Поиски подходящего транспорта заняли немало времени, поскольку Габрио подошел к вопросу ответственно. Ясно, что от качества решения в такой ситуации зависит жизнь. Осмотрев несколько автомобильных пробок, он нашел 5-тонную бронемашину EET из «родной» бразильской армии. Размер как у микроавтобуса, проходимость как у джипа, управление обычное, вооружение - турель с крупнокалиберным пулеметом на крыше. Правда, EET был не пуст. За рулем - водитель, рядом - стрелок. Они остановились, по-видимому, в ожидании, когда пробка расползется, но зараза добила их раньше.
«Извините, братишки, - вслух сказал Габрио, открыв дверцу, - я возьму вашу машину, ладно? Вам она ни к чему, а я доберусь до церкви с попом, закажу молитву, чтобы вас приняли в рай. Честное слово». Дав такое обещание, капрал аккуратно вытащил тело сначала водителя, а затем – стрелка, и уложил их на тротуар. Ключ зажигания, кстати, торчал в гнезде, и капрал, усевшись за руль, завел мотор. Полминуты он думал, как же выезжать из пробки, и в итоге, плюнув на все, врубил трансмиссию, нажал на педаль, крутанул руль, и направил бронемашину на ближайшие легковушки.
Послышался жалобный скрежет сминаемого тонкого металла, какой-то треск, мокрое хлюпанье… Габрио заставил себя не думать о телах пассажиров в этих легковушках, и успешно завершил маневр. Вот. Готово. Теперь можно было ехать за товарами первой необходимости (и не только первой). Для начала - автозаправка, залить дизтопливо по горлышко, и еще накачать во все канистры, которые найдутся. Кстати, удачно, что на автозаправке был магазинчик. Есть питьевая вода, консервы, всякая жратва в пленке, алкоголь (тоже пригодится), сигареты, зажигалки, еще всякие полезные мелочи. А вот наличных денег, увы, не было. Долбанные американо-гонконгские империалисты тут устроили строго-банковские, карточные расчеты. Но где-то же должна быть наличка!
Его выручила туристическая карта (взятая здесь же, в магазинчике). Там был помечен сервисный центр для интуристов, и среди сервисов значился «Cash exchange». Можно попробовать – тем более, что ехать получалось всего километр… Доехал. Конечно же, сервисный центр закрыт, но металлические жалюзи - не препятствие для EET. Лобовая броня пробила и жалюзи, и стекло, и какую-то решету. Бронемашина вкатилась в холл. Внимание вопрос: где наличка? Спрашивать не у кого, надо искать. Ага, вот сейф. Он заперт, конечно, но не зря же у EET предусмотрена моторная лебедка с крюком. Крюк цепляется к рукоятке-штурвалу сейфа, теперь - пол-оборота лебедки, и дзинь! Дверца вылетает из сейфа, как пробка из бутылки. Wow! Тут верных сто кило баксов. Считать некогда и незачем. А вот смартфоны и прочие гаджеты с витрины прихватить надо!..
Готово! Теперь лучше побыстрее смыться из этого мертвого города – мало ли что.
Габрио Коимбру выкатился на подходящую улицу, ведущую на запад (к ближайшему выезду из Брито-Гранада), но тут его взгляд упал на витрину автосалона… Вот это да! Автомобили - не утащить (эх, жаль), но мотоцикл Харлей-Дэвидсон «FatBoy» - можно запихнуть в десантно-грузовую кабину EET. Весит такой мотоцикл 300 кило, но если найдется широкая прочная доска, то можно закатить его в кабину через задние двери. Следующий час был бы похож на трудовой героизм, если бы труд Габрио не являлся мародерством. Запихнув-таки Харлей в бронемашину, капрал стартовал на запад.
Вскоре после того, как городская застройка осталась позади, и по обе стороны дороги раскинулась холмистая лесостепь, Габрио съехал на обочину, остановил бронемашину, выбрал из присвоенных гаджетов самый большой планшетник, и включил. Работает. И наверняка среди файлов найдется карта окрестностей. Точно – нашлась. Теперь можно прикинуть, куда лучше ехать. Капрал закурил сигарету и стал прикидывать. Вроде как, получалось, что лучше будет свернуть по ближайшей грунтовке на юг, доехать до юго-западного шоссе, а там 20 километров до городка Нандайме. Через Нандайме проходит Панамериканский хайвэй. Там-то уж точно можно будет разобраться, что к чему.
