В машиностроении государственными стандартами у становлена Единая система технологической документации (ЕСТД), являющаяся составной частью Единой системы технологической подготовки производства (ЕСТПП). ЕСТД определяет взаимосвязанные правила и положения о порядке разработки, оформления, комплектации и обращения Т. д., разрабатываемой и применяемой всеми машиностроительными и приборостроительными предприятиями. Основное назначение стандартов ЕСТД — установление на всех предприятиях единых правил оформления и ведения Т. д. ЕСТД обеспечивает стандартизацию обозначений и унификацию документации на различные виды работ. ЕСТД предусматривает также возможность взаимообмена между предприятиями технологическими документами без их переоформления, что обеспечивает стабильность комплектности документации, исключающую повторную разработку и выпуск документов разными предприятиями.
Технологические документы общего назначения — маршрутные, эскизные, комплектовочные карты (технологические карты); технологические инструкции; ведомости расцеховки, оснастки и материалов — составляются на работы всех видов.
Маршрутная карта — основной технологический документ, разрабатываемый на всех стадиях составления рабочей документации, содержит описание технологического процесса изготовления (ремонта) изделия по всем операциям в определённой последовательности с указанием оборудования, оснастки, материалов, трудовых затрат и т. п. В карте эскизов технология изготовления изделия отражается графически (в виде эскизов). В комплектовочную карту вносятся данные о деталях, сборочных единицах и материалах. В технологической инструкции описываются приёмы работы или методы контроля технологического процесса, правила пользования оборудованием или приборами, меры безопасности и т.п. В ведомости расцеховки приводятся данные о маршруте прохождения изделия по цехам предприятия. Ведомость оснастки содержит перечень приспособлений и инструментов, необходимых для изготовления изделий. Ведомость материалов является подетальной и сводной ведомостью норм расхода материалов.
Кроме документации общего назначения, на определённые виды работ составляются специализированные документы — операционные карты, в которых технологический процесс делится на операции, и технологические карты по видам работ (изготовление отливок, раскрой материалов, разметка и т. п.).
В. В. Данилевский.
Технологическая подготовка производства
Технологи'ческая подго'товка произво'дства, совокупность методов организации, управления и решения технологических задач на основе применения комплексной стандартизации , автоматизации, экономико-математических моделей и средств технического оснащения.
В машиностроении Госстандартом СССР введена Единая система технологической подготовки производства — ЕСТПП (срок действия 1 января 1975 — 1 января 1980), которая устанавливает единый для всех предприятий системный подход к выбору и применению методов и средств организации производственного процесса. Т. п. п. базируется на достижениях технологии и организации производства и позволяет существенно поднять его технический уровень. Применение Т. п. п. предполагает эффективное использование технологических модулей, средств вычислительной техники для комплексного и системного решения производственно-технических задач. Стандарты ЕСТПП устанавливают общие правила организации и моделирования процессов управления производством, стадии разработки технологической документации , порядок подготовки производства, правила и этапы отработки технологичности конструкции изделий , выбор номенклатуры, правила классификации видов технологических процессов и т. д. Система базируется на государственных стандартах — Единая система конструкторской документации (ЕСКД) и Единая система технологической документации (ЕСТД). В основу ЕСТПП, наряду с государственными стандартами, положено применение отраслевых стандартов и стандартов предприятий, отражающих специфику отрасли или предприятия, конкретизирующих и развивающих частные правила и положения ЕСТПП, а также нормативно-техническая и методическая документация (см. Техническая документация ).
В. В. Данилевский.
Технологические масла
Технологи'ческие масла', группа смазочных материалов, используемых при прокатке, прессовании, волочении, свободной ковке, объёмной и листовой штамповке чёрных и цветных металлов с целью облегчения их деформации и улучшения качества обрабатываемой поверхности. К Т. м. относят также масла, применяемые при закалке стали и композиции, которыми смазывают литейные формы. В качестве Т. м. применяют главным образом смеси нефтяных масел, животных и растительных жиров, мыл на основе высших жирных кислот. В их состав включают противозадирные, антиокислительные присадки, антифрикционные добавки (графит, дисульфид молибдена, тальк и др.), эмульгаторы и др. поверхностно-активные вещества.
Технологические пробы
Технологи'ческие про'бы металлов, способы определения способности металлов воспринимать деформацию, подобную той, которой он должен подвергаться в условиях обработки или эксплуатации. К Т. п. металлов относятся пробы на осадку, сплющивание, навивание проволоки, испытание кровельного железа на образование шва (замка), загиб, перегиб, развёртывание фасонного материала и др. Т. п. иногда называются технологическими испытаниями металлов. Например, для оценки качества труб проводят технологические испытания на расширение, плющением, на разбортовку, на растяжение и расширение кольца, гидравлическим давлением. Т. п. металлов во многих странах (в том числе и в СССР) стандартизованы. Для оценки способности металла пластически деформироваться без нарушения целостности в конкретных процессах обработки металлов давлением определяют технологическую пластичность, или деформируемость, иногда называя её по названию конкретного процесса: штампуемость (проба на выдавливание) — продавливание пуансоном тонкого (толщиной до 2 мм ) листового материала между матрицей и прижимом, служит для определения способности металла к холодной штамповке и вытяжке; прокатываемость — продольная прокатка клиновидных образцов или прокатка на клин, служит для приближённого определения максимальных степеней деформации для данного материала; прошиваемость — винтовая прокатка конических или цилиндрических с торможением образцов, служит для приближённого (конический образец) или более точного (цилиндрический образец) определения максимальных обжатий перед носком оправки при прошивке заготовок. См. также Испытания материалов , Механические свойства материалов .
Р. М. Голубчик.
Технологические теории
Технологи'ческие тео'рии, одно из основных течений социально-экономической мысли развитых капиталистических стран эпохи общего кризиса капитализма , пересматривающее концепции буржуазной политэкономии, экономической политики, экономической истории и социологии с позиций технического и технологического детерминизма . Для Т. т., как критикующих, так и защищающих капитализм 20 в., характерно отрицание наиболее глубоких противоречий этого общества и всемирно-исторической миссии рабочего класса. Технологический детерминизм как абсолютизированное и приукрашенное отражение в общественных науках процессов промышленной революции восходит к работам Э. Бернштейна , К. Каутского (Германия), П. Струве (Россия) и русских меньшевиков. В пессимистической форме, как «наступление бездушной техники» на культуру человечества, эти идеи в начале 20 в. отразились в теориях А. Бергсона (Франция). Н. Бердяева (Россия), О. Шпенглера (Германия), а впоследствии У. Огборна, Л. Мэмфорда, Л. Уайта (США). Вместе с тем признание ведущей роли производства в развитии общества (отказ от меновой концепции) и базисной роли производительных сил в развитии производства, учёт многих реальных процессов научно-технической революции и их воздействия на общество позволили сторонникам современных Т. т. сделать значительный шаг вперёд в анализе социально-экономических явлений по сравнению с представителями вульгарной политической экономии и буржуазной социологии 20—30-х гг. 20 в.