Однако спрут просто уплыл. Сделал один мощный гребок восемью ногами сразу, подняв со дна весь вековой ил, и величественно ушел в горизонт. Через несколько секунд я смог сделать вздох, а потом пошевелить рукой. Еще через полминуты тело полностью вернуло подвижность. За эти полминуты на меня никто не напал, видимо, спрут успел распугать всю фауну, и я ему благодарен, но, что, черт возьми, сейчас такое было?

Я озирался по сторонам, но никого и ничего не увидел. Ну да, за те полминуты, что я смотрел в одну точку, можно было уплыть далеко. Но ведь кто-то отправил мне системное послание! Вряд ли это сделал сам спрут, в послании было сказано «мы его отзовем». Кто эти загадочные «мы», способные давать команды спрутам? Инопланетяне? В том летательном аппарате их было несколько? И почему они остались жить в море? Почему не вернулись к своим?

Вопросы остались без ответов, и мне пришлось вернуться к своим изысканиям. Когда шевеления мозговыми извилинами не приносят результата, остается шевелить конечностями. Ил, поднятый мега-спрутом, оседал медленно, поэтому приступил к исследованию местности привычным уже методом геологоразведки с кайлом в руках.

«Внимание, вы обнаружили образец инопланетной технологии, не отключайте геологоразведку, пока идет сканирование». Есть! Я на что-то наткнулся. Сканирование шло долго, ил оседал тоже небыстро. На ощупь определил, что объект крупный и техногенный, но только минут через десять, когда ил осел, моему взору открылось то, что охранял Черноморский Кракен.

Это был тот самый летательный аппарат инопланетян, словно перерубленный наискосок до самого основания. Видимо мощный атакующий лазерный луч почти полностью развалил его на две части, заодно перерубив и пилота. Аппарат действительно совсем небольшой. Рыбак говорил, что он размером с двенадцатиметровую яхту, на самом деле даже короче. Длиной — метров восемь. Шириной чуть меньше, метров шесть, если считать вместе с короткими крыльями.

«Сканирование завершено. Объект является разведывательным пилотируемым челноком. Внутри объекта обнаружены останки пилота» — отчиталась справка. То есть пилот был только один, и он не выжил. Собственно, теперь я и сам прекрасно рассмотрел единственное кресло в кабине челнока с останками в поврежденном скафандре. Строить версии, кто же тогда меня парализовал и взломал мне Систему, буду позже, а пока полез смотреть в лабораторный журнал, какие узлы, агрегаты, технологии распознала система.

Список был обширный: реактивный водородный двигатель, лазерная пушка, системы управления и радиолокационного обнаружения, аппаратура связи, много другого полезного, но АД-излучателя не было. Как так? Неужели все напрасно? Потребовал от системы сделать полную диагностику челнока, вдруг что-то пропустила?

Система перепроверила данные и сообщила, что часть аппаратуры была сожжена, видимо при атаке лазером, тем не менее, все узлы и приборы челнока перечислены. А вот у скафандра отсутствует не только правая нога, но и правая рука, которая, скорее всего содержала какой-то дополнительный модуль.

То есть какой-то шанс найти АД-излучатель у меня еще есть. Хотя и очень призрачный шанс, потому что требует допущения, что излучатель монтировался на скафандре, а не на челноке. Такое возможно, если излучатель совсем маленький. Мне так-то и маленький сойдет, лишь бы производил адамант.

А пока собрал адамант, содержащийся в челноке. Полтора миллиона единиц! Целое состояние по моим меркам. Но хочется большего, хочется неиссякаемый источник.

На берег опять выбрался, когда солнце переползло в зенит. Оно стояло очень-очень высоко в небе, раскаленным белым шаром, припекающим макушку и плечи. Убрав скафандр в инвентарь, сразу почувствовал себя незащищенным, острые камни впились в подошвы. Жаль, что скафандр нельзя спрятать под обычной одеждой, вообще бы его не снимал.

Поднялся по крутому склону на грунтовый пятачок, где меня дожидался Малой на Дженерал Моторсе и обнаружил с неприятным удивлением, что на том же пятаке рядом стоит еще одна машина представительского класса с красными дипломатическими номерами.

