Тут я хлопнул себя по лбу и следом потянулся за рацией:
– Буфинка – Виконту.
Та ответила не сразу и неправильно.
– Да? То есть ал… слушаю, – торопливо и, сбиваясь, произнесла девушка, а где-то рядом фоном раздалось мужское гыгыканье.
– В поселке нормальные водители имеются, кому по силам грузовиком управлять?
– Ой, я не знаю. Петр Иванович на «газели» несколько раз ездил, пока не заболел. Еще кто-то из ребят говорил, что умеет водить все что угодно.
– Понятно. Конец связи.
М-да, непонятно все с потенциальными водителями из Севянино. «Газелью» может управлять даже тот, кто поднаторел за рулем любого джипа. И перед девчонкой похвалиться тем, чего нет, тоже может любой. Придется на месте разбираться. После переговоров с магессой я связался с Колькой и вызвал к себе. Когда он появился, то дал ему указание:
– Берешь сейчас БРЭМ, одного строительного голема и четырех чапиидов и троих вояк. С этим отрядом возвращаешься по нашим следам и усиливаешь дорогу в тех местах, где грузовики не пройдут.
– Да там везде нужно настил делать и овраги срывать, – вздохнул он.
– Вот везде, значит, и делай. Мы пока займемся загрузкой трофеев, потом тебя быстро догоним. В случае какого-нибудь ЧП на рожон не лезьте и сразу же возвращайтесь или залезайте под броню. Спрошу с тебя, учти. Задача ясна?
– Ясна, – кивнул он и поинтересовался: – До темноты не так и далеко, если застанет в дороге и вас еще не будет, то что нам делать?
– Возвращаться.
Когда он ушел, то я вновь взялся за рацию. На этот раз мне нужен был Бетонов, чтобы сообщить о моем решении привлечь его бойцов к работам. Как и ожидал – это решение ему не понравилось, но особо громких возмущений и категоричного отказа я не услышал. Все-таки приятно работать с военными, у которых дисциплина в крови. Иногда это, конечно, им вредит. За примером ходить далеко не нужно – они тут торчали черт знает сколько времени, выполняя приказ охранять военное имущество. С другой стороны, привычное времяпрепровождение было той соломинкой, которая позволила не сойти с ума и остаться людьми, не оскотиниться и не сломаться.
Сегодня из-за недостатка времени пришлось все делать второпях, срывая вершки. Мы сняли с платформ состава три контейнера по двадцать пять футов, которые при помощи электросварки, швеллеров и запасных деталей от грузовиков поставили на колеса. Эти импровизированные вагончики предстояло тянуть шестилапым химерам. В каждый контейнер загрузили около полутора тонн боеприпасов и оружия. Я приказал брать только пулеметы с винтовками, гранатометы и снаряды к орудиям БМП, которые заберем сегодня. Кто его знает, что будет завтра – вдруг не вернемся больше сюда? В таком случае будет обидно остаться ни с чем. В вагонах, служащих оружейками, остались около полутора сотен автоматов и ручных пулеметов. В силу малого калибра я запретил их брать, вместо них лучше закинем десятка три ящиков со снарядами. Зато забрали все единые пулеметы – ПКМ, ПКТ и ПКТМ. Две последние модели устанавливались на боевой технике, но между учениями хранились в оружейных шкафах с прочим оружием. Просто взять и открыть стрельбу из них было невозможно, разве что одиночными, вручную щелкая спуском и рискуя прищемить палец. Но прапорщик заверил меня, что при наличии сварщика и слесаря даже невысокой квалификации сумеет соорудить для пулеметов станки и вернуть способность вести обычную стрельбу «с руки» без использования электроспуска. В качестве игрушек (по-другому и не скажешь, учитывая местную фауну с прочнейшей шкурой и врагов с защитными амулетами, державшими очередь из автомата с сотни метров) я разрешил забрать все пистолеты и патроны к ним. Пятнадцать ПЯ «Грач» под «парабеллумовский» патрон российского изготовления, который считается чуть лучше импортной марки.
Ох и намучились мы, когда вытягивали технику через рельсы и стрелки на обычную дорогу. Тяжело нагруженные и стреноженные прицепными цистернами КамАЗы едва ползли через невысокие препятствия, ревя двигателями и пачкая воздух черными клубами выхлопных газов.
