— С помощью Галена Марека? — поинтересовалась помощница. Гарм утвердительно кивнул. — Сэр, ну будет у ботанов один собственный джедай. У Мон Мотмы есть Скайуокер…

— Боюсь, если Гален Марек жив и находится не на той же стороне, что и Скайуокер, то у последнего нет даже шанса, — произнес кореллианец. — Видишь ли, Люк Скайоукер хороший парень… Он уничтожил «Звезду Смерти», он убил Палпатина и Дарта Вейдера… Но он ни разу не сбрасывал с орбиты на поверхность планеты имперский звездный разрушитель лишь голыми руками…

Досадно признавать этот факт, но даже аналитический мозг чисса не застрахован от шибок. Впрочем, правильно ли это — пенять на компьютер, если ошибку в расчетах и планировании допустил именно пользователь? Скорее всего нет.

Хатт, это ж надо было вот так на мелочи просчитаться!

Семья Санте! Владельцы производственных мощностей компании, организованной семейством Сиенара! Да к ним самым первым следовало бежать для заказа необходимых мне малых летательных аппаратов! А не к какому-то там Креннелю!

Так, хорошо, спокойно.

Анализируем.

Создал серию техники TIE гражданин по имени Райт Сиенар. Высоко поднялся во времена Нового Порядка и вплоть до смерти Императора в Битве при Эндоре, не знал горя, продавая Империи МЛА в превосходном соотношении «цена-качество». Учитывая, что у Империи никогда не было проблем с количеством рекрутов, то вариант с заказом дорогих истребителей и прочей «мелюзги» отметался сразу. Нужны были дешевые, но практичные машины. А потери среди личного состава имперских вояк никогда не волновали — новых обучить всегда проще. И дешевле.

Я в очередной раз обратился к Имперским Архивам, имеющимся на Тангрене. После бегства Убиктората осталась там самая доступная и практически не секретная информация.

Например, указывающая на то, что Райт Сиенар был убит спустя три года после Битвы при Явине. За год до смерти самого Палпатина. В изученном мне файле указано, что убийц так и не нашли. Зато имелись следственные версии, указывающие на причастность к смерти главы компании кого-то… из самой компании Сиенара.

Да уж, гадючник там, очевидно, порядочный.

После смерти Сиенара, не оставившего наследников, власть над компанией перешла в руки семьи Санте, являющихся совладельцами предприятия. В настоящий момент, у власти дама по имени Валлес Санте. Женщина, надо сказать, не очень-то и симпатичная внешне (опять же — если верить голоснимкам), но властолюбивая. После смерти Императора, она объявила о независимости своей планета Лианны от власти Империи. Не присоединилась она и к Новой Республики. Попытки дипломатически или иными способами наложить лапу на промышленность Лианны, не принесли плодов. После серии грандиозных скандалов, госпожа Санте решила, что правильнее будет торговать с обеими воюющими сторонами.

Этот факт взбесил не отличающийся терпением Имперский Правящий Совет, но сведений о дальнейшем принуждении Лианны к возвращению в состав Империи, отсутствовали. Очевидно, имперцев постигли неудачи. Потому столь широкие размахи производства техники типа TIE и не наблюдается. У кого что сохранилось, тем и рады.

А раз так, то есть большая вероятность, что у семейства Санте имеется оборудование побольше и получше, чем у того же Креннеля. Нет, я не отрицаю того факта, что принц-адмирал может удовлетворить мои запросы в нужной технике, однако… не сейчас.

А нужно совсем наоборот.

Я уже успел ознакомиться с пересланными мне данными по проекту Лэндо Калриссиана по «Кочевью» и миссии разведчиков на нем. В добыче полезных ископаемых таким способом я разбирался не слишком уж хорошо. Авот указание в докладе господина Редерика на то, что в основе шагающего предприятия лежит тяжелый крейсер типа «Дредноут» даже бы и слепой увидел. Как и переделку части помещений под ангары…

Следовательно, при должных ресурсах и возможностях, корабли «Флота Катана» можно снабдить авиакрылом. Навряд ли большим — эскадрилья, может быть две. Хотя, наверное, все же одна — размеры корабля смущают, мелковат.

