Впрочем, как уже не раз отмечалось, Доминион успешно справляется как с насыщением действующей армии, так и резервов, новейшим оружием. Не говоря уже о слухах, которые ходят среди военных, преимущественно не-клонах. Дескать, есть целые планеты, где Доминион складирует новейшее оружие на случай большой войны. И, если последняя все же грянет, то эти склады гостеприимно откроют свои двери и свежие части получат современное оборудование, оружие и технику.

Вот только слепо доверять слухам… Не самая лучшая мысль в голове военного. 'Как и расстраиваться по поводу одной неудачи в начале нового проекта, — напомнил себе Ильман.

— У нас на вооружении появилось большое количество обновленных АТ-ТЕ, — произнес генерал. — Куат может сколько угодно брызгать слюной относительно того, что они не продадут нам чертежи АТ-АТ, но АТ-ТЕ — это разработка «Тяжелого машиностроения Ротаны». Было, есть и будет. С учетом того, что мы захватили это предприятие у врага, то трофей наш. Как и все их права, патенты, производство. Ты знал, что бластеро-устойчивую броню для АТ-АТ разрабатывали совместно ТМР и «Верфи Куата»?

— Нет, сэр.

— Теперь знаешь. И вот, одному сумрачному гению из бронетанкового батальона «Ранкор», лейтенанту Тайкусу Роучу, пришла в голову мысль. Раз мы не можем производить АТ-АТ в виду того, что Траун играет в соблюдение законов, то уж бластеро-устойчивую броню, ту самую, которую пробить можно только очень большой пушкой, можно поставить на…

Генерал выразительно посмотрел на подчиненного.

— На АТ-ТЕ, — сообразил Ильман.

— Именно. Инженеры ТМК вместе с мандалорскими инженерами, вызволенными из плена «Синдиката Силри», идею рассмотрели, прототипы создали, обкатали… — Генерал задумчиво посмотрел куда-то в сторону. — Еще пару лет назад я не мог себе представить, что АТ-АТ можно будет списать в утиль. Слишком большой, слишком тяжелый, неповоротливый и все такое. А вместо него можно вернуть в строй АТ-ТЕ. Который, с новой броней и компоновкой внутренних отсеков, защитой кабины и позиции стрелка главного калибра, станет поистине чем-то интересным. У нас появился хорошо защищенный почти вездеходный шагоход, который очень сложно пробить простыми противо-транспортными пушками. Да, броня тоньше, чем на АТ-АТ. Однако, их производить легче, законно, да и лучше. Вместо двадцати двух метров высоты АТ-ТЕ получаем почти пять метров АТ-ТЕ. Та же скорость, то же назначение. Да, чуть меньше десанта перевозит и не так уж страшен, но зато может ползать по вертикальным поверхностям, чем АТ-АТ похвастаться не может. Производить их гораздо быстрее и по боевой эффективности они не так уж сильно уступают АТ-АТ. Просто потому, что их больше в подразделении, чем АТ-АТ.

— Вы знаете, что я никогда не был сторонником АТ-АТ, — напомнил Ильман. — Его главное назначение — террор и подавление, больше психологической атаки, чем реальной. Но так было только тогда, когда противник не встречал их в каждом первом военном столкновении. Сейчас этими гробами на опорах никого не напугать.

— А нам пугать видом бронетехники и не нужно, — усмехнулся Йохансен. — Нам важнее результативность. С учетом того, что противо-имперская доктрина ведения боя предусматривает довольно эффективный способ подавления АТ-АТ, то АТ-ТЕ нового образца нам более нужны.

— Жаль только, что с «Джаггернаутами» мы не можем поступить так же, — вздохнул Ильман. — Их производил ведь Куат, не так ли?

— С этим тоже все сложно и не просто, как бы не резало ухо, — усмехнулся генерал. — Как я понял, на какие-то модели наша Разведка сумела выкупить права и технологические карты, патенты и прочий бюрократический мусор. Я точно знаю, что этого не хватит, чтобы производить собственные «Джаггернауты», но есть несколько отменных идей. В частности, значительная часть «Джаггернаутов» пятой серии базируются на запчастях АТ-ТЕ, то есть их произвести вообще не проблема. Кроме того, у нас трофейных машин пятой и шестой серии настолько много, что девать некуда. Некоторые предлагают превратить их в мобильные госпитали или ремонтные мастерские.