Приняв решение, он докурил сигарету, завел мотор и медленно покатил дальше. Вот и поворот на юг. Нормальная грунтовка. Но, проехав немного, капрал услышал впереди характерные звуки интенсивной перестрелки. Тогда он обратил внимание на тучу, или точнее, странную облачность, висящую на юго-западе, именно в той стороне, куда он направлялся. Продолжать движение сразу расхотелось. Капрал отъехал на более-менее закрытую полянку справа от дороги, где виднелось перспективное одинокое дерево. В смысле – достаточно высокое дерево, чтобы что-то увидеть, если забраться на него. Не очень-то приятно лезть на дерево с не долеченным ранением правое бедро, но если это нужно для дела… Уф! Забравшись метров на 15, Габрио (как сказано в учебниках для унтер-офицеров) «выполнил оценку оперативной обстановки для принятия решения».
Обстановка была хреновее некуда: на шоссе к Нандайме шел бой своих против своих.
Бразильская мотострелковая рота, вероятно, бросившая боевые позиции в Заозерье, и пришедшая на пароме, прорывалась к Панамериканскому хайвэю, или к порту Брито на Тихом океане. Подразделение военной полиции старалось не допустить этого прорыва. Что вдалеке - не разглядеть, но облачность на юго-западе была вероятно дымом от крупного пожара. Скорее всего, городок Нандайме горел. На основании всего увиденного, молодой капрал Габрио Коимбру принял сразу два решения.
Первое: не лезть в эту колбасу.
Второе: найти гору, с которой открывается более широкая панорама.
Подходящая гора («Высота-623» на карте) находилась в Пуэбло-Катарина, на западном берегу вулканического озера-кратера Апойо всего в 15 километрах к северо-западу от текущего местоположения капрала. Туда вела неплохая дорога, и там, кроме обзорной площадки был маленький эко-отель, где (если что) можно будет отсидеться. Персонал сбежал, вероятно - ну и черт с ним. Жилье осталось, и припасы, наверное, тоже…
…Меньше, чем через час Габрио въехал на обзорную площадку. Согласно геометрии, с высоты 623 метра тут можно было увидеть в секторе юга до запада - Тихий океан, а на востоке, за озером-кратером Апойо - город Гранада, и северный сектор великого озера Кокиболка, до его дальнего (северо-восточного) берега. Конечно, тот полевой бинокль, который имелся у капрала, не обеспечивал возможность разглядеть что-либо на таких дистанциях особенно – сейчас, когда солнце клонилось к закату, и в воздухе появился туман. Но, практически, капралу было достаточно увидеть более близкие объекты. Его интересовало: продолжается ли стрельба на подступах к Панамериканскому хайвэю, и движутся ли через озеро Кокиболка к порту Гранада еще какие-нибудь подразделения, бросившие свои позиции на дальнем берегу. На оба вопроса он получил ответ «да», и интуиция уроженца фавел подсказала ему: лучше будет переночевать в бронемашине, припарковав ее в кустарнике около обзорной площадки, а утром еще раз понаблюдать. Следуя интуиции, Габрио поужинал банкой консервов, и устроился спать на сидении. Между тем, события на дальнем берегу озера Кокиболка развивались драматически. Последняя бразильская дивизия, оставшаяся в Заозерье, удерживала район Чонталес.
…
*77. Всем доложить о готовности к ночному рок-н-роллу!..
…Приказал команданте Йерро, убрал радиотелефон в карман, снова поднес бинокль к глазам, и стал вглядываться в холмистую местность, покрытую жутко пожелтевшими зарослями кустарника и рощами мертвых деревьев (ставших похожими на огромные скелеты динозавров). Со штабного наблюдательного пункта на Высоте-977, на плато Кордиллера-Куапа, почти идеально просматривались бразильские позиции к западу, в районе Чонталес. Там бразильская армия провела плотную обработку «зеленки» (т.е. непроглядных дебрей) химикатом «хлорфен». Так «зеленка» (источник партизанской опасности) исчезла. Но сухой сезон создал другую опасность, которую бразильские геренералы не учли в своих разработках. Конечно, после лесного пожара на востоке, у переправы Танаис-Торо, эти генералы задумались, но практически просто не успели принять меры в последней дивизии, удерживавшей 70-километровый участок шоссе, параллельного северо-восточному берегу Кокиболка. Последний рубеж в Заозерье…
