Иногда неплохие уловы приносит оснастка с контейнерной кормушкой, в которую засыпают живых опарышей. Насадкой в данном случае тоже служит опарыш. Однако к опарышу форель не во всех водоемах приучена. Но если делать приваду в течение двух-трех дней из размоченного и замешанного в глину комбикорма с добавлением живого опарыша, то форель хорошо привыкает к этой личинке и начинает брать на нее активно.

Ловля на мормышку. Можно практиковать ловлю форели на удочку с боковым кивком и мормышкой весной и осенью, когда рыба нередко подходит к обрывистым берегам, у которых глубина колеблется от 1,5 до 4 м Кроме того, в различные периоды открытой воды форель временами можно обнаружить у рыбацких мостков, и там ее также можно ловить мормышковыми снастями, особенно если удержать в зоне ловли прикормкой. Прикормка может быть простая – гранулы форелевого корма, которые всегда можно приобрести на платных прудах. Можно также делать крошево из мяса размороженных креветок и подбрасывать его в место ловли небольшими порциями.

Однажды мы с товарищем даже ловили осенью форель с мостков на зимние удочки, и улов оказался неожиданно большой – десятка полтора рыбин. Правда, тогда нас от осторожной форели маскировал тонкий, покрытый снегом кашеобразный ледок, в котором мы протыкали палкой дыру для мормышки. Но улов – 10 кг отборной форели – превзошел все ожидания. Рыба предпочитала клевать на неподвижно стоящие у самого дна мормышки и во время короткого медленного подъема мормышки с плавным колебанием Самыми уловистыми оказались мормышки «муравей» и «капля» в сочетании с пучком мотыля или мелким красным червем. Такое же сочетание приманок подходит и для летней ловли форели.

На кораблик. Мало кто знает, что довольно успешно можно ловить озерную и прудовую форель на кораблик – снасть, которая движется по поверхности воды под воздействием ветра (рис. 46).

На кораблик лучше ловить утром, когда рыба голодна. Жирующая в это время форель часто выходит на мелководья. Ловля другими снастями на мелководье не всегда эффективна из-за большой осторожности форели. Кораблик же помогает доставить насадку на мелководье с отдаленного берега.

Также иногда выходы форели бывают в середине дня. Днем она часто гуляет вдали от берега, и поэтому кораблик вполне подходит, так как позволяет отправить насадку на значительное расстояние от берега. В период кормежки форель часто выбирает участки водоема с изменяющимся рельефом, поэтому именно в такие места нужно посылать кораблик.

Кораблик следует также пускать на границу спокойной воды и течения водослива, ведь форель любит выходить на такие участки в поисках добычи. При ловле форели нужно задавать колебания насадке, чтобы привлечь рыбу: она хорошо реагирует на возникающие в воде волны и быстро на них подходит.

Прудовая и озерная форель может кормиться как у дна, так и в толще воды – это зависит от атмосферного давления.

В оснастке кораблика основная леска должна быть толщиной 0,4–0,45 мм, поводковая – 0,2–0,25 мм. Крючки подойдут № 4–8.

Кораблик не должен быть слишком тяжелым. Корпус кораблика можно изготовить из заостренной доски толщиной 0,25 мм. Корпус кораблика следует покрыть лаком, чтобы он не впитывал воду. Мачта делается из гладко оструганной крепкой палочки. Парус – из гибкого прозрачного пластика. Поводки – два или три – крепятся позади кораблика на основной леске. Их длина может составлять 0,5–4 м. Обычно поводки присоединяются к основной леске через карабинчики и вертлюжки.

Поклевка ощущается как короткий рывок, затем – как длинная потяжка.

В России издавна ловили щуку на дорожку. В самом простом варианте для этого требовалась леска на мотовильце, к которой через металлический поводок привязывалась блесна. Для нее обычно необходима огрузка в виде спиннингового грузила. Вот и все. Ничего лишнего, разве что вместо мотовильца к концу прошлого века стали чаще применять спиннинговое удилище. Но в последнее время для проводки блесны с помощью движущейся лодки появилось много всевозможных технических приспособлений, а сам способ такой ловли рыбы стали называть мудреным словом «троллинг».