Но это были только цветочки – ягодки пошли, когда мы оставили город далеко позади себя и стали форсировать болотисто-овражную местность. Здесь намертво застревали не только грузовики, но и БМП! Я сам не ожидал такого от гусеничных машин. В моем сознании они были вездеходами из разряда «танки грязи не боятся». Увы, боялись да еще как. Если бы не химеры, то в этих топях мы и засели навечно. Но шестиногие создания магов отличались не только недюжинным аппетитом, но и огромной силой. А три пары мощных конечностей с широченными лапами позволяли им свободно перемещаться по болотистому грунту и при этом вытягивать из грязевого плена двадцатитонные махины.
Когда вокруг стало темно, то мы прошли чуть больше половины пути до Севянино, и потому пришлось разбивать лагерь прямо в чистом поле. Грязные, уставшие до смерти… мне чудилось, что даже големы находились на последнем издыхании. Развернув БМП в разные стороны, чтобы контролировать хотя бы два направления и мгновенно открыть огонь в первые секунды нападения (возможного), поделили ночь на караульные часы и повалились спать в контейнерах, которые после бронированных машин были вторые по защищенности.
Ночь прошла тихо. И честно говоря, меня это несколько напрягло – слишком часто местные монстры нас стали игнорировать. Как бы ни привыкнуть к такой тишине и не совершить катастрофическую ошибку, когда все же придется столкнуться с тварями.
И опять новый день начался с «эх, дубинушка, ухнем, эх, зеленая сама пойдет», только в нашем случае вместо «зеленой» нужно было петь «железная». Вроде бы девяносто процентов выматывающей работы выполняли големы и химеры, но оставшихся десяти людям хватало с лихвой. Особенно тяжело приходилось водителям БМП и КамАЗов. У них пальцы через час сводило так, что с трудом разожмешь, и все тело было отбито от постоянных скачек и резких переваливаний с борта на борт машин. Потом отвалились три колеса на двух контейнерах и пришлось делать длительную остановку на ремонт. Раненым и больным солдатам приходилось еще хуже, та как тряска очень негативно сказывалась на их самочувствии.
Когда колонна подъехала к поселку, то мы были чуть живые. Наверное, только Настя была самая бодрая, так как ее не привлекали ни к чему, а чтобы не путалась под ногами, дали задание контролировать окрестности с воздуха при помощи своих гигантских питомцев.
Загнав технику и контейнеры на территорию недостроенного коттеджа, все мы отправились приводить себя в порядок и отдыхать. И тут простым дружинникам было проще – умылись, поели и в кровать. Мне же пришлось потратить время на получение сводки от подчиненных, которых оставил в Севянино, потом пообщался со старшим от поселковых и лишь после этого пошел отдыхать.
Остаток суток после возвращения в поселок ушли на отдых и подготовку к новому рейду в город. Очухавшиеся больные согласились помочь с доставкой техники сначала сюда, а потом в мой феод. Правда, пришлось им пообещать премию, чтобы простимулировать такое желание. Пока что они не мои подчиненные, приходится налегать на уговоры и пряник.
Вся техника была оставлена в Севянино. В путь отправились, как и сутками ранее, только с големами и химерами да парой фургонов.
К нашему возвращению на железнодорожный узел там ничего не изменилось. «Секретки-контрольки» никто не стронул, не сорвал. Следов не увидели на песке, который големы натаскали от вокзала, рассыпали и разровняли в тех местах, которые никому было не обойти.
Вновь пришлось возиться с контейнерами, чтобы те поставить на колеса. В этот раз наполнили их запчастями к технике и снарядами, так как патроны и оружие забрали вчера. Взяли всего три десятка РПК и АК-74М, отдав предпочтение пулеметам, которые били точнее и имели более толстые стволы, что было плюсом при длинных очередях, когда врага требовалось давить валом огня.
Всего в сторону виконтства из Севянино вышли четыре БМП, шесть грузовиков, пять из которых были автоцистернами и дополнительно к ним были взяты бочки, полные топлива. Восемь контейнеров, два из них сорок футов, остальные по двадцать и двадцать пять. «Мелочь» в виде оружия и боеприпасов я не буду перечислять, так как долго. И самое главное, как по мне, под мою руку встали три десятка землян, одна из них магесса с полезным Даром.