— Это еще кто? — спросил я у Малого, открыв заднюю дверь, чтобы взять одежду, сложенную на заднем сидении.

— Бритиша, — процедил Малой сквозь зубы. Судя по количеству окурков, набросанных возле водительской двери, Малой, пока ждал, много курил.

— Давно тут?

— Больше двух часов.

Я успел надеть рубашку с брюками и влезть в туфли, когда из черного Роллс-Ройса вышел Коннор Кайман собственной персоной.

— Привет, Вик, — Кайман широко улыбнулся своей крокодильей улыбкой.

— Здравствуйте, Коннор. Чем обязан?

— Вик, у тебя нервный водитель, — наябедничал Кайман, — Вывихнул руку моему шоферу и нос разбил.

Я посмотрел вопросительно на Малого. Тот мрачно согласно кивнул.

— Работа у него такая… следить, чтобы лишние носы, а заодно глаза и уши не мешались под ногами, — ответил я, давая понять Кайману, что отчитывать Малого не собираюсь, — Вы бы заехали ко мне в офис, Ксюша Витальевна встретила бы вас чаем и приветливой улыбкой… так что вам от меня надо, Коннор?

— Вик, японцы выдвинули головной императорский флот в Черное море, — огорошил меня резидент.

— А я тут при чем? — искренне удивился я.

— Сам не догадываешься? — не поверил мне Кайман, — Тогда задам более конкретный вопрос. Вик, ты что-то нашел?

— Как видите, из моря вышел с пустыми руками, — я усмехнулся развязно, — Золотую рыбку в неводе не вытащил.

— Что ты сказал японцам? — продолжил допрашивать меня Кайман.

— Сказал, что нашел ключ от квартиры, где деньги лежат… послушайте, Коннор, я не сказал японцам ничего такого, что послужило бы поводом для отправки военного флота.

— Но ты изменил место, с которого зашёл в воду, — напомнил он.

— Исследую бухту, пока ничего интересного не нашел, — отрезал я.

Резидент недоверчиво покачал головой. Я пожал плечами и сел в машину к Малому.

— Поехали, Малой, — бросил я коротко и добавил, когда мы отъехали от Коннора, продолжавшего стоять на солнцепёке и глядевшего нам во след, — Задолбали интервенты… Малой, ты в самом деле расквасил нос тому парню?

— Подвалил ко мне весь такой на понтах. Спрашивает, где твой хозяин?… я ему говорю, хозяева бывают у шавок вроде тебя… ну, слово за слово… — Малой полностью открыл окно, сплюнул в него и прикрыл снова.

— Понятно. Будь с ними осторожен, Малой. Они — люди опасные.

Малой скривился, оставив мои слова без комментария. Выбравшись на трассу, машина набрала скорость. Ветер, врывающийся через боковую форточку, почти не освежал, он был слишком горячим.

Я прокручивал в мыслях разговор с Кайманом. Не похоже, что он врал. Он в самом деле был встревожен, но я решительно не понимаю, какая связь может быть между мною и отправкой сюда военного японского флота… догадка пришла внезапно как озарение, так что я даже хлопнул себя по лбу. Ну и тупица же я!

И те, и другие за мной постоянно следят. Даже если они не видели моего скафандра, они не могли не заметить, что я пошел нырять без акваланга и проторчал в море несколько часов. Они не дураки, дважды два сложили, сообразили, что я что-то нашел. А раз нашёл, значит будет рубка за эту находку. Серьёзная рубка. Как говорится, без носков!

В подтверждение моей догадки нас обогнала представительская огроменная Тойота, замигав правым поворотом. Ещё одна Тойота поравнялась сбоку. Третья подперла сзади. А затем все три Тойоты начали сбрасывать скорость.

— Столкну в кювет, — набычившись буркнул Малой. Я заметил, что он вцепился в руль крепко, до побелевших костяшек.

— Не надо. Останавливайся.

Сердито пыхтя, Малой тоже сбросил скорость и остановился, съехав на обочину. Все три Тойоты встали, зажав нас с трех сторон. Из задней машины вышел Икото Минамото. Я тоже вышел.

— Здравствуйте, Вик, — Минамото вежливо поклонился, — Прошу извинить за нестандартный формат нашей встречи, но обстоятельства требуют принятия безотлагательных мер.