— Падре, один мотоцикл цел! А второй не совсем… — раздался виноватый голос Дино.

Я подошёл. Не, братцы, это не моя работа. Тяжёлая пуля Гуаланди буквально разворотила переднюю вилку.

— Ты хорошо стрелял, сыночка, — признал я.

Дино пожал плечами и промолчал.

Если без лирики, то это обычные мокики белого цвета с претензией на лёгкие мотоциклы от турецкой фирмы Kuba Motor CG 50 PRO. Четырёхтактный двигатель с воздушным охлаждением где-то на пятьдесят кубиков, пятиступенчатая КПП, шины разного размера, переднее колесо с дисковыми тормозами, заднее — с барабанными. Багажник с дугой, окаймляющей второе посадочное место, всё хорошо знакомо по «китайцам».

Зато есть стильная квадратная оптика с большими поворотниками и световозвращателями по бокам. Задний фонарь тоже довольно внушительный для столь скромной техники, приятный дизайн. Тем не менее, весит он сотню килограммов, не меньше.

— Что решил, падре? — голос сына отвлёк меня от созерцания.

— Винтовку и поврежденный мокик отдадим хозяину, целый забираем. Тебе он нравится?

— Мне⁈ — не поверил своим ушам Дино.

— Кому же ещё? С бою взято, значит, свято, запомни это правило.

— Гитара отменяется?

— Причём тут гитара? Это другое.

Ошалевший от водопада ништяков adottato чмокнул меня в щеку, и мы принялись с руганью заталкивать трофеи на прицеп.

По мере приближения к ферме в полутьме проявлялись детали планировки и особенности общего вида и духа провинциального объекта под названием кэмп-караван Троя. Трактор и легковая машина. Два больших амбара, в одном из которых живут страусы, три сарая поменьше, да, здесь есть чем поживиться…

Впечатляла большая площадь хозяйства за крепкой оградой, как и солидное здание с центральным крыльцом и парой декоративных деревьев, сбоку. Пристройка пониже с окнами в рядок, наверное, и есть мотель. Глухо гавкали собаки на привязи, молчавшие в тряпочку во время пальбы.

Заметив приближение «Нивы», хозяева включили всю имеющуюся иллюминацию, ярко заполыхала стильная вывеска с красивой надписью «Troy».

Весь гарнизон встречал нас возле распахнутых ворот: глава семейства с супругой, дочь чуть постарше Дино, и два пацана-погодка, года на три младше моего орла.

Халил Чемберджи, владелец фермы, выглядел совсем не так, как мне представлялось. Невысокий, худощавый, с вытянутым европейским лицом, он ничуть не напоминал торгаша с турецкого базара или прилипалу с бубликами на голове в порту Антальи.

Екатерина Матвеевна представилась, представила нас, коротко рассказала, как было дело, а я добавил, что повреждённый мотоцикл и винтовку отдаем им в качестве компенсации морального ущерба и в знак русско-турецкой дружбы, починить их нетрудно.

А вот тела оставили на месте, так как возиться с ними времени нет. На что Чемберджи пренебрежительно махнул рукой, сказав, что завтра уберут сами, бывает в фермерской жизни и такое. Семья держалась с достоинством. Они не рассыпались в благодарностях с поклонами, а отвечали на помощь сердечно и искренне.

— Вы для нас самые уважаемые гости, поэтому мы вас не отпустим! Скоро будут готовы кебабы на гриле и всё, что положено. Располагайтесь в мотеле. Дорога на Чорлу отличная, с утра доберётесь за час!

Бли-ин… Вообще-то, мне очень хотелось побыстрей завершить этот тыгыдым-шутер и оказаться в нормальном городе, где нет пещерников, бешеных лосей и моторизованных бандитов, расстреливающих на трассе автомобили. И можно хоть чуть-чуть отдохнуть от ответственности за жизни и здоровье свои подопечных.

Я посмотрел на напарников. Дино то и дело стрелял глазами в сторону дочки-красавицы, а братья не сводили глаз с его боевой косухи с запылившимися блестяшками и осторожно дотрагивались до кобуры «парабеллума».

— Слушайте, ребята, тут всего час ходу, возьмём что-нибудь с собой, а по дороге… — начал я.

