Котка

Ко'тка (Kotka), город в Финляндии, на островах близ устья р. Кюми-Йоки, у северного берега Финского залива. Административный центр ляни Кюми. 34 тыс. жителей (1970). Связан железной дорогой с материком. Крупный порт по экспорту лесопродуктов. Лесопиление, целлюлозно-бумажная, сахарная, химическая (в т. ч. производство суперфосфата) промышленность; производство оборудования для лесной промышленности.

Коткас Йоханнес Йоханнесович

Ко'ткас Йоханнес Йоханнесович (р. 3.2.1915, Таллин), советский спортсмен, заслуженный мастер спорта (1943), заслуженный деятель физкультуры и спорта Эстонской ССР (1964). Член КПСС с 1945. Олимпийский чемпион (1952, Хельсинки), чемпион Европы (1938—39, 1947) и СССР (12 раз в 1940—56, в том числе 4 раза абсолютный — в 1940, 1943—46) по классической борьбе в тяжёлом весе. Чемпион СССР по вольной борьбе (1947) и по метанию молота (1943). Награжден орденом Ленина, 2 др. орденами, а также медалями.

Котлас

Ко'тлас, город в Архангельской области РСФСР. Пристань на Северной Двине при впадении в неё р. Вычегда. Узел ж.-д. линий на Коношу, Киров, Микунь. 57 тыс. жителей (1972).

  К. возник как конечная станция на ж. д. Вятка (ныне Киров) — К., построенной в 1898. В 1917 станция (с паровозным депо и ремонтными мастерскими, а также окружающими её тремя деревнями) стала городом. В годы довоенных пятилеток в К. были построены крупные промышленные предприятия. В 1941 введена в эксплуатацию ж. д. Коноша — К. — Воркута, в 1960-х гг. — ж. д. на Микунь. К. — крупная лесоперевалочная база. Главные отрасли промышленности: судостроительная, деревообрабатывающая и пищевая. Имеются Лимендский судоремонтно-судостроительный завод, лесопильный завод, деревообрабатывающий и мельничный комбинаты. Речное, медицинское и педагогическое училища. В 30 км от К. — в поселке Коряжма построен Котласский целлюлозно-бумажный комбинат им. 50-летия ВЛКСМ.

  Лит.: Парфенов А. и Старцев А., Котлас, Архангельск, 1959.

Котлассия

Котла'ссия (Kotlassia), род вымерших земноводных подкласса батрахозавров ; жили в поздней перми. Длина тела около, 125 см. Череп плоский, широкий и укороченный; зубы со складчатым дентином, как у лабиринтодонтов . По строению конечностей, их поясов и позвоночника (хорошо выражен шейный отдел) К. сходна с пресмыкающимися (к которым её раньше и относили). Спина у К., как у крокодилов, была покрыта панцирем из костных щитков. Питалась К. преимущественно рыбой. Скелеты К. найдены на реке Северная Двина, близ г. Котласа (отсюда название).

Большая Советская Энциклопедия (КО) - i009-001-229497932.jpg

Рис. к ст. Котлассия.

Котласский целлюлозно-бумажный комбинат

Ко'тласский целлюло'зно-бума'жный комбина'т им. 50-летия ВЛКСМ, крупное предприятие целлюлозно-бумажной промышленности СССР. Расположен в поселке Коряжме Архангельской области, на р. Вычегда, близ г. Котлас. Вырабатывает целлюлозу, бумагу для глубокой печати, мешочную бумагу, тарный картон, бумагу для гофрирования, бумажные мешки, древесноволокнистые плиты, а также продукцию из отходов производства (этиловый спирт, белковые кормовые дрожжи, талловую канифоль и жирные кислоты). Пущен в 1961. Для управления производством применяются ЭВМ. Комбинат награжден орденом Трудового Красного Знамени (1971).

Котлетный автомат

Котле'тный автома'т, машина, дозирующая и формующая котлеты из фарша. Применяются К. а. однорядные с поштучным формованием и многорядные. Однорядные К. а. формуют котлеты по 50, 75, 100 г до 4 тыс. шт./ч. Они состоят из корпуса, загрузочного бункера с лопастным питателем, круглого стола с формовочными гнёздами и поршнями-выталкивателями. Фарш из бункера поступает попеременно в каждое гнездо в момент, когда соответствующий выталкиватель опущен. При повороте стола выталкиватель поднимается с отформованной котлетой, которая подхватывается, а затем сбрасывается конвейерным диском. Из многорядных К. а. распространены барабанные, формующие котлеты по 50 г . Они состоят из корпуса с магазином для лотков, формующего барабана с карманами, в которых установлены поршни, питателя и двух сухарниц, подающих панировку на лоток и котлеты. Лотки после посыпки слоем панировочных сухарей направляются под формовочный барабан, где на них укладываются отформованные котлеты. К. а. может эксплуатироваться самостоятельно или включается в поточно-механизированную линию. На Московском и Ленинградском мясокомбинатах в начале 70-х гг. применялись К. а. производительностью до 60 тыс. шт./ч.

