Домовладение ловицкого купца Данилы Федоровича Хатунцова и его наследников после 1879 г. досталось братьям Григорию и Александру Кузьмичам Даниловым. Архитектор Р.Б. Бернгардт в 1880 г. оценил домовладение Даниловых в 82 тыс. руб. К этому времени на участке площадью 753 кв. сажени построен каменный четырехэтажный лицевой дом по Лиговскому каналу с таким же флигелем по левой границе двора, где также располагались каменные двухэтажный жилой флигель, одноэтажные службы и сарай. 28 июня 1880 г. по раздельной записи единственным владельцем дома стал А.К. Данилов – член, а затем первоприсутствующий председатель Петербургского сиротского суда, гласный Городской думы и член ее больничной комиссии, попечитель Общества вспомоществования бедным при Крестовоздвиженской церкви в Ямской, Большеохтинской и Малоохтинской городской больниц, купец 2-й гильдии, с 1881 г. – почетный гражданин. Он владел домом до своей кончины 30 апреля 1914 г. После него во владение вступила вдова Елизавета Дмитриевна Данилова.

В 1893 г. в части домовладения, выходящей на Предтеченскую улицу, возведен четырехэтажный лицевой дом и двухэтажные каменные службы. В лицевом доме расположились трактиры крестьянина Патусова и мещанина А.Г. Гурьянова.

Здесь в 1895–1910 гг. Мария Малафиевна Комарова вела на участке железную торговлю, Иоаким Власович Мулилов и Никифор Филиппович Соколов содержали легковые извозы, в 1910–1917 гг. Родион Сергеевич Анашкин и Никифор Филиппович Соколов содержали легковые извозы, Александр Осипович Еремичов – гостиницу, Николай Осипович Борков содержал магазин военных походных вещей.

В 1930-х гг. здесь жил Владимир Михайлович Косулин с женой Ольгой Михайловной. В.М. Косулин (родился в 1912 г. в Санкт-Петербурге) – участник обороны Ленинграда и освобождения Прибалтики. Гвардии старший сержант, шофер 196-го Гвардейского Краснознаменного стрелкового полка 67-й Гвардейской стрелковой дивизии, убит 5 марта 1945 г. и похоронен в районе села Блиндиэки Латвийской ССР.

Дом № 92

Станция метро «Лиговский проспект» открыта 30 декабря 1991 г. в составе участка «Площадь Александра Невского-2» – «Садовая» Правобережной линии. «Лиговский проспект» – односводчатая станция с глубиной заложения 66 м. Наземный вестибюль и подземный зал станции выполнены по проекту архитекторов Ю.В. Еечко и Н.В. Ромашкина-Тиманова. Вестибюль встроен в административное здание метрополитена, расположенное на углу Транспортного переулка и Лиговского проспекта. В оформлении использованы белый мрамор, серый и красный гранит. Над эскалаторным тоннелем расположена балюстрада с декоративной решеткой и тумбами с оригинальными светильниками. На больших витражах из цветного стекла (творческая мастерская академика А.А. Мыльникова) изображены виды старого Петербурга. Стены и пол подземного зала покрыты полированным красным гранитом. Торец зала украшает арка с декоративным витражом, подсветку которого обычно не включают из экономических соображений. Освещение станции предполагалось сильным, но подсветку над путями тоже обычно ограничивают светильниками, направленными на платформу. Светильники в наклонном ходе укреплены не на баллюстрадах эскалаторов, а на своде.

Из-за особого расположения станции относительно вестибюля, подземный зал станции и эскалаторный марш соединены между собой длинным пешеходным переходом, который будет выходить на новую линию метрополитена.

В середине XIX в. участки, на которых разместилось многоэтажное административное здание метрополитена с встроенной станцией метро, принадлежали купцу 2-й гильдии Алексею Федоровичу Чижову (№ 117), Афанасию Ивановичу Бабонину (№ 119), Д.Ф. Хотунцову (№ 121) и потомственному почетному гражданину Арсению Яковлевичу Казакову (№ 123).

К концу XIX в. здесь были построены доходные дома под №№ 86–92, имевшие до сноса в 1990-х гг. свою историю, о которой свидетельствуют петербургские адресные книги и архивные документы и еще помнят когда-то жившие здесь люди.

