Все, кто пользуется вашей машиной (в том числе и пассажиры), должны убирать после себя то, что принесли. Если они не будут придерживаться этого правила, то по крайней мере должны знать, что все, оставленное ими в машине, впоследствии будет безжалостно выброшено вами в мусорную корзину. Разумеется, требуется какое-то время, чтобы новое правило прочно вошло в сознание людей. Советую отвести на это две недели. По их истечении никто не должен удивляться, что вещи, оставленные в салоне вашего автомобиля, оказались на помойке. Выработайте у себя привычку освобождать внутреннее пространство машины от всего лишнего после возвращения с очередного спортивного или иного мероприятия, участие в котором предполагает использование специальной экипировки. Сформировав такую привычку, вы вскоре убедитесь, что она стала вашей второй натурой.

Не допускайте, чтобы посторонние предметы накапливались, подобно штабелям дров. Каждый день или хотя бы раз в неделю просматривайте содержимое салона, чтобы убедиться, что та или иная вещь занимает отведенное ей место и все лишние предметы перенесены в дом. Регулярно опустошайте специальный пакет или контейнер для мусора. Остановившись на автозаправке, выбросьте мусор в урну. Урны установлены также практически возле каждого магазина или торгового центра – пользуйтесь ими по необходимости. Контейнеры для мусора есть возле каждого жилого дома, в том числе и вашего. Возьмите себе за привычку выбрасывать мусор каждый раз, поставив машину на стоянку. Подумайте, насколько приятнее садиться утром в автомобиль, в котором не громоздятся кучи хлама, оставленные со вчерашнего (или бог знает с какого) дня.

Планируйте регулярную уборку и мойку авто. Дети обожают поливать машину из шланга. Воспользуйтесь этим и превратите мойку в увлекательное семейное мероприятие. Если энтузиазм ваших детей начнет постепенно угасать, попытайтесь материально заинтересовать их, заплатив им примерно столько же, сколько пришлось бы заплатить автомойщикам. Если идея самостоятельной уборки автомобиля вас не вдохновляет, воспользуйтесь услугами ближайшей мойки. В таком случае вам следует предварительно убрать из салона все лишнее. По собственному опыту знаю, насколько работникам автомойки не нравится возиться с вещами, оставленными в салоне, когда им приходится пылесосить сиденья, коврик на полу и другие поверхности внутри салона.

Множество благотворительных организаций с удовольствием примут в дар «умирающие» автомобили. Существуют также кладбища старых автомобилей и фирмы, принимающие не подлежащие восстановлению машины на утилизацию. В любом случае, если автомобиль не подлежит ремонту, пожалуйста, не захламляйте свой двор или ближайшие окрестности. Позвоните в соответствующую фирму и попросите избавить вас от авто, ставшего бесполезным.

Мало того что ваш автомобиль должен быть чистым и иметь аккуратный вид как изнутри, так и снаружи, он призван, конечно же, эффективно исполнять свою основную функцию, т. е. быть надежным, быстрым и безопасным транспортным средством. Укажите в своем электронном органайзере или в ежедневнике дату последнего техобслуживания. Многие СТО помещают в верхнем левом углу лобового стекла пластиковую карточку в качестве напоминания о том, когда именно клиенту предстоит в следующий раз заменить масло, но о необходимости проведения других видов профилактического техобслуживания вполне можно забыть до того са?мого момента, когда становится уже слишком поздно.

Момент, когда нужно реагировать на предупреждающие сигналы, – их первое появление. Ждать еще несколько недель после этого – обречь себя на крупные неприятности.