Котли Алар Юханович

Ко'тли Алар Юханович [4(17).8.1904, село Вяйке-Маарья, ныне Раквереского района, — 4.10.1963, Таллин], советский архитектор, заслуженный деятель искусств Эстонской ССР (1947). В 1927 окончил архитектурный факультет Высшего технического училища в Гданьске. С конца 1920-х гг. работал в Эстонии. Преподавал в институте прикладного искусства (1946—50), Политехническом институте (1948—53) и Художественном институте (1953—64) в Таллине. Работы: здание, занимаемое Президиумом Верховного Совета Эстонской ССР, в Кадриорге (1939), педагогический институт (1939—40, совместно с архитектором Э. Ныва), реконструкция театра «Эстония» (1945—48), здание Правления Художественного фонда Эстонской ССР (1949—50) — все в Таллине; государственный банк в Пярну (1939), с.-х. академия в Тарту (1939—40, совместно с архитектором Э. Лохком), певческие эстрады в Таллине и Вильнюсе (1950-е гг.).

Котлин

Ко'тлин, остров в Финском заливе Балтийского моря, в 27 км к З. от Ленинграда. Площадь около 15 км2 . В 1703 на К. была построена крепость Кроншлот (современный Кронштадт ).

Котлоагрегат

Котлоагрега'т, котельный агрегат, конструктивно объединённый в единое целое комплекс устройств для получения под давлением пара или горячей воды за счёт сжигания топлива. Главной частью К. являются топочная камера и газоходы, в которых размещены поверхности нагрева, воспринимающие тепло продуктов сгорания топлива (пароперегреватель, водяной экономайзер, воздухоподогреватель). Элементы К. опираются на каркас и защищены от потерь тепла обмуровкой и изоляцией. К. применяются на тепловых электростанциях для снабжения паром турбин; в промышленных и отопительных котельных для выработки пара и горячей воды на технологические и отопительные нужды; в судовых котельных установках. Конструкция К. зависит от его назначения, вида применяемого топлива и способа сжигания, единичной паропроизводительности, а также от давления и температуры вырабатываемого пара.

  В топочной камере К. происходят сгорание топлива и частичное охлаждение продуктов сгорания в результате лучистого теплообмена между нагретыми газами и покрывающими стены топочной камеры трубами, по которым циркулирует охлаждающая их среда (вода или пар). Система этих труб называется топочными экранами. На выходе из топки газы имеют температуру порядка 1000°С. Для дальнейшего охлаждения газов на их пути устанавливают трубчатые поверхности нагрева (пароперегреватели ), выполняемые обычно в виде ширм — трубчатых змеевиков, собранных в плоские пакеты. Теплообмен в ширмовых поверхностях осуществляется излучением и конвекцией, поэтому часто такие поверхности называют полурадиационными. Пройдя ширмовый пароперегреватель, газы с температурой 800—900 °С поступают в конвективные пароперегреватели высокого и низкого давления, представляющие собой пакеты труб. Теплообмен в этих и последующих поверхностях нагрева осуществляется в основном конвекцией, и они называются конвективными. После пароперегревателя на пути газов, имеющих температуру 600—700°С, устанавливается водяной экономайзер , а далее воздухоподогреватель, в котором газы (в зависимости от вида сжигаемого топлива) охлаждаются до 130—170°С. Дальнейшему снижению температуры уходящих из К. газов путём полезного использования их тепла для нагрева рабочей среды препятствует конденсация на поверхностях нагрева паров воды и серной кислоты, образующейся при сжигании сернистых топлив, что приводит к интенсивному загрязнению поверхностей нагрева золовыми частицами и к коррозии металла. Охлажденные газы, пройдя устройства очистки от золы (см. Золоулавливание ) и в некоторых случаях от серы, выбрасываются дымовой трубой в атмосферу. Твёрдые продукты сгорания топлива, уловленные в К., периодически или непрерывно удаляются через системы золоудаления и шлакоудаления . Для поддержания поверхностей нагрева в чистоте в К. предусматривается комплекс периодически включаемых обдувочных и обмывочных аппаратов, вибраторов и дробеочистительных устройств.