Но даже в таком случае, простая математика воет на цифры. Для ровного счета возьмем двести дредноутов. Предположим, что на каждом будет размещена всего одна эскадрилья TIE-истребителей. В каждом таком соединении — двенадцать машин. Перемножаем эти цифры. Две тысячи четыреста машин. Умножаем это число на стоимость, которую выставил за один истребитель принц-адмирал — семьдесят тысяч кредитов… Сто шестьдесят восемь миллионов. И это без учета запчастей, расходных материалов, обслуживания…

Треть имеющихся у меня средств только на закупку истребителей в Сьютрикской Гегемонии. Учитывая, что неминуемо будут потери во время сражений — эта сумма увеличивается на… неопределенное количество. А ведь есть еще и планетарные эскадрильи Тангрена, есть авиакрыло на орбитальной станции, которая вскоре прибудет на орбиту планеты, есть эскортные фрегаты, у которых так же есть куда приткнуть истребители, есть звездные разрушители и крейсера, которым так же необходимо пополнение техники…

Много ли это — пятьсот миллионов кредитов? Нет, не много. Если только двести миллионов можно смело тратить на комплектацию имеющихся у меня кораблей и небольшой запас. А ведь еще нужно потратить деньги на ремонт и модернизацию «дредноутов», покупку запчастей, обеспечение их топливом и тибанной для корабельной артиллерии…. И есть еще проекты с маскирующим устройством…

Что ж, визит на Лианну однозначно надо нанести — если нам удастся приобрести машины по их заводской цене в шестьдесят пять тысяч, то для снабжения «дредноутов» авиакрылом потребуется уже сто пятьдесят шесть миллионов кредиток. На двенадцать меньше, чем запланировано изначально. А на подобную разницу можно себе небольшой флот легких кораблей взять, тех же CR90.

Но для начала следует узнать какой именно запас техники и пределы ее производства имеются в Сьютрикской гегемонии. Потому как, если не изменяет память, в известной мне хронологии этой вселенной, после поражения Трауна неприятности начались и у Креннеля. Причем настолько серьезные, что в итоге принц-адмирал погиб, его флот оказался разбит, а миры Гегемонии присоединились к Новой Республике. Которая же по фальшивой наводке и устроила подобный «разбор полетов». Прибрав к своим рукам все, что осталось нетронутым после завершения боевых действий. Хм… интересный вариант развития событий, конечно же. Следует добавить эту ситуацию в список. И повертеть под всевозможными углами.

Итак, дальнейший план действий намечен. Как только флот возвращается в боеготовое состояние, приступаем к активной части операции. Впрочем, в моем распоряжении и в настоящий момент имеется значительное количество боеспособных кораблей, подходящие для выполнения поставленной задачи.

«Химера», «Штурмовой ястреб», «Мертвая голова» и «Воинственный». Еще четыре в ближайшее время либо выйдут из ремонта, либо вернутся на базу. «Воителю» после «прожарки» на Нклонне потребуется ремонт и модернизация. Два разрушителя типа «Интердиктор» и один на подходе. Один средний крейсер типа «Удар». Три «лишних» кореллианских корвета типа CR90, но можно реквизировать для нужд операции еще пять однотипных звездолета, ожидающие своих звездных разрушителей. Даже фрегат типа DP20. Два патрульных крейсера типа «Тартан». Боевая группа, мощи которой хватит на то, чтобы как следует намять бока соразмерному противнику. А учитывая наличие К’баота на борту и его прямую заинтересованность в происходящем — есть шансы и на нечто большее.

Хватит ли этого для выполнения кратковременной задачи или же я перестраховываюсь и «ответ» Бустера Террика не будет столь же значителен, как предполагается? Интересный вопрос. Без сомнений можно усилить свой флот за счет имеющихся каперов, ведь свидетелей оставлять в живых не предполагается. Официально ни Бустер Террик, ни его коллега Тэлон Каррде не причисляют себя к Новой Республике. Следовательно, проблем с определением их судьбы точно не будет. А с другой… Интересный вариант — вывести Каррде из «большой игры» не путем убийства, а, скажем, дискредитацией. И как следует распространить весть о его провале… Если сделать ставку на скорость проведения операции…