Тем временем Леран поинтересовался:
— А что ещё с двумя?
— Бунтовали. Хотели попасть на верфь во чтобы то ни стало и даже применили физическое насилие в отношении меня. — ответил я несколько официозно, как в официальных юридических документах. — Хотели применить. Я ответил соответствующе и сдал их на медицинский крейсер, прибывший практически за нами. Если хотите, могу скинуть доказательства.
— Скиньте, пожалуйста, — вежливо попросил он. Когда я скинул, он, ещё раз поблагодарив за выполнение работы, отключился. Подлетев к причалу, я вышел из бота вместе со своим «живым грузом». Вслед за ними. Одна Касси не вышла, а осталась в створках трюма. Ну да, она теперь на меня работает… Тут же подошедший Леран с некоторым беспокойством произнес:
— Я сожалею, что вам пришлось пострадать. Вы продолжите сотрудничество с нами?
Да… Беспокоится он правильно. Большинство, как говорит мне база юриста, отказалось бы. Потому что заказчик направил на зараженную верфь. Ну да ладно, он об этом мог и не знать, но он ещё и бунтарей на бот засунул в виде груза! Не будь у меня боевых баз — мне бы мне пришел северный пушной зверек! Ну, по крайней мере, бит я был бы точно.
— Пожалуй, что да, я продолжу работу с вами. Но не так далеко, желательно… Хотя, если оплата щедрая… — я покрутил в воздухе кистью руки, давая понять, что в принципе, не против.
— Нет, так далеко уже не будет работы, пока верфь не разморозят, во всяком случае, — вздохнул он. — Работы хватит тут. Перевозка металлолома и груза на определенные грузовые корабли…
— Хорошо, я согласен. Но контракты выполнять будет моя сотрудница — Кассилити Мирт. Я буду участвовать в этом несколько… в меньшем объеме, так как занят своим образованием в данный момент, — хмыкнул я.
Взглянув на девушку, Леран почесал затылок:
— Ладно, она так она. Не имею ничего против. Вы будете изучать базы под разгоном?
Ничего себе… Осведомленный мужик, однако. Или просто попал «пальцем в небо»?
— Да, — я широко улыбнулся, — по два дня «выходных» у меня будет на работу с вами.
— Отлично! Тогда, может вы зарегистрируете свою частную фирму по доставке грузов, а я оформлю контракты на нее? Так будет всем удобнее.
— Ничего не имею против… — пожал я плечами, заходя в сеть и тут же переходя на «сайт» создания частной фирмы.
Для мелких частных фирм не нужны кипы документов. Всё просто и понятно. Название… Ну пусть будет: «Компания перевозки мелкогабаритных грузов Трим и Касс». Цель: перевозка «живого» груза, перевозка мелкогабаритных грузов… Всё. Ах да, директор: Трим Ксат. Работник: Кассилити Мирт. Потом я приложил к её «рабочему месту» контракт, заключенный с ней на корабле: она работает на моём боте, отдавая мне десять процентов зарплаты от каждого рабочего контракта. Вот так и создаются мелкие компании.
Тут же пришло подтверждение от станционного ИскИна о создании компании и договор о правах и обязанностях, который я подписал, после чего, сделав копию, отправил обратно. Наконец, я скинул идентификационный номер компании Лерану.
Вот большие компании, состоящие минимум из двадцати Разумных, уже требуют большего времени для подтверждения и вообще создаются более муторно. Хотя гораздо проще, чем на Земле. Там бегать надо везде, а тут есть, не побоюсь этого слова, действительно ВЕЛИКАЯ СЕТЬ! Что поделать, я живу — сейчас, то есть — в веке не просто компьютерных технологий, а в веке супер-нано-сетевых технологий! Всё делается «в уме», — причем и в прямом и в переносном смысле!
На нейросеть, практически одновременно, пришло ещё два оповещения. Одно от Кассилити Мирт — она подтверждала, что действительно работает на мою компанию. Просто уведомление. Второе оповещение было… с контрактами! Полсотни контрактов сроком выполнения на две недели! Оплата за каждый по отдельности.
— Благодарю, уважаемый! — кивнул я и, развернувшись на пятках, направился на свой бот.