Когда мне было 17 лет, я водил «Plymouth Duster», подаренный мне матерью. Это был довольно неуклюжий, по нынешним меркам, автомобиль, как и все авто данной модели, но все же он имел чистый, ухоженный вид и находился в превосходном рабочем состоянии. Первый сигнал о неблагополучии с маслом появился, когда я возвращался из школы. С тех пор я замечал этот сигнал практически каждый раз, когда заводил машину, но по причине собственного невежества и безразличия не придавал этому особого значения. Я считал, что у меня еще предостаточно времени и что «когда-нибудь» обязательно разберусь с проблемой. В то время я был старшеклассником и испытывал хроническую нехватку времени. Одним словом, мне было некогда позаботиться о замене масла. Так продолжалось несколько месяцев, пока меня не клюнул жареный петух…

Вместе со своей подружкой Энн Ритчи я направлялся в Кобо-Холл на концерт Рода Стюарта. У нас было замечательное настроение, по радио транслировали (вот совпадение!) песни Стюарта – даже композиции из старого альбома «Faces» – и мы предвкушали незабываемое зрелище. Однако уже через семь минут после того, как мы свернули на скоростную автостраду, ведущую прямиком к Кобо-Холл, внезапно послышался громкий хлопок, после чего двигатель заглох. Кое-как мне удалось свернуть на обочину. Я поднял капот – оттуда тут же повалил черный дым. Я не понимал решительно ничего. В чем дело, черт побери?! И главное, как некстати все это произошло!

К счастью, вскоре подоспела дорожная полиция. Мы кратко объяснили, что случилось и куда направляемся. Полицейские любезно согласились подбросить нас до Кобо-Холл, чтобы мы могли насладиться столь долгожданным зрелищем. Оно действительно оказалось восхитительным: в тот вечер Род Стюарт был в ударе и не разочаровал публику. Мы замечательно провели время. Разумеется, моему отцу пришлось приехать в Кобо-Холл к окончанию концерта, чтобы забрать нас домой. Словом, завершение вечера было для нас уже не столь радостным.

На следующий день мой автомобиль был отбуксирован к приятелю моего отца, неплохо разбиравшемуся в машинах. Осмотрев его, механик пришел к выводу, что поршневой шток пробил блок цилиндров двигателя. Причиной стал недостаток масла. Выяснилось, что поломка очень серьезная. Стоимость замены двигателя была для меня совершенно неподъемной, да и мой отец не испытывал особого желания платить. В известной поговорке причиной всех бед оказалось «отсутствие гвоздя». А причиной всех моих тогдашних бед – «отсутствие масла», точнее говоря, моя собственная лень и небрежность. Одним словом, я получил болезненный и дорогостоящий урок.

Соберите необходимые вещи накануне поездки и сложите у входной двери. В таком случае вы никогда не выйдете из дому, не прихватив предварительно все, что намереваетесь взять в дорогу.

Прежде чем выехать, ознакомьтесь с прогнозом погоды, а также с информацией о пробках на дорогах, по которым предстоит передвигаться. Распечатайте дорожные карты и направления, необходимые в пути. Просмотрите еще раз «набор для чрезвычайных ситуаций» (возможно, у каких-либо предметов истек срок годности или нужно пополнить запас каких-либо материалов или продуктов). Прежде чем усесться за руль, сделайте все важные звонки. Тем самым вы избавите себя от необходимости вести телефонные разговоры в пути.

Сверьтесь с приведенным ниже списком за неделю до запланированной поездки. Это позволит вам убедиться, что все находится в надлежащем состоянии. Если же что-то требует ремонта и приведения в порядок, то у вас останется достаточно времени для этого. Вы же не хотите, чтобы какая-то вещь, нуждающаяся в ремонте, заставила вас перенести отправление на более поздний срок!

• Проверьте щетки стеклоочистителя.

• Проверьте резервуар с жидкостью для мойки лобового стекла; в случае необходимости наполните его.

• Проверьте все огни: фары, подфарники и противотуманные фонари.

• Проверьте все сигнальные индикаторы: сигнал поворота, стоп-сигнал и «аварийку».

• Проверьте, нет ли в радиаторе видимых утечек.

• Проверьте состояние масла – чистое ли оно, полон ли резервуар. Проверяйте состояние масла при холодном двигателе.