— Да, понимаю. — согласился Минош. — Но все же не согласен! У тебя целая эскадра уже! Ты должен сидеть в штабе и указания раздавать: кому, куда, когда и как! А ты, как молодой энсин, все никак накомандоваться не можешь!

— Хех! — усмехнулся Кот. — Ну ты загнул… Накомандоваться не могу! Просто я уверен, что в качестве командира крейсера принесу эскадре больше пользы, чем в качестве «обычного командующего». И, согласись, это так!

— Но кто-то ведь должен контролировать обстановку целиком! — горячо возразил Минош. — Да, я согласен с тобой: действуем по плану, но… Вдруг обстановка резко изменится?!

— «Вдруг» ничего не бывает! — улыбнулся Кот. — Если она изменилась «вдруг», то, значит, мы не доработали. Что-то не учли, где-то ошиблись. И… моё чутье на неприятности отчего-то лучше работает именно тогда, когда я принимаю непосредственное участие, а не просто отслеживаю обстановку на мониторах! Вспомни транзитную «зет-ку…» с кучей цифр на конце!

— М-да… — почесал в затылке Минош. — Если бы ты тогда не остановил разгон почти перед прыжком, то точно бы вляпались по самые уши! Там же нас вполне грамотная засада поджидала. Здорово бы пощипали, возможно, даже возвращаться пришлось бы! Кстати, ты почему это «чутье» свое не развиваешь?

— А как я тебе его разовью? Я так понимаю, что это после общения с капитан-судьей проявляться стало, значит, что-то с пси связано. Предлагаешь самому к черным подойти и заявить, что я, мол, неприятности пятой точкой чувствую? Мол, Эрлих поспособствовал? Так они мне сразу на эту точку найдут радостей кучку! Я знаю, о чем говорю! Как минимум приставят «свою группу», или вообще полностью к себе утянуть попытаются. Они умеют делать «предложения, от которых невозможно отказаться»! А я еще свободно пожить хочу! — снова улыбнулся Кот и ехидно продолжил. — И, чтобы ты понял, что я тут с ума не сошел, то подумай вот о чем… Линкор всегда более приоритетная цель, чем крейсер. Линкору всегда достается больше «плюх». А крейсер… Да «Дикаря» почти все считают непонятной рухлядью, которую какой-то идиот восстановил и поставил в строй! Он ведь даже в базах отсутствует, единичный экземпляр! А записи ИскИнов захваченных пиратов говорят, что его все ошибочно принимают за переделанный в боевое судно войсковой транспортник первого поколения. Конфигурация и выхлоп, видите ли, очень похожи! Да никто даже всерьез его не воспринимает, пока уже слишком поздно не становится!

— Ну… Это да… Правильно говоришь. — вынужденно согласился Минош. — Я помню, давно уже, женщина одна у меня в команде была, так у нее после стресса тоже вроде как «проявляться что-то» стало. Ушла к черным и так и не вернулась, только сообщение прислала что «ей там лучше будет», а сами безопасники за нее неустойку контрактную выплатили и посоветовали «не лезть». И по линкору… тоже да. Действительно, все горячие приветы по большей части мне достаются.

— Ну так и корабль у тебя сейчас ого-го! — хлопнул его по плечу Кот. — Он же раза в три больше «Дикаря» или того же «Зверя»! По тебе трудно промахнуться!

— Ага. Большой и неповоротливый! — усмехнулся Минош. — Тут хоть смещайся, хоть не смещайся — все равно заденет! Я на дальних и средних дистанциях хорош. По целям не ниже малого крейсерского класса. Могу еще и эсминец одним зарядом расколоть, но тут практически случайность — слишком они для меня юркие! И… да! Я привык уже. Ты ведь знаешь, я раньше как раз линкором и командовал. Не таким новым, конечно, старичок он у меня был, но таким же неповоротливым. Если бы тогда…

— Вот и за этим тоже я на крейсере остался! — улыбнулся Кот. — Чтобы ни одна сволочь тебе бока не подрала, пока ты башнями своими неторопливо ворочаешь! Какой там у тебя главный калибр-то? Семисотка? — он ненавязчиво перевел разговор на другую тему.