— Нет! — решительно перебила меня Екатерина свет Матвеевна.— Хватит с меня этого чёртового «по дороге»! Я смертельно устала. Я вообще удивляюсь, как мне удалось всё это выдержать! И ещё: город наверняка большой, интересный, знакомиться с ним лучше не в полуобморочном состоянии и в темноте… Так что давай договоримся: сейчас мы отдыхаем, заслужили, честное слово.

Она вздохнула и уже тише добавила:

— Стамбул, Макс, — это совсем другая история.

Самый серьёзный блокпост Русского Союза — восточный Берлинский. Ещё недавно он был на самом фронтире, вполне боевой, обстрелянный. А сейчас — просто рабочий. Ставили его с умом, на выходе могучего сосняка в огромную долину, где когда-то болтались раздражители зоны расселения зусульских банд.

Сначала здесь появился примитивный сруб, малопригодный для этой цели, но руки не доходили, потому как давление немцы испытывали страшное… Со временем Берлин укрепил строение по максимуму. После того, как избы брошенных хуторков и пустых локалок в ближних окрестностях города были разобраны и вывезены, часть материалов ушла сюда: бетонные блоки, камень, кирпич. Получился отличный блокгауз, двухэтажный, крепкий. На втором этаже — две огневые точки, стволы пулемётов торчат из узких бойниц, на крыше несколько антенн, прожектора, крутится радар.

Блок на Дальнем посту с ним не сравнится, хотя поначалу и он был не менее фронтовым. Домик блокпоста собран из толстенных бревен. После полной зачистки Пакистанки там убрали все мешки с песком, кроме тех, что защищают сруб, сняли минное заграждение. По обе стороны дороги — окопы и стрелковые ячейки. В общем, обычный КПП с радиолокационным покрытием, РЛС стоит позади поста, на отдельной вышке. Любят у нас радары.

Беззаботная Аддис-Абеба вообще не имеет блокпоста, контроль въезжающего транспорта гвардейцы осуществляют на автовокзале и прилегающей площади, а проносящиеся мимо автомобили эфиопов ничуть не интересуют.

Блокпост Базеля выстроен со всем тщанием, но локатора там нет, швейцарцы почему-то считают, что вполне хватает радара, установленного на донжоне замка Берн. Хотя из-за складок местности, заточенная для наблюдения за рекой РЛС, в принципе, не может простреливать трассу от КПП и западнее через Плохой лес. Ну да это их дело.

Сухопутные посты Манилы мы не видели, прибыв в город по реке. Ну, а Форт-Доббс, хотя над ним и не крутится антенна локатора, по праву может занимать лидирующее место среди всех настоящих, капитальных блокпостов, что мне знакомы. Общее правило таково: если у тебя в изобилии имеется строевой лес или деловой камень, не ленись, стройся от души, хоть в три этажа.

Турецкий блокпост-колодец с толстыми стенами построен из натуральных и экологически чистых материалов. Это известняк и саман — кирпич-сырец из глинистого грунта с добавлением соломы. Потому что нет у них поблизости строевого леса, деревьев много, но все они невысокие и кривые…

Местный строительный материал поглощает влагу ночью и отдает её днем, помогая охлаждать помещение изнутри. Кроме того, фактура и песочный цвет стен препятствуют излучению тепла.

В плане чекпойнт Чорлу представляет собой прямоугольник, в котором располагаются служебные и хозяйственные помещения. Внутри — незастроенное пространство, где есть бассейн для сбора воды, небольшой сад, зона отдыха с небольшими диванчиками и столовая под открытым небом.

Из интересного: постройка имеет высокую ветровую башню — настоящее спасение от жары, конструкцию которой придумали в Персии. Такие ветровые башни «ловят» ветер и направляют его потоки вниз. Чем выше башня, тем более холодный воздух она забирает и тем сильнее поток воздуха. Спускаясь вниз, воздух проходит через резервуар с мокрой тканью и еще больше охлаждается. Уже влажный и прохладный поток воздуха попадает в помещения.

Комплектация башни обычная: флаг анклава, антенны, прожектора, два пулемёта. Не знаю, кто там живёт и служит, нас в тенистый дворик отдохнуть не пригласили. Только показали, решив все вопросы в обычной дежурке.