Я начал подготавливаться: чтобы не тревожить ящера раньше времени, я не совершал резких движений, и не кидался железками. Наконец я подготовился и сел в центр ковра. Мне лучше находиться в стартовой позиции, на случай, если придется очень быстро… отступать, да.

– Ну все, мордастый, давай прощаться, – сказал я, и швырнул в дракона все четырнадцать прутьев.

Как только железки полетели, дракон зашипел, встал на лапы и выгнул спину, будто рассерженный кот. Арматуру раскидало по сторонам, да с такой силой, что я потратил несколько секунд на ее возвращение. Некоторые прутья пришлось освобождать: они на метр воткнулись в землю и погнулись.

И вот рядом с такими монстрами Святослав предлагал сажать картошку? Нахрен это дело! Я еще с утра сказал расписному, что сегодняшний день хочу потратить на отдых. К тому же, полтора мешка на посадку для нашей многоэтажки на всю зиму? Даже не смешно. Святослав просто перестраховывается и рассовывает яйца по куриным гнездам, в надежде, что где‑то таки появятся цыплята. Пусть договаривается об обменах на воду, обещает доставку топлива в обмен на еду, а сажать клубни я не имею ни малейшего желания.

– Вот это ты машина, конечно! – присвистнул я и снова метнул в дракона прутья, но на этот раз они даже не долетели до дракона: животное растопырило крылья, и мгновенно возникший шквальный ветер расшвырял по сторонам все железки, кроме одной: я сосредоточил на арматуре все давление телекинеза, но даже так не смог продавить прут через вязкий воздух: похоже, ящер управлял воздухом, как я – телекинезом.

– Понял, ты крут, – сказал я, поднимая ковер, – Значит, разбегаемся.

Но мирно расходиться ящер не захотел: дракон растопырил крылья и махнул раз, другой. От порывов ветра в долине пригнуло всю траву. Дракон ебал мои представления о невозможности быстрых вертикальных взлетов и поднялся над землей на метр, другой… Нужно срочно сваливать!

Я взмыл в воздух так быстро, что заложило уши.

Не знаю, насколько ящер хорош в полете – не увидел. Все‑таки двадцать километров в час – хорошая скорость. Возможно, дракон обогнал бы меня, но я набрал высоту гораздо быстрее и резво рванул в сторону Казани, сверяясь с отметками на системной карте.

По пути я увидел табун коней, совершенно обычных, которые системой даже не определялись, но к сожалению, грузоподъемностью дракона я пока не обладал. Возможно, потом смогу поднимать конячьи и коровьи туши, но не сейчас. При виде летящего ковра кони бросились прочь: похоже, дракон и на них охотился.

Нужно узнать расположение деревенек и залететь в одну. Деревенские выкармливали себя до зомбиапокалипсиса подсобным хозяйством, и с ними можно договориться о каком‑нибудь обмене. То же топливо для тракторов в обмен на мясо или ту же картошку. Две‑три деревни нашу многоэтажку точно прокормят.

Можно подняться и попробовать высмотреть деревеньки с высоты, но я ебал: во время перепадов высоты голову будто сжимало тисками и не хватало воздуха. Лучше найти указатель на дороге.

Я вылетел к федеральной трассе и полетел над ней. Где‑то тут я видел перевернутый грузовичок: интересно узнать, что вез водитель, прежде чем обратиться в зомби.

Поиски были недолгими: в системной карте я с каждым днем разбирался все лучше. Я снизился над приглянувшимся грузовичком. Так… Рыба и мясо в рефрижераторах протухли, вместо помидоров в ящиках сплющенное месиво… Зато есть жестяные банки.

Я опустил ковер на асфальт и подошел к дверям кузова. Легкое телекинетическое воздействие – и замок отлетел вместе с петлями – возиться с проворачиванием секций замка я не хотел. Ну, хоть разбавил звенящую тишину. Если честно, то после городского шума мне не по себе в беззвучии нового мира.

– Итак, что тут у меня…

Рефрижераторы я даже открывать не стал – вчера был вонючий опыт с холодильником, хватило. Вместо этого я телекинезом притянул к себе две разнокалиберные банки. Горошек и кукуруза… По меркам нового мира – настоящее богатство. Испортиться они меньше чем за неделю не могли – не на солнце ведь лежали.

Итак, два ящика с консервированным горошком и три – с кукурузой. Переть все на ковре я не смогу: тут либо бросать, либо искать какую‑нибудь машину. Арафатка, пуховик и очки мне уже осточертели, так что лучше я до города доеду.

Прежде чем отправиться на поиски машины, я достал из кабины фуры папку с документами и нашел путевой лист. Ага, продукты ехали аж с Краснодарского края. Нет, туда я за едой не полечу…

Трасса на удивление свободная: можно без проблем проехать на машине до города. Да, хватало вылетевших с дороги или врезавшихся в ограждение машин, но складывалось впечатление, что дорогу специально освобождали: все перевернутые машины оттянули на крайнюю правую полосу, остальные были свободны. Нашлись же доброхоты!

Я пролетел вперед, отбраковывая вариант за вариантом: у этой мазды перед всмятку, у крузера колесо пробито, а розовый форд – просто пидорский…

Старенький, потрепанный грузовичок Киа Бонго стоял у ограждения. Передняя дверь машины открыта нараспашку. Я заглянул в кабину, но следов мертвячьей жижи на сидениях не нашел. С автомобилем всё в порядке: стекло целое – в основном водителей, которые превращались в зомби, после аварии либо выбрасывало через лобовое стекло, либо пыталось выбросить. Тут же на стекле ни царапины. Ключ в замке зажигания, бензин… А вот бензина нет.

Но не страшно, топливо можно нацедить с марка, которому повезло меньше: машина вылетела с трассы и намоталась на дерево. Удивительно, но бензобак уцелел.

На возню с грузовичком я потратил десять минут, зато завёл его сразу. Чтобы вернуться и перегрузить ящики в кузов, я потратил ещё пятнадцать минут. До города доберусь быстрее, чем на ковре, вдобавок с консервами. Глядишь, и по пути что‑нибудь найду. Хотя вряд ли: чем ближе к городу, тем меньше шансов найти что‑нибудь неразграбленное.

Я попытался отыскать какой‑нибудь радиоканал, но обломался: радиостанции еще никто не запустил. Хотя сомневаюсь, что на первых каналах станут крутить новости или что‑нибудь нормальное: скорее всего, забьют весь эфир пропагандой. Особенно если радиостанция окажется у военных.

Вообще, очень хуево все получается: в двадцатом году коронавирус нехило шатнул экономику, два года восстанавливались, да так до конца не восстановились. Теперь же вообще половина мира погибла, если не больше! И не постепенно, а разом! После такого мир и за десять лет не восстановится. Те же военные до сих пор не дают о себе знать. В армии рядовой состав – самый многочисленный, в большинстве своем всегда тусуется вместе, и когда бойцы обратились в зомби, они были рядом с товарищами. Сразу минус половина рядового состава, нахуй! Пока в каждой части сообразили, в чем дело, наверняка потеряли две трети людей, если не больше. Тех же танкистов я далеко не толпы наблюдал – горстку.

Я слегка притормозил, когда доехал до перекрестка. Рядом с пересекающей трассу дорогой виднелся указатель: налево – поселок Ильинский, направо – два других. Пожалуй, поеду налево: против одной толпы деревенских я вывезу, а против двух деревень, да так, чтобы не покалечить никого – вряд ли.

После съезда с трассы дорога волшебным образом превратилась в грунтовую. А вот на подъезде к деревне мне пришлось остановиться: посреди дороги лежал садовый шланг, утыканный гвоздями. Бюджетный вариант "лианы"?

Как только я остановил грузовичок, из канавы у дороги вылез вооруженный дед, с аккуратно облысевшей макушкой. На висках и затылке старика кучерявились волосы.

Наверное, дед думал, что покажется неожиданно, но я ощутил его лежку еще на подъезде. Я оценил гнездо сторожа: на траву постелен плед, на нем – сумка с хавчиком, полупустая фляжка и книга. С комфортом устроился.

Макар Грушев. 

Уровень: 6.  

Ого! Шестой уровень – это чуть больше полусотни зомби, которым максимум колено прострелишь с берданки, а приканчивать нужно кинжалом. Да еще и в деревне… Если дед набрал опыт не на односельчанах, его уровень внушает уважение.