— Восемьсот пятьдесят! — не без гордости ответил Минош. — Четыре ствола! Да и средних хватает, как раз на средне-ближнюю дистанцию рассчитанных. Есть чем ответить! Эх… хорош кораблик! — Минош задумался. — И еще спросить хочу… Как ты решился на маршрут через «дальний фронтир»? Я, конечно, не возражал, тебя поддерживая… Но остальные капитаны смотрели на тебя как на самоубийцу. Хорошо еще, что ни один в последний момент контракт не разорвал!

— Ну так ведь затея оправдалась! — ухмыльнулся Кот. — Больше того, даже подзаработать успели. Уж очень «вкусный груз» тот конвой вез, не смог я просто все бросить и дальше пройти.

— Да только это, по факту, тебя и спасло! Три контейнера тэриума! Большие деньги! — пробурчал Минош, — Команды духом воспряли, поверили. Я, если честно, бунта опасался. Даже среди «моих» разговоры нехорошие шли, мол, из-за девки с ума ты сходишь и поэтому, с собой вместе, всех нас на убой гонишь… Эта Сэта ведь все так вывернула, что…

— Оправдалось же! Я как раз и рассчитывал, что на простор вырвемся, а там свободней будет. Не станут за нами господа пираты специально гнаться, им не за это кто-то деньги платит, а за создание напряженности в федеральной зоне. Не зря же они просто кишмя кишели первое время. — поморщился Кот. — А мы вот рывком и проскочили…

— Ага… Восемь суток непрерывного движения в боевом режиме! — нахмурился Минош. — Я уж думал, что так и пойдем, на износ, всю дорогу… Что дальше делать будем?

— Как и решили: сутки отдыха, потом продолжаем. Нам до Империи всего четыре прыжка осталось. — Кот потер висок и признался: — И, знаешь, я тут решил маршрут пересмотреть…

— Что?! — изумился Минош. — Вроде все согласовано уже! Собирались по ближнему фронтиру до их коридора добраться…

— Да понимаешь… не хочу я «в тыл» их флотской группе выходить! — нахмурился Кот. — Их там сейчас, даже в тылу, в ближайших к флотам системах, видимо-невидимо! Чем имперцы от нас, федералов, отличаются? Да ничем! Тоже «коридор держат», так же силы собирают! Там трафик сейчас такой, что не подойдешь просто так! А если на хвост плотно сядут, то просто до смерти загоняют!

— И что ты предлагаешь? — опасливо спросил Минош.

— Да я вот думаю… Какая нам разница, где именно «коммуникации нарушать»? — прищурился Кот. — Империя… она большая! Никак не меньше Федерации. Немного углубимся прямо здесь и «почешем» имперцев там, где нас точно не ждут. Вряд ли они большие силы для перехвата задействовать смогут. Вспомни «наши федеральные» сводки!

— Ну да… — поморщился Минош. — Коменданты пограничных секторов жалуются, что участились нападения, а им некем границу держать. Флотоводцы наши как с ума сошли: почти все силы со всех уголков к себе затребовали. Гарнизоны совсем минимальными оставили!

— Вот я и думаю… — Кот вновь потер виски. — Правда, пока что только думаю. Время еще есть.

— Да, есть… Четыре прыжка это почти двое суток, да еще наш суточный отдых. — кивнул Минош. — Времени достаточно. Думай, командир!

После долгих размышлений Кот все же решил отклониться от запланированного маршрута и провести корабли по «ближнему фронтиру» Империи. Целью такого маневра было, по его задумке, перехватить пару-тройку кораблей… Пиратов ли, контрабандистов — без разницы! Все равно, кого именно — главное перехватить и принудить к разговору, чтобы с глазу на глаз побеседовать с капитанами. Лучше, конечно, контрабандистов: ведь кто, как не местные «нырки» лучше всего знал обстановку и мог рассказать о маршрутах пограничных патрулей имперцев? Никто.

Уже двое суток эскадра шла на удалении в «один-два прыжка» вдоль границы, но план так и не исполнился… По аналогии с федеральными границами Кот ожидал найти кипящую жизнь, подстегнутую отводом большей части военных сил, но увидел лишь пустоту. Имперцы более дальновидно подошли к решению вопроса целостности границ. Повсюду были лишь следы прошедших боев: разбитые корабли и мертвые, безжизненные станции.

— Активность на два-два-сорок-двадцать! — ИскИн подсветил участок карты.

— Эскадра стоп! — скомандовал Кот. — Сэмэн, пощупай издалека, аккуратненько!

— Сделаем! — бодро отозвался капитан корвета РЭБ, по сути являвшимся еще и кораблем дальней разведки.