Волгоград. Мемориальный комплекс на Мамаевом кургане. 1967. Скульптуры Е. В. Вучетич, В. Е. Матросов, А. А. Тюренков, А. С. Новиков, архитекторы Я. Б. Белопольский, В. А. Демин.

Матросов Владимир Мефодьевич (родился 8.5.1932, село Шипуново Алтайского края), советский специалист в области теоретической механики и прикладной математики, член-корреспондент АН СССР (1976). Член КПСС с 1974. По окончании Казанского авиационного института (1956) преподавал там же (до 1975) и в Иркутском университете (с 1975) (профессор с 1970). С 1975 заместитель директора Сибирского энергетического института Сибирского отделения АН СССР. Основные труды по динамике нелинейных систем, устойчивости движения. Им разработан метод векторных функций Ляпунова в анализе динамических свойств сложных систем, теории управления техническими системами.

Матро'сов Иван Константинович [16(28).6.1886, село Малые Соли, ныне Некрасовского района Ярославской области, — 30.10.1965, Москва], советский изобретатель, создатель нескольких систем железнодорожных автоматических тормозов. В 1904—16 слесарь, затем помощник машиниста и машинист. В 1923 окончил училище техников путей сообщения в Петрограде. В 1923—28 техник в управлении Северо-Западной железной дороги. С 1928 работал на Московском тормозном заводе. В 1926 предложил новую систему автотормоза для грузовых поездов. После сравнительных испытаний тормоз М. был принят в 1931 в качестве типового для грузовых поездов на железных дорогах СССР (см. Матросова тормоз ). В 1935 разработал тормоз для поездов Московского метрополитена, а в 1945 для пассажирских поездов. Изобрёл ряд узлов тормозных устройств: концевой кран клапанного типа (1935), автоматический регулятор грузовых режимов торможения поезда (1944, совместно с Е. В. Клыковым), кран машиниста и др. В 1950 создал электропневматический тормоз для грузовых поездов; в 1959 усовершенствовал тормоз своей системы. Государственная премия СССР (1941). Награжден орденом Ленина, 2 другими орденами, а также медалями.

  Соч.: Автотормоза. Устройство, управление, обслуживание и ремонт, 4 изд., М., 1951 (соавтор).

  Лит.: Конструкции и изобретения И. К. Матросова, М., 1946; Смирнов С. С., Изобретатели тормозов, М., 1950.

  И. А. Иванов.

Матро'сова то'рмоз , тормоз железнодорожного подвижного состава, в котором основным прибором является воздухораспределитель конструкции И. К. Матросова (см. Тормоз железнодорожный). Новый тип воздухораспределителя был предложен в 1926, отличался оригинальным устройством по сравнению с воздухораспределителем Казанцева (см. Казанцева тормоз ) и ценными эксплуатационными свойствами. С 1931 М. т. устанавливался в тормозных системах выпускаемых грузовых вагонов и локомотивов. В 1952 начато изготовление воздухораспределителя, предназначенного для эксплуатации на длинных и тяжеловесных поездах, который позволил осуществлять бесступенчатый лёгкий отпуск тормозов в сочетании со ступенчатым отпуском, позволяющим улучшить управляемость движением поездов. С 1959 грузовые вагоны и локомотивы оборудуются усовершенствованным воздухораспределителем системы Матросова. Такой тормоз при сравнительно небольшой массе отличается высокой чувствительностью и простотой управления.

  Лит.: Крылов В. И., Клыков Е. В., Новый воздухораспределитель для грузовых поездов, М., 1960.

  В. Г. Иноземцев, Е. В. Клыков.

Ма'тсалу , залив Балтийского моря на западном побережье Эстонской ССР. Длина 21 км , средняя ширина 4 км . Мелководен. В залив впадает река Казари. Берега песчаные, покрыты камышом и тростником. М. и его окрестности — место обитания большого количества видов водоплавающих птиц (Матсалуский заповедник ).