Характеристика водоемов. Троллингом щуку обычно ловят в больших озерах и водохранилищах. Именно там, где имеются большие пространства для нагула белой рыбы и где она собирается в большие стаи, есть шанс поймать трофейный экземпляр щуки. В скандинавских странах зубастую ловят во фьордах, протоках и бухтах. На сильно опресненных участках Балтийского моря трофейной щуки много, поэтому финны и шведы нередко хвастают завидными уловами. Флотилия любителей троллинговой рыбалки в этих странах немалая. Комфортабельные катера, ощетинившиеся троллинговыми снастями, можно увидеть не только в каждом порту, но практически возле любого прибрежного населенного пункта.

У нас наиболее привлекательны для ловли трофейной щуки Рыбинское и Горьковское водохранилища, Ладожское и Онежское озера, а также многие озера Севера России, из которых наиболее доступны водоемы Карелии.

Для троллинга нужно выбирать водоемы с глубиной от 2 до 7 м, не особо закоряжненные. Глубже ловить троллингом сложнее, во всяком случае на воблеры, которые считаются по щуке одним из самых уловистых видов приманок. Обычно для ловли выбирают отдаленные от берега акватории с ровным или изменяющимся рельефом дна. Проводка вдоль водорослей малоэффективна, так как постоянно следуют зацепы, к тому же на мелководье чаще всего клюют некрупные щуки.

Оборудование. Лодочные моторы. Троллингом обычно ведут ловлю одновременно на несколько удилищ с лодки или катера, оборудованного мотором, обеспечивающим самый тихий ход при проводке. При щучьем троллинге используют как бензиновые моторы, так и электрические, питающиеся от аккумулятора. Например, очень надежные электромоторы предлагает американская фирма «NINN KOTA». Одна из ее моделей – «Endura» – отличается тем, что при длительной работе значительно меньше нагревается, чем многие модели других производителей. Что касается бензиновых двигателей, «HONDA», «MERCURY» и «YAMAHA» предлагают качественные агрегаты мощностью от 2 до 250 лошадиных сил.

Конечно, лодка или катер выбирается соответственно мощности мотора. Сверхсильные моторы устанавливают на специальные скоростные суда. Мотор мощностью до 100 лошадиных сил устанавливают на катера среднего класса. Скажем, на известную всем «Казанку» вполне можно установить мотор мощностью до 30 лошадиных сил. Есть высокоскоростные надувные лодки с жестким дном и укрепленной конструкцией, для которых подойдет мотор мощностью 50–80 лошадиных сил. Для троллинговой ловли нет смысла использовать более мощные моторы.

Для использования электромоторов хорошо подходят многие модели резиновых надувных лодок, предназначенных для тихоходного плавания, а также другие легкие плавсредства. Производителей легких лодок весьма много, и модельный ряд велик.

Эхолот. Этот прибор незаменим при ловле троллингом, так как позволяет обнаруживать на дне бровки и ямки и проводить приманку под углом к свалам или параллельно им. Эхолот показывает структуру дна, что немаловажно, так как щука не любит слишком заиленное дно. Также эхолот показывает положение рыбы в слоях воды или у дна, ее размер. Эхолот фиксирует расположение на дне крупных объектов (таких, как валуны, коряги, топляк), за которыми может укрываться щука.

Портативный навигатор. Это прибор, определяющий ваши координаты на масштабируемой карте. Он запоминает необходимые точки или маршрут, и затем вы без труда можете пройти им снова или вернуться в необходимую точку.

Держатели удилищ. Корма и борта лодки (катера) должны быть оборудованы специальными держателями для установки удилищ. Они могут иметь форму гнезд или специальных захватов.