— Давай пойдем на твой любимый остров Диез. По карте и GPS он недалеко, стоит только забрать восточнее, – неожиданно предложила Виктория.

— О как! А если мы направимся к побережью? – растерянно пробормотал он, осознав, что впервые план действий предлагает не он.

— Боюсь, что мы не дойдем до побережья, Серж… Если топливо уходит, или случилось что?то серьезное с двигателем, то мы застрянем прямо посреди океана, и тогда будет плохо, – к ней удивительно быстро вернулась способность мыслить трезво. Сержант мысленно позавидовал, а девушка продолжила:

— Надо срочно спрятаться, как мне кажется. Если эти негодяи не поленятся и выведут из бухты свою субмарину, она моментально нас найдет своей аппаратурой, я немного представляю возможности такого оборудования… Или ты ревнуешь к своему острову? – неожиданно улыбнулась она.

После некоторого раздумья, старательно изображаемого, Сержант махнул рукой:

— Йес, мэм! Принимается…

И они прибавили ходу. Через некоторое время Ви спросила его:

— Что?то ты грустный, Серж. Или я ошиблась?

— Так ведь… «Post coitus tristia este»… С вечной латыни – «после совокупления всяко животное печально». Вот так же – и после драки…

— Ты готов сравнить, что бы проверить эту истину? – хитро спросила она.

— Опа?на… А то! Время и место свидания, сеньора!

Как же хорошо плыть по южному морю, оказывается!

Особенно сейчас, когда явная угроза миновала, и липкий страх уже не холодит предплечья. Стоя на мостике, Сержант зачарованно вглядывался в ночь, изредка сверяя курс по звуковому сигналы GPS?навигатора.

Как ни странно, именно за время этого похода к острову Диез он полюбил ночные вахты. Особенно в предрассветные часы. Словно на фотобумаге, опущенной в проявитель, из абсолютной черноты неба неспешно проявляется горизонт и бледнеют звёзды. И скоро самой яркой звёздочкой остаётс я только твоя сигарета, которую ты тянешь, укрывшись от ветра, рожденного скоростью катера. Свист этого ветра уже не так леденят душу, и постепенно всё приобретает новый, видимый смысл. Самый счастливый момент в жизни мореплавателя – появление суши на горизонте после первого серьезного перехода. Сложно описать те чувства, которые охватывают тебя, когда наконец начинаешь различать на берегу отдельные холмы и деревья. А вот розовеет только что едва различимая граница между небом и морем – здравствуй новый день!

Мы живы, елки?палки!

Так они сидели в своем убежище под «летящим мостиком», пили виски и тепловатый лимонный сок, стараясь не уводить взгляд слишком далеко друг от друга. Им казалось, что они одиноки в этом безбрежном море среди островных россыпей.

Но это было не так.

Не очень далеко, справа по курсу «Харизмы», на одном из маленьких островков сидели семь человек из подразделения «Паскаль» – аббревиатура слов Pasukan Khas Laut – так называется группа специального назначения королевских ВМС Малайзии. Отлично экипированные благодаря щедрой финансовой поддержке нефтяных консорциумов, чьи буровые вышки группа оберегала, бойцы этой группы пристально следили за возможными маневрами в этом районе своих конкурентов – ребят из филиппинской SWAG… А именно эти головорезы?филиппинцы подготовили и осуществили в свое время устранение в море неподалеку от Сибуко одного из лидеров Аль?Каиды – знаменитого Абу Саифа. Данное подразделение числом в восемь человек, специализирующихся на абордажном захвате высокоподвижных целей, караулила очередной скоростной транспорт китайских триад, попутно ведя разведку с целью установки собственной базы на Спратли.

И Таиланд не оставался в стороне. Отборное отделение SEAL для проверки выучки и нервов было только что выброшено на один из южных рифов архипелага Спратли прямиком из центра подготовки на базе ВМС в Сатташипе. Американцы присутствовали в виде патрульного самолета «Орион?Чарли», недавно пролетевшего чуть южней… Подразделение 6?й специальной боевой группы китайской НОАК уже давно и плотно располагалась на островке к востоку от них – эти следили за пока еще недостаточно мобильными вьетнамцами, попутно пресекая и излишнее внимание к подконтрольным компартии ветвям триад…

Но никому из этих элитных боевых групп, зарывшихся в «большой политике», не было ровно никакого дела ни до бесчисленных мелких пиратских группировок, преобильно осевших на островах, ни до торопящейся к острову Диез «Харизмы». Мало ли дурных европейцев попадает здесь в жуткие ситуации? Сами и виноваты, почему?то все думают, что тут сплошные курорты…

Кипящие кильватерные струи из?под кормы катера уходили в бесконечность, тая в кромешной темноте.