— Касси, подвези до семнадцатого причала, — обратился я к девушке, проходя на палубу, и добавил:
— потом можешь заняться контрактами. Разобралась с сайтом компании?
Дело в том, что при создании компании, ей автоматически создаётся мини-сайт. Он предназначен только для работников и работодателей. Можно дать ссылку на этот сайт на «доску работы», ну или «биржу труда», что одно и то же. В таком случае, контракты мы будем получать прямо на сайте в виде оповещений с возможностью принятия или отказа от них. Принимать могу только я — как «директор фирмы», а Касси… она просто рабочий. Хотя, по идее, прием контрактов вполне обыденная вещь… Впрочем — ладно! Немного поманипулировав, я повысил девушку «в должности». Теперь Касси мой не просто «рабочий», а полноправный партнер, заключивший со мной определенный контракт. Теперь и она может принимать заказы. Всё-таки по началу я сделал ошибку.
Любой, кто имеет ссылку на наш сайт, может посмотреть, кем работает Касси. А вот договор, заключенный со мной, может посмотреть только Служба Безопасности (СБ). И то, только после запроса оного от директора фирмы, то есть меня, или же через специальную службу, где хранятся подобные документы и куда я отправил документ при создании компании. Если заключение контракта идет в частном порядке — можно не отправлять никуда. Просто при нарушении чего-либо необходимо отправить в СБ сообщение о, собственно, факте нарушения. Один из отделов СБ займется этим. А вот если ты от лица компании заключаешь… Тогда контракт рабочих, заключивших его с директором фирмы, отправляется в СБ, сразу в архив — дабы не было нарушения прав работников той или иной компании. Причем нарушениями прав работников считается, например, работа, которая не обусловлена контрактом. Если же ты подписал контракт о работе за один процент заработка — никто ничего твоему работодателю не скажет — сам виноват! Хотя бывает, что в СБ никто не отправляет отчет о контракте… И работник, получается, работает неофициально, а значит, его могут спокойно обмануть. Кроме того, не идут выплаты в казну государства, где выполняется контракт, а значит, есть шанс получить штраф. Хотя на проделки мелкого бизнеса СБ смотрит сквозь пальцы, так же, как и на частных рабочих низкой квалификации. Другое дело, крупные фирмы — с них основной доход и идет! Контракты, совершаемые ими, обычно крупные и, соответственно, налоги тоже. До того, как я изучил «юриспруденцию», понятия не имел, что все контракты, заключаемые мною на торговой доске, в строке «сумма» показывают цену за вычетом налогов, которые платили работодатели!
Вернемся к нашим барашкам. СБ четко следило за тем, чтобы фирма действительно выполняла заказы и официально платила налоги — иначе штраф или тюремное заключение, в зависимости от провинности. Конечно, от налогов можно сбежать, как сказано выше, но это ненужный риск. Казалось бы — это же невыгодно! Если работать самому — то будет выгоднее в разы! Но не тут-то было… То есть, конечно, да — налогов частникам, работающим на станции, не полагалось, вместо них налоги платили сами заказчики, но… Вот незадача-то: сумма налога на контракт перевозки мелкогабаритного груза, оплаченная заказчиком и оплаченная фирмой, одна и та же. То есть мне всё равно в карман эти деньги официальным путем не достанутся — либо сам заказчик оплатил, либо моя фирма. Так что разницы, как раз-таки и нету. Разве что мороки больше, впрочем, функция оплаты нескольких процентов от суммы каждого контракта была автоматической. При желании, это можно было делать вручную.
Список выполненных нашей фирмой контрактов высвечивается на нашем сайте в определенном поле. Сейчас там было написано: «Контрактов выполнено — 0. Контрактов начато — 50». Под ними потом будет ещё написано, что за контракты выполнялись. Подробностей, естественно, не будет. Только: «Перевозка мелкогабаритных грузов — 7», «Перевозка пассажиров — 12» — цифры означают число подобных контрактов. У нас пока всё по нулям.
На практике отправление отчета о выполнении работы и последующее появление на нашем сайте новой статистики выглядит следующим образом: Мы выполнили заказ. После отчитались о его выполнении — всё делается под протокол, чтобы потом не было вопросов. Затем заказчик подтверждает выполнение контракта на нашем сайте. Всё. Контракт закрыт.