— Из-за высокого профиля это не самая лучшая идея, — возразил Ильман. — Машина имеет в высоту двадцать-тридцать метров, в зависимости от серии. Да, великолепная проходимость, скорость и защита делают ее многоцелевой. А с бластеро-устойчивой броней как на новых АТ-ТЕ, уже немало преимуществ. Но, если мы не производим эти машины сами, стоит ли менять предназначение «Джаггернаутов»? Они хорошо себя проявляют на поле боя как машины десанта и поддержки, прорыва и развития инициативы. Вкупе с гусеничными или репульсорными танками они очень грозная сила.

— А с учетом того, что их были построены сотни и сотни тысяч штук во времена Войн клонов, проданы любым правительствам, способным заплатить за них, немудрено, что их у нас чуть ли не больше, чем Эта-2 «Актис», — усмехнулся Йоханс. — Хотя нет, это все же удивительно. Мне тут докладывают из частей и со складов, что к ним поступают «Джаггернауты» пятой серии в состоянии «только с конвейера, запылился по дороге». Складывается ощущение, что мы их все же где-то производим или закупаем по серым схемам у «Верфей Куата». Я склоняюсь к первому варианту все же.

— Вы не знаете? — опешил Ильман.

— Сынок, — добродушно усмехнулся командующий бронетанковыми войсками Доминиона. — Если ты думаешь, что из-за моей должности штаб-квартира, Пеллеон и лично Траун дали мне доступ ко всем своим секретам, то сильно ошибаешься. Меня заверили, что поставки обновленных «Джаггернаутов» пятой серии — с наши вооружением, с исправленной ходовой частью, облегчением доступа ко внутренним механизмам, бластеро-устойчивой броней — не иссякнут иногда. Я не задаю вопрос: «Почему?». Я думаю над тем, как бы всем этого хватило.

— Было бы не плохо, если бы так, — согласился Ильман. — В целом, идеи превратить «Джаггернауты» в эвакуационные автомобили или мобильные госпитали для затяжных конфликтов, не так уж и плохи. Собрать раненных на поле боя и доставить их в стационарный лазарет в тылу группировки — весьма посильная задача для таких машин.

— Посильная, но превращать отличный боевой аппарат в медицинский транспорт — идея глупая и вредная сама по себе, — отрезал генерал. — На большинстве планет дома высотой с «Джаггернаут». И делать столь заметную машину, даже с учетом ее новой защиты и вооружения, эвакуационной… Что в АТ-ТЕ, что в «Джаггернаутах» есть медицинские отсеки, оказать помощь раненным, стабилизировать их для последующей эвакуации, можно и без маразма. А вот эвакуационный транспорт должен быть как можно менее заметен на поле боя — чтобы не искушать артиллеристов или гранатометчиков неприятеля. У нас для этого есть подходящий как колесный, так и гусеничный, не говоря уже о репульсорном, транспорт. На все погодные условия и рельефы местности. Излишняя инициатива — переоборудовать «Джаггернаут».

— В таком контексте не могу не согласиться, генерал, — кивнул капитан Насбу. — Надо полагать, не так много разумных с вами согласны, раз вы решили поделиться этой проблемой со мной?

— В кабинете я стал недосягаем для поля боя, — вздохнул генерал. — Поэтому предпочел воспользоваться возможностями для того, чтобы сравнить свое мышление с мнением полевого офицера. Поставлять в войска то, что та совершенно не нужно, это глупо.

— Согласен, сэр. Если могу еще чем-то помочь…

— Можешь, — усмехнулся генерал. — Помнишь «стреляющие дома на шагающей платформе»?

Ильман подавил желание улыбнуться старой шутке.

— Вы про СТАУ? — уточнил он.

— Про них, — улыбнулся Йенсен. — Мне тут поступило предложение о том, как можно переделать эти артиллерийские платформы «в виду их избыточности в современных реалиях наземного боя».

— Не сказал бы, что нам стоит пускать на металл СТАУ в любой их модификации, — возразил Ильман. — Ведь кроме того, что они платформы для сверхтяжелого плазменного орудия, они так же использовались в модификации с тяжелыми турболазерами, ионными пушками, масс-драйверными орудиями, противо-транспортными лазерами, контузионными ракетами и так далее. Тот факт, что сейчас мы не ведем сражения в которых необходимо уничтожать мощные укрепления, крепости или глубоко эшелонированную оборону неприятеля, не значит, что они нам не потребуются в следующей кампании.