Эх, где же ты, остров Диез? Почти как дом родной.

– Gizzamiddielove! – свирепо крикнул предвкушающий Сержант, заглянув в кубрик.

«Агентство LDА Арктика»

«Ненайденные базы «Krigsmarine» на Таймыре»

«…Наиболее драматическим событием кампании 1943?го года стало нападение «стаи» «Викинг?2», включавшей U?601, U?703 и U?960, на арктический караван ВА?18. 28 сентября этот конвой в составе транспортов «Андреев», «Моссовет», «Архангельск», «Сергей Киров», заградителя «Мурман» и двух тральщиков, вышел со стоянки у островов Комсомольской Правды. На судах находилось американское оборудование для норильского никелевого комбината НКВД. Спустя двое суток отряд был обнаружен U?960. В результате первой же атаки погиб «Архангельск». В течение ночи впереди по курсу каравана сосредоточилась вся «стая». Днем U?703 из?под воды потопила пароход «Сергей Киров», а еще несколько торпед прошли вблизи «Моссовета».

Только после этого руководство конвоя, доложило обстановку командованию, но было уже поздно. U?960 торпедировала тральщик Т?896; его экипаж погиб. После этого пароход «Андреев» самовольно вышел из ордера конвоя и решил искать спасения в шхерах Минина. Караван достиг Диксона 2 октября, но потеря ценного груза, стала поводом для специального заседания ГКО. Вызванный на заседание командующий Северным флотом адмирал А. Головко сумел выйти сухим из воды, списав трагедию на ошибки руководства СМП и отсутствие противолодочных кораблей. Преследование подводных лодок в Карском море он охарактеризовал как «гонять зайца собакой в пустыне Гоби…»

«…Одним из последних «подвигов» немецких подлодок, базировавшихся на тайных арктических базах, находящиеся на островах и побережье Карского моря, стал захват радиостанции на мысе Стерлигова в ночь на 25 сентября. Немцам удалось захватить ряд секретных документов и пленить шестерых зимовщиков, но один из них сумел сбежать перед самой погрузкой на субмарину…»

«…Дважды одна из лодок группы «Грейф» была обнаружена рыбаками в бухте Полынья, к востоку от Диксона. Возможно, немцы заходили и в бухту Иннокентьевская, у устье Енисея, где в то время жили немецкие колонисты…

На мысе Пинегина 22 августа 1943 года была оборудована автоматическая метеостанция WFL?25 «Герхард», доставленная подлодкой U?70В… Подобные объекты работали на островах Белый и Вилькицкого. Следовательно, и в других местах арктического побережья до настоящего времени могут быть остатки сооружений баз немецких подводных лодок…»

«…Но есть совершенно загадочные базы немцев.

Именно к таким базам относится секретный объект недалеко от Неелова залива, который через Быковскую протоку соединяется с дельтой реки Лена, имевший большой запас топлива. Он был обнаружен только после 1985 г., хотя первые признаки – бочка с соляркой, которая была вынесена на берег залива – были выявлены еще в 1963 г. С данным пунктом связана тайна последнего похода немецкой подводной лодки U?534 капитан?лейтенанта Ноллау. Пятого мая 1945 г. U?534 вышла в море для выполнения специального задания по доставке груза особой важности – 11 металлических ящиков – в секретную базу, находящуюся в районе устья Лены. Подлодка должна была прибыть в море Лаптевых, зайти в пункт на реке Лена, затем в промежуточные базы Норвегии. Потом ее путь лежал на Северную Землю (точное место не установлено, оно может включать участок от мыса Розы Люксембург – через мыс Кржижановского – до мыса Евгенова), где груз (или его часть) надлежало выгрузить и, заправившись топливом, вернуться прежним маршрутом в Киль. Затем субмарина должна была принять участие в операции под кодовым названием «Огненная земля» по доставке неких важных грузов или официальных лиц в секретные базы Южной Америки…»