Дворовые постройки, входившие в состав бывших здесь домовладений, пройдя сложный путь разрушений и восстановления, превратились в литерные корпуса созданного здесь комплекса бизнес-центров под общим № 92, с которого, нарушая принятый нами порядок. Начнем описание этого комплекса, оставив за отдельными его зданиями их историческую нумерацию, выделенную курсивом.

В 1860 г. петербургский купец Федор Елизарович Елизаров купил этот участок площадью 511 кв. саженей по купчей крепости от 25 января у потомственного почетного гражданина А.Я. Казакова. На участке были выстроены к этому времени каменный трехэтажный (со двора четырехэтажный) жилой дом, двухэтажный дом и трехэтажный флигель во дворе. Архитектор Н.В. Трусов в 1863 г. оценил домовладение в 41 тыс. руб. В 1874 г. после смерти Елизарова владельцами становятся охтинская мещанка вдова Анна Матвеевна Елизарова и жена петербургского мещанина Елена Федоровна Калашникова (урожденная Елизарова). В 1883 г. инженер-архитектор А.А. Докушевский расширил лицевой дом. В дальнейшем совладельцем Елизаровых был петербургский мещанин Нил Никифорович Калашников.

С конца XIX в. вплоть до 1917 г. дом в числе нескольких домовладений принадлежал купцу Николаю Никитовичу Елизарову и его наследникам (см. также дом № 141).

В 1930-х гг. здесь жили: Борис Михайлович Барский с женой Тамарой Андреевной, дежурный по депо станции Ленинград– Сортировочный Московской линии Октябрьской железной дороги Викентий Антонович Орлицкий, Антон Александрович Пережигин с сестрой Тамарой, член Володарского райсовета Дмитрий Степанович Траскин, Владимир Станиславович Яник.

Б.М. Барский (родился в 1919 г. в Петрограде) – участник обороны Ленинграда, красноармеец, стрелок, замполит роты 169-го стрелкового полка 86-й стрелковой дивизии 55-й армии, пропал без вести 26 сентября 1942 г. при переправе на правый берег.

А.А. Пережигин (родился в 1922 г. в деревне Лопатино Комстромской района Ярославской области) – участник обороны Ленинграда, красноармеец, стрелок 2-го Отдельного разведывательного батальона, умер от ран 21 июля 1942 г. Похоронен в городе Колпино, в районе радиостанции.

Проект дома № 94—Б

Доходный дом на участке, принадлежавшем наследникам купца И.С. Щедрина, построен в 1861 г. техником-строителем Э.Г. Шубергским, расширен в 1883 А.А. Докушевским и надстроен в 1902 г. гражданским инженером П.Н. Батуевым.

В 1863 г. домовладение приобрел петербургский мещанин Еремий Александрович Алексеев. Архитектор Э.Ф. Крюгер при обследовании имущества отметил, что «каменный трехэтажный дом по набережной Лиговского канала прочной постройки, двухэтажный каменный дом по Моховой улице и смешанный двухэтажный дом во дворе хотя и прочной постройки, но содержатся неисправно, так как заняты кузницей. Деревянные постройки (конюшни) довольно новые. Стоимость имущества составит 29 тыс. руб.». Около 1880 г. участок был разделен так, что за Александровым осталась его часть площадью в 381 кв. сажень, прилегающая к Лиговскому каналу, с каменным трехэтажным домом, двухэтажным домом с каменным низом и деревянным верхом и конюшни на 70 стойл, сдача которых в аренду служила основным источником дохода.

В 1882 г. домовладение и дело отца унаследовал мещанин Максим Еремеевич Алексеев, по духовному завещанию которого от 26 марта1902 г. оно перешло во владение петербургской мещанке вдове Татьяне Гавриловне и детям Евгении, Михаилу и Николаю Максимовичам и оставалось в их совместном владении до 1910 г.

Жили в 1895–1900 гг.: Николай Васильевич Барановский, служащий Петербургской городской управы Николай Николаевич Ковригин, мещанка Пелагея Пантелеевна Юдина. Домовладелец содержал каретный извоз, Иван Николаевич Харитонов – торговлю лошадьми.