серьёзно модернизирован.

Неизвестный «Кулибин» мародёров, переделал сам летающий аппарат, усилив электромоторы и поставив более мощные батареи, кроме этого он вмонтировал новый блок прямой связи, сопряжённый с точно таким же блоком на пульте управления. Это значительно усилило сигнал.

Судя по данным высветившимся на сенсорном экране сразу после включения, теперь аппаратик мог отлетать от пульта на 17 километров, без потери управляемости, кроме этого он был способен подняться на высоту выше километра в хорошую погоду.

Подключив батареи к энергосистеме БТРа, Шилов за десять минут их зарядил до ста процентов и сразу же решил опробовать беспилотник.

Выйдя на просвет, он поднял дрон на пол километра вверх и послал его в сторону городка. Затем с помощью планшета перекинул картинку на обзорные экраны БТРа и сев на место мех-вода принялся следить за местностью с высоты птичьего полета.

Километров через семь беспилотник пересёк лес в котором спрятался БТР. Затем немного покружил над крохотной, явно обжитой деревушкой, находящейся на опушке и направился через частично разбомбленный городок к железнодорожной развязке.

По дороге Шилов пару раз останавливал аппарат и рассматривал явно жилые райончики расположившиеся на берегу тощей речушки. В каждом райончике, вокруг оставшихся целыми пятиэтажек, располагались группы сарайчиков и огороды.

Приблизив изображение, Шилов рассмотрел людей. Судя по их внешнему виду, они не особо хорошо питались, да и одежда не отличалась частотой и новизной.

Дальше Шилов прогнал аппарат над взорванным железнодорожным мостом и приблизился к железнодорожной развязке. Тут он сразу узрел единственную ветку рельс, отражающую солнечные лучи отшлифованной поверхностью. Это означало что по ним часто ездили.

А ещё через пару километров Шилов наконец обнаружил то что его заинтересовало.

Чуть в стороне от города стояли три десятка коттеджей, довоенной постройки, огороженных высоким забором, с охранными вышками по углам. Рядом в изобилии виднелись машины, а возле самого большого дома стояла пара БТР-92 со снятыми башнями. Вместо них, на броню установили вертлюги с ручными пулемётами.

Похоже именно здесь и жили те, с кем надо договориться. А чуть дальше, уже на пределе зоны полёта беспилотника, Шилов обнаружил источник их благосостояния.

Прямо в лесополосе он заметил действующую железнодорожную ветку, ведущую к топливной базе. Четыре десятка огромных цистерн, были зарыты под землю и о их местоположении намекали лишь ровные ряды курганов, сильно обросших травой.

Рядом возле группы построек стояло три небольших бензовоза и маленький дизельный тепловозик именуемый в просторечье «Макарка». Чуть подальше, уже в лесу, расположился большой тепловоз довоенного образца, работающий как на топливе, так и на электроэнергии.

Вид последнего Шилова удивил. К нему прицепили товарный вагон и всё это при помощи сварки покрыли стальными листами, превратив в мини бронепоезд. Тут нашлась и одна из снятых орудийных башен с БТР-92. Её установили сверху, на броневагон.

После увиденного Шилов дал команду дрону возвращаться. Минут через десять тот снова пролетел мимо крохотной деревушки на опушке леса.