Новейшая ступень в историческом развитии капиталистического М. п. связана с современной научно-технической революцией . Гигантские возможности, открытые М. п. на его современной стадии для повышения производительности труда, роста материального богатства общества, находятся в непримиримом противоречии с капиталистическими производственными отношениями. Это противоречие проявляется в неравномерности технического прогресса, в росте милитаризации экономики, хронической безработице, материальной необеспеченности более или менее широких слоев населения.

  Созданное и развитое при капитализме крупное М. п., достигшее наивысшего уровня в условиях государственно-монополистического капитализма, является материальной подготовкой социализма. Социализм исторически наследует крупное М. п., уничтожая его капиталистическую форму, освобождая его от противоречий и диспропорций, порождаемых частнокапиталистической формой присвоения результатов общественного труда.

  После захвата пролетариатом политической власти на базе крупного М. п. формируются социалистические производственные отношения. В тех странах, где М. п. не является всеобщей формой хозяйства, соответствующая социализму материально-техническая база создаётся уже после захвата государственной власти пролетариатом. В этих странах необходимым условием успешного социалистического строительства является индустриализация .

  Д. Г. Плахотная.

Маши'нное сло'во в ЦВМ, упорядоченный набор символов (цифр, букв и т. д.), хранящихся в оперативном запоминающем устройстве и воспринимаемых при обработке устройствами машины как единая кодовая группа (слово). М. с. в ЦВМ служит единицей информации. М. с. могут быть числами, командами, буквенными или буквенно-цифровыми данными. М. с. состоит из разрядов (положений символов), нередко связанных между собой и для различимости перенумерованных. Количество разрядов определяет длину М. с., которая может быть постоянной (например, в М-220, БЭСМ-4, «Минск-22») или переменной (как, например, в «Урал-14», БЭСМ-6, ИБМ-360). При переменной длине М. с. более полно используется память машины. В одной ячейке памяти может размещаться несколько М. с., одно целое М. с. или часть его. В соответствии с этим производится адресация всего М. с., начала и конца его или только начала, но с обязательным указанием длины. Команды и числа чаще всего имеют равную длину (например, в БЭСМ-4 — 45 двоичных разрядов, «Минск-22» — 37 двоичных разрядов) и занимают одну ячейку памяти.

  А. В. Гусев.

Маши'нно-мелиорати'вная ста'нция , ММС, государственное предприятие, выполняющее по договорам с колхозами и другими организациями мелиоративные работы (см. Мелиорация ); одна из разновидностей мелиоративно-строительных организаций. Является юридическим лицом, наделена основными и оборотными средствами, которые образуют уставный фонд.

  Впервые ММС были организованы в 1949 в Курской, Воронежской, Тамбовской, Орловской и других областях РСФСР для оказания помощи колхозам в развитии орошения на местном стоке и строительстве прудов и других водоёмов; в 1950 — в прибалтийских республиках и Белоруссии. С начала 60-х годов ММС постепенно преобразовываются в строительно-монтажные управления и в передвижные механизированные колонны.

Маши'нно-тра'кторная ста'нция , МТС, крупное государственное социалистическое сельскохозяйственное предприятие, оснащенное машинами для технической и организационной помощи колхозам. МТС сосредоточивали основные орудия сельскохозяйственного производства (тракторы, комбайны и другие сельскохозяйственные машины) для обслуживания колхозов. Первая МТС была создана в 1928 на базе тракторной колонны совхоза имени Шевченко Березовского района Одесской области. Строительство МТС развернулось после постановления Совета труда и обороны от 5 июня 1929 «Об организации машинно-тракторных станций». Обслуживание колхозов МТС происходило на основе договорных отношений. Основной производственной единицей МТС была тракторная бригада. МТС сыграли важнейшую роль в борьбе за социалистическое переустройство деревни, в создании и упрочении колхозного строя, в укреплении союза рабочего класса и крестьянства, в производственной смычке между городом и деревней.

  С организационно-хозяйственным укреплением колхозов форма их производственно-технического обслуживания через МТС перестала соответствовать потребностям развития производительных сил сельского хозяйства. Февральский пленум ЦК КПСС (1958) признал необходимым изменить прежний порядок производственно-технического обслуживания колхозов через МТС и перейти к продаже техники непосредственно колхозам, реорганизовав МТС в ремонтно-технические станции. Рекомендации пленума законодательно закреплены решениями 1-й сессии Верховного Совета СССР 5-го созыва (март 1958). В 1958—59 колхозы купили тракторов, машин и оборудования на 32 млрд. рублей (в том числе эксплуатировавшихся ранее в МТС — на 18 млрд. рублей).

  Опыт строительства МТС при организации крупного сельскохозяйственного социалистического производства в СССР использован в ряде других социалистических стран в соответствии с их историческими условиями и особенностями развития сельского хозяйства.

Основные показатели развития МТС

Маши'нно-тра'кторный агрега'т сельскохозяйственный, сочетание трактора или двигателя с сельскохозяйственными машинами (орудиями) для выполнения механизированных операций и процессов в сельскохозяйственном производстве. Если машина имеет свой двигатель и передаточный механизм для привода рабочих органов и передвижения по полю, то такой агрегат называется самоходным. М.-т. а. может быть простым, комплексным и сложным. Простой М.-т. а. выполняет одну операцию (например, культивацию): комплексный, состоящий из отдельных рабочих машин, — 2 последовательные операции (например, пахоту с боронованием); сложный (например, комбайновый) — 2 и более операций одной машиной. По видам технологических процессов М.-т. а. подразделяют на пахотные, посевные, уборочные, транспортные, кормоприготовительные и другие; по способу выполнения работ — на передвижные, перемещающиеся по полю, стационарно-передвижные — с периодическим передвижением агрегата по полю и стационарным выполнением технологического процесса (например, погрузка копен в транспортные средства, раздача кормов и др.) и стационарные — с установкой рабочей машины на определённом месте (зерноочистительный агрегат и другие); по способу соединения машины с трактором — на прицепные, полунавесные и навесные. Прицепной М.-т. а. состоит из трактора и прицепной машины, имеющей свою ходовую часть, или из нескольких прицепных машин и сцепки. Прицепные машины располагают относительно продольной оси трактора симметрично (сеялки, культиваторы и т. д.) или асимметрично (плуги, жатки, косилки и др.). Навесной М.-т. а. состоит из трактора (самоходного шасси) и навесной машины или нескольких таких машин и навесной (полунавесной) сцепки. Размещение навесных машин относительно трактора показано на рисунке . Выбор того или иного навесного М.-т. а. зависит от условий работы. В полунавесном М.-т. а. при транспортном и рабочем положениях машина опирается на срои опорные колёса и навесную систему трактора.