Ма'тсалуский запове'дник , расположен в западной части Эстонской ССР, в нижнем течении реки Казари, прибрежной полосе залива Матсалу Балтийского моря и на 50 островах Моонзундского пролива. Площадь 13,5 тысяч га (1973). Основан в 1957 на базе орнитологического заказника и охотоведческого учебно-опытного хозяйства для охраны природных комплексов и разнообразной фауны птиц (около 250 видов, в том числе свыше 160 гнездящихся). Орнитологические исследования на территории М. з. ведутся с 1870. Особенно многочисленны в заповеднике водоплавающие и болотные птицы. На пролёте — стаи лебедей-кликунов, северных уток и куликов. В тростниках гнездятся лебеди-шипуны, серые гуси, линяют селезни крякв и красноголовых нырков. На травянистых лугах устраивают свои гнёзда речные утки, много куликов. На островах гнездятся гаги, хохлатые чернети, пеганки, крохали, турпаны, чайки и крачки.

Ма'ттезон (Mattheson) Иоганн (28.9.1681, Гамбург, — 17.4.1764, там же), немецкий музыкальный писатель, композитор, певец и дирижёр. Написал несколько опер, 24 оратории и кантаты, инструментальные пьесы. Основное значение имели его музыкально-теоретические работы. М. был поборником национальной музыки, сторонником прогрессивного для того времени музыкально-эстетического учения об аффектах. Среди его трудов — «Вновь открытый оркестр» (ч. 1—3, 1713—21), «Музыкальная критика» (т. 1—2, 1722—25), «Современный капельмейстер...» (1739). Автор первой биографии Г. Ф. Генделя.

  Лит.: Материалы и документы по истории музыки, под редакцией М. В. Иванова-Борецкого, т. 2, М., 1934; Wolff H. Ch., Die Barockoper in Hamburg (1678—1738), Bd 1—2, Wolfenbüttel, 1957.

Маттео'тти (Matteotti) Джакомо (22.5.1885, Фратта-Полесине, провинция Ровиго, — 10.6.1924, Рим), один из лидеров Итальянской социалистической партии. По образованию юрист. Во время 1-й мировой войны 1914—18 за антивоенную деятельность был арестован и заключён в тюрьму. С 1919 депутат парламента. В октябре 1922 вместе с Ф. Турати и другими реформистами был исключен из Итальянской социалистической партии и участвовал в основании Унитарной социалистической партии, являлся её политическим секретарём. В отличие от других реформистов, выступал за решительное сопротивление фашизму. Во вновь избранной палате депутатов М. 30 мая 1924 разоблачал избирательные махинации и злоупотребления фашистской партии и потребовал аннулировать мандаты фашистских депутатов. Готовил новые разоблачения фашистского режима. Был похищен и убит фашистами. Убийство М. вызвало острый кризис фашистского режима (образование Авентинского блока и др.).

Ма'ттерхорн (Matterhorn), горная вершина в Пеннинских Альпах, на границе Швейцарии и Италии. Высота 4477 м . Имеет вид четырёхгранной пирамиды, возвышающейся почти на 1000 м над покрытым ледниками хребтом.

Ма'ттингли (Mattingly) Томас (родился 17.3.1936, Чикаго, штат Иллинойс), лётчик-космонавт США, капитан 3-го ранга ВМФ. Окончил высшую школу имени Т. Эдисона в Майами (шт. Флорида) и университет в Оберне (штат Алабама) в 1958, получив степень бакалавра наук в области авиационной техники. В этом же году начал службу летчиком в ВМФ США. До зачисления в 1966 в группу космонавтов Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства США окончил школу по подготовке пилотов для аэрокосмических исследований. 16—27 апреля 1972 совместно с Дж.Янгом и Ч. Дьюком совершил полёт к Луне в качестве пилота основного блока космического корабля «Аполлон-16». Пробыв свыше 5 сут на окололунной орбите, провёл работы по фотографированию Луны и зондированию её атмосферы. Находясь на расстоянии 300 тысяч км от Земли, выходил в открытый космос (62